[實用新型]一種滑板車限位折疊機構

有效

• 申請號: 201922131762.6
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211810044U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 任彪;李曉云;黎偉玉
• 申請（專利權）人: 深圳市智盛富科技有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 深圳市諾正鑫澤知識產權代理有限公司 44689
• 代理人: 羅華

本實用新型提出一種滑板車限位折疊機構，包括折疊機構和限位鎖，所述限位鎖包括驅動件和定位件、卡位件；所述定位件內設有容納腔和卡圈，所述卡位件包括凹陷部和卡位部，所述凹陷部與所述卡位部固定連接，當所述凹陷部與所述卡圈平行適配時，所述凹陷部和所述卡位部能夠從所述容納腔伸出或縮回，以使得所述卡位件從所述折疊機構內脫離或卡進所述折疊機構內，本實用新型通過設置所述限位鎖，限位鎖的卡位件卡進所述折疊機構內，所述限位鎖鎖定所述折疊機構的折疊狀態或伸展狀態，減少滑板車被磕碰后折疊機構自動伸展，從而減少了人為反復折疊的情況發生，提高了購買者的使用體驗感。

技術領域

本實用新型涉及滑板車折疊機構領域，尤其是一種滑板車限位折疊機構。

背景技術

一般的滑板車具備踏板和手柄，通過使用者用腳在地面滑動產生推進力而行駛。近來市面上出現了多種形態的滑板車，其中，折疊滑板車因具備有折疊功能，減少占用空間且易提攜，使得大多數購買者更喜歡購買折疊滑板車，但現有的折疊滑板車的折疊機構并沒有設計有限位鎖，處于折疊狀態的折疊機構容易被磕碰到，進而自動伸展，需要人為多次重復折疊，造成購買者使用體驗感差。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提出一種設計有限位鎖的滑板車限位折疊機構，能夠卡進折疊機構，限制折疊機構自動伸展或折疊。

本實用新型通過以下技術方案實現的：

本實用新型提出一種滑板車限位折疊機構，包括折疊機構和限位鎖，所述限位鎖包括驅動件和定位件、卡位件，所述定位件固定安裝在所述折疊機構上，所述卡位件一端與所述驅動件連接，另一端貫穿所述定位件并能夠卡進所述折疊機構內。

具體地，所述定位件內設有容納腔和卡圈，所述卡位件包括凹陷部和卡位部，所述凹陷部與所述卡位部固定連接，當所述凹陷部與所述卡圈平行適配時，所述凹陷部和所述卡位部能夠從所述容納腔伸出或縮回，以使得所述卡位件從所述折疊機構內脫離或卡進所述折疊機構內。

進一步地，所述卡位件包括連接段和卡位段，所述連接段與所述卡位段固定連接，所述彈性元件安裝在所述連接段與所述定位件之間，所述卡位段阻擋所述彈性元件從所述定位件內脫離出來。

進一步地，所述凹陷部與所述卡位部均設在所述連接段上。

進一步地，所述卡圈包括凸臺，所述凸臺能夠阻擋所述卡位部伸出或縮回所述容納腔。

進一步地，所述卡位段包括抵接部，所述彈性元件一端抵接所述卡圈，另一端抵接所述抵接部。

進一步地，所述定位件包括安裝部和定位凸座，所述定位凸座相對于所述安裝部外凸設置，所述安裝部安裝在所述折疊機構上。

進一步地，所述驅動件包括旋鈕，所述旋鈕設有多條平行肋條，旋轉所述旋鈕，所述旋鈕驅動所述卡位件旋轉，當旋轉至所述凹陷部與所述凸臺相平行時，所述彈性元件驅動所述卡位段回縮，所述凹陷部與所述卡位部均被所述卡位段帶動，進而使得所述凹陷部與所述卡位部回縮回所述容納腔內，所述卡位段卡進所述折疊機構內。

進一步地，所述折疊機構包括第一折疊部和第二折疊部，所述第一折疊部能夠相對于所述第二折疊部轉動折疊。

進一步地，所述第一折疊部設有第一穿孔，所述第二折疊部設有第二穿孔，所述第一穿孔與所述第二穿孔連通，所述卡位段依次貫穿所述第一穿孔和第二穿孔并卡進所述第二折疊部內。

進一步地，所述安裝部安裝在所述第一穿孔內，所述定位凸座止于所述第一穿孔外。