[實用新型]一種新能源汽車用空調清洗裝置有效
| 申請號: | 201922131530.0 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211836745U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 庹明慧;黃鋒 | 申請(專利權)人: | 蘇州賽普瑞新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D41/00 | 分類號: | B01D41/00 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏偉 |
| 地址: | 215621 江蘇省蘇州市張家港*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 空調 清洗 裝置 | ||
1.一種新能源汽車用空調清洗裝置,其特征在于,該新能源汽車用空調清洗裝置,包括清洗框(1),導入框(2),增壓沖洗架結構(3),側邊防護框(4),輔助清洗架結構(5),可拆過濾架結構(6),L型排水管(7),縱向支架(8),電機開關(9),水泵開關(10),傳動鏈(11),驅動電機(12)和主動齒輪(13),所述的導入框(2)嵌入在清洗框(1)的中上部;所述的增壓沖洗架結構(3)安裝在清洗框(1)的上側;所述的側邊防護框(4)螺栓安裝在清洗框(1)的左右兩側;所述的輔助清洗架結構(5)安裝在清洗框(1)的內側;所述的可拆過濾架結構(6)安裝在縱向支架(8)的左側;所述的L型排水管(7)插接在清洗框(1)的中下部;所述的縱向支架(8)焊接在清洗框(1)的下部四角處;所述的電機開關(9)和水泵開關(10)分別螺釘安裝在清洗框(1)的左上側;所述的驅動電機(12)嵌入在縱向支架(8)的上側;所述的主動齒輪(13)鍵連接在驅動電機(12)遠離縱向支架(8)的一端;所述的輔助清洗架結構(5)包括連接盤(51),清理刷(52),連接桿(53),滾珠軸承(54)和從動齒輪(55),所述的連接盤(51)設置在清洗框(1)的內側,同時焊接在連接桿(53)的一側;所述的清理刷(52)嵌入在連接盤(51)遠離連接桿(53)的一端;所述的連接桿(53)插接在滾珠軸承(54)的內圈;所述的滾珠軸承(54)外圈嵌入在清洗框(1)的左右兩側;所述的從動齒輪(55)設置在清洗框(1)的外側,同時焊接在連接桿(53)的一側。
2.如權利要求1所述的新能源汽車用空調清洗裝置,其特征在于,所述的可拆過濾架結構(6)包括固定框(61),U型過濾網(62),導出斗(63),固定箍(64)和螺栓螺母(65),所述的U型過濾網(62)插接在固定框(61)的內部右側;所述的固定箍(64)套接在導出斗(63)的外部右側;所述的螺栓螺母(65)螺紋連接在固定箍(64)的下部。
3.如權利要求1所述的新能源汽車用空調清洗裝置,其特征在于,所述的增壓沖洗架結構(3)包括增壓泵(31),注水管(32),橫向導管(33),噴水管(34)和噴水頭(35),所述的增壓泵(31)螺栓安裝在清洗框(1)的左上側;所述的注水管(32)插接在增壓泵(31)的左側入水口處;所述的橫向導管(33)插接在增壓泵(31)的右側出水口處;所述的噴水管(34)插接在清洗框(1)的中上部的左右兩側,同時在上端與橫向導管(33)接通;所述的噴水頭(35)螺紋連接在噴水管(34)的下部。
4.如權利要求1所述的新能源汽車用空調清洗裝置,其特征在于,所述的傳動鏈(11)套接在主動齒輪(13)和從動齒輪(55)的外側。
5.如權利要求2所述的新能源汽車用空調清洗裝置,其特征在于,所述的導出斗(63)套接在固定框(61)的外部左側。
6.如權利要求3所述的新能源汽車用空調清洗裝置,其特征在于,所述的噴水管(34)設置有四個,所述的噴水管(34)截面設置為倒梯形。
7.如權利要求1所述的新能源汽車用空調清洗裝置,其特征在于,所述的清洗框(1)的內壁下部由外向內傾斜。
8.如權利要求2所述的新能源汽車用空調清洗裝置,其特征在于,所述的導出斗(63)的內壁還膠接有橡膠密封墊。
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