[實用新型]一種自帶消聲器的快速拼裝式隔聲間有效
| 申請號: | 201922131521.1 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN212053304U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 陳鐵英;杜振 | 申請(專利權)人: | 北京世卓澤坤科技有限公司 |
| 主分類號: | E04B2/00 | 分類號: | E04B2/00;E04B1/61;E04B1/86;E04B1/68;E04B7/00;E04B2/82 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 消聲器 快速 拼裝 式隔聲間 | ||
本實用新型提供了一種自帶消聲器的快速拼裝式隔聲間,包括四面相互連接的吸隔聲體組成的墻體及頂面吸隔聲體,所述吸隔聲體與地面之間通過“U”型滑軌固定連接,連接部分由吸隔聲體、上下對稱U型滑軌和立柱結構組成,隔聲間的四個立面其中兩面是由間隔開的吸隔聲體組成,代替在立面上開洞安裝進排風消聲器的傳統方式,提升隔聲間性能,提高了工程效率,使隔聲間的外觀更統一,使用更方便。
技術領域
本實用新型涉及快速拼裝式隔聲間,尤其是一種自帶消聲器的快速拼裝式隔聲間,適用于降噪量要求高而且頻繁安裝、拆卸的高噪聲場合。
背景技術
中國專利CN201169830Y公開了“一種拆裝式隔聲間”,其隔聲板與地面采用內膨脹螺栓連接,隔聲板之間采用暗藏螺栓連接,頂部隔聲板與側面采用鉚接。這種隔聲間雖然能夠拆卸,但其存在以下缺點:1、這種隔聲間的隔聲板暗藏螺栓過程比較繁瑣,從而降低了裝配效率;2、這種隔聲間的隔聲板與地面采用內膨脹螺栓進行連接,會對地面或隔聲間所在樓體地面產生破壞;3、這種隔聲間頂板與側面隔聲板采用自攻螺釘鉚接,不易于隔聲間的拆卸和隔聲間尺寸的更改。
發明內容
針對上述技術問題,本實用新型提供了一種自帶消聲器的快速拼裝式隔聲間,改變以往傳統部件形式,廣泛適用于降噪量要求高而且頻繁安裝、拆卸的高噪聲場合。并且由于隔聲間的兩面墻體是具有進排風消聲器功能,改變傳統在墻面開洞預留進排風消聲器空洞的形式,有效保持吸隔聲體完整性,提高隔聲間整體的吸隔聲性能。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案如下:
一種快速拼裝式隔聲間,包括兩面吸隔聲體組成的墻體、兩列吸隔聲體組成的墻體及頂面吸隔聲體;吸隔聲體與地面之間通過“U”型滑軌固定連接,連接部分由吸隔聲體、上下對稱U型滑軌和立柱組成;安裝時先安裝地梁,再安裝立柱,將吸隔聲體插入下U型滑軌和立柱構成的槽中,然后將上U型滑軌扣到所述吸隔聲體上部,最后安裝圈梁;其中,U型滑軌兩端開孔,立柱與U型滑軌通過焊接到立柱上的副板用螺栓固定在一起,吸隔聲體之間的安裝空隙由金屬封條鉚接到吸隔聲體上實現封堵;兩列吸隔聲體組成的墻體由相同吸隔聲體排成縱列,間隔一定間距組成,間隔空隙均勻不封堵,具有插入插片式進、排風消聲器功能。
進一步地,為在雨雪天氣時快速排水保護隔聲間內設施,可將頂面吸隔聲體設置3°至 5°的坡度,安裝時在頂面吸隔聲體內嵌螺母,將角鋼開孔,用螺栓連接到吸隔聲體上,通過重力卡在次梁上,此安裝方式可節省次梁的開孔數量,方便安裝、提高工程效率。
進一步地,吸隔聲體由自動化車床一次折軋成型,填充吸聲材料,封蓋扣板,呈長方體樣式。
由于采取以上技術方案,本實用新型具有以下優點:1、由于使用一次成型的吸隔聲體,規格標準統一,安裝規整,不僅提高了工程效率,而且提高了整體美觀度;2、由于將隔聲間的吸隔聲體插入式放在地面上的“U”型槽鋼中,并不與地面直接連接,因此可實現模塊化安裝,安裝和拆卸非常方便,可反復使用且不會變形損壞;3、由于支撐框架頂部具有與水平面 3-5度坡度,頂面吸隔聲體與支撐結構采用吸隔聲體內嵌螺母與開孔角鋼通過螺栓連接方式,再利用重力卡在支撐結構,節省支撐結構的開孔數量,方便安裝,提高工程效率;4、由于隔聲間的兩面墻體是具有進排風消聲器功能,改變傳統在墻面開洞預留進排風消聲器空洞的形式,有效保持吸隔聲體完整性,提高隔聲間整體的吸隔聲性能。
本實用新型適用于降噪量要求高而且頻繁安裝、拆卸的高噪聲場合,不僅可以將噪聲源設備設置在隔聲間內,使隔聲間外一米處的監測噪聲大幅度降低,而且可以將噪聲源設備設置在隔聲間外,為隔聲間內的操作人員提供較為安靜、安全的工作場所。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例所述隔聲間的整體示意圖;
圖2是本實用新型實施例所述隔聲間的內部結構示意圖;
圖3是本實用新型實施例所述隔聲間A-A立面的結構示意圖;
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