[實(shí)用新型]一種軌道車輛用給水系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922131310.8 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211549944U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王先彬;李長彪;王雨建;陳勇 | 申請(專利權(quán))人: | 青島亞通達(dá)鐵路設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F04B43/06 | 分類號: | F04B43/06;F04B49/06;F04B49/08;B61C17/02 |
| 代理公司: | 北京元中知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11223 | 代理人: | 曲艷 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 車輛 給水 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛用給水系統(tǒng),包括水箱及水泵,所述水箱通過進(jìn)水管路與水泵連接,所述水泵通過供水管路與用水設(shè)備連接,其特征在于:所述水泵為氣動隔膜泵,所述氣動隔膜泵與氣泵電磁閥連接,氣泵電磁閥通過供氣管路與車輛氣源連接及通過線路與控制系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加簡單,成本更低,有效避免了采用電動水泵時電磁閥閥芯結(jié)垢而導(dǎo)致電磁閥卡滯等問題,確保給水系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,故障率更低。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種給水系統(tǒng),特別涉及一種軌道車輛用給水系統(tǒng),屬于軌道車輛制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
給水系統(tǒng)是軌道車輛設(shè)計(jì)的重要組成部分,是旅客旅途生活必不可少的基本條件之一,也是旅客列車人性化服務(wù)的重要方面。隨著鐵路客車的發(fā)展,對給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求不斷提高,要求系統(tǒng)合理和結(jié)構(gòu)可靠?,F(xiàn)有軌道車輛無論是普通鐵路還是動車組、高鐵等給水系統(tǒng)無外乎兩大類,車上自然壓力式供水和車下壓力式供水,其中車下壓力式供水又分為氣壓式和泵式兩種供水方式。目前,泵式系統(tǒng)主要采用電動水泵,但為了保證電動水泵的正常工作,避免電機(jī)頻繁啟停,給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)較為復(fù)雜,部件多,價格高,而且電動水泵不可空轉(zhuǎn),無自吸功能。此外,采用電動水泵的給水系統(tǒng)采用電磁閥直接控制水路,長時間使用電磁閥會使閥芯結(jié)垢,導(dǎo)致電磁閥卡滯,影響給水系統(tǒng)的使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是,提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單可靠,成本低,確保給水系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠的軌道車輛用給水系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種軌道車輛用給水系統(tǒng),包括水箱及水泵,所述水箱通過進(jìn)水管路與水泵連接,所述水泵通過供水管路與用水設(shè)備連接,所述水泵為氣動隔膜泵,所述氣動隔膜泵與氣泵電磁閥連接,氣泵電磁閥通過供氣管路與車輛氣源連接及通過線路與控制系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步,在所述進(jìn)水管路上安裝有進(jìn)水氣控閥,所述進(jìn)水氣控閥連接進(jìn)水氣控電磁閥,所述進(jìn)水氣控電磁閥通過線路與控制系統(tǒng)連接及通過供氣管路與車輛氣源連接。
進(jìn)一步,在所述進(jìn)水管路上連接有第一清空管,在第一清空管安裝有第一清空氣控閥,第一清空氣控閥連接第一清空電磁閥,第一清空電磁閥通過線路與控制系統(tǒng)連接及通過供氣管路與車輛氣源連接。
進(jìn)一步,在所述供水管路上連接有第二清空管,在第二清空管上分別安裝有第二清空氣控閥,所述第二清空氣控閥連接第二清空電磁閥,第二清空電磁閥分別通過線路與控制系統(tǒng)連接及通過供氣管路與車輛氣源連接。
進(jìn)一步,所述第二清空氣控閥的設(shè)定空氣壓力為供水管路內(nèi)最大水壓設(shè)定值的N倍,在水壓達(dá)到最大水壓設(shè)定值時,所述第二清空氣控閥被動打開泄壓。
進(jìn)一步,在所述供氣管路上安裝有氣源壓力開關(guān),氣源壓力開關(guān)與控制系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步,在所述供水管路上安裝有水壓壓力開關(guān),水壓壓力開關(guān)與控制系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步,在所述供水管路上安裝有流量開關(guān),流量開關(guān)與控制系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步,在所述水泵的供氣管路上安裝有用于系統(tǒng)故障時手動清空水泵的手動清空閥。
綜上內(nèi)容,本實(shí)用新型所提供的一種軌道車輛用給水系統(tǒng),利用氣動隔膜泵替代現(xiàn)有技術(shù)中的電動水泵,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡單,成本更低,有效避免了采用電動水泵時電磁閥閥芯結(jié)垢而導(dǎo)致電磁閥卡滯等問題,確保給水系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠,故障率更低。
附圖說明
圖1本實(shí)用新型給水系統(tǒng)原理圖。
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