[實用新型]一種自走式綠籬頂側面枝葉同步修剪機

有效

• 申請號: 201922130802.5
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211129063U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 韓閏勞;楊學明;馬文瑞;黃博;王佩蓓;殷玉成
• 申請（專利權）人: 慶陽市慶利機械有限公司
• 主分類號: A01G3/04
• 分類號: A01G3/04
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 劉梅

本實用新型涉及綠籬修剪技術領域，具體公開了一種自走式綠籬頂側面枝葉同步修剪機，包括拖拉機和底座，桁架上設有軸一和軸二，拖拉機與軸一和軸二之間設有傳動機構；所述桁架上設有側面切割器動刀片固定座和頂面切割器動刀片固定座，側面切割器動刀片固定座上安裝有側面切割器，頂面切割器動刀片固定座上安裝有頂面切割器，所述自走式綠籬頂側面枝葉同步修剪機還包括分別用于帶動側面切割器和頂面切割器運行的側面切割驅動組件和頂面切割驅動組件。該自走式綠籬頂側面枝葉同步修剪機具有綠籬頂側部同步修剪的功能，具有適應不同高度的綠籬修剪需求的升降功能，側部角度可調。具有廣泛的推廣應用價值。

技術領域

本實用新型涉及綠籬修剪技術領域，具體是一種自走式綠籬頂側面枝葉同步修剪機。

背景技術

常規的綠籬機是指依靠小汽油機為動力帶動刀片切割轉動的綠化帶修剪設備。一般為手持式，車載式兩種，其功能單一，多用于普通綠化帶的修剪。隨著社會經濟的不斷發展，高速公路等大型綠化帶迅速興起，給修剪工作提出了新的挑戰。

以高速公路為例：高速公路雙向車道中間為綠化隔離帶。隔離帶的主要作用是使雙向車輛分道行駛，具有緩解來往車輛造成暈弦、避免夜間對向行車車燈造成弦目的功能，因此它在一定程度上能減少車輛行駛的安全隱患，且還起著美化公路、保護環境等作用。

目前高速公路邊坡植被主要依靠人工修剪，工人需要手持便攜式修剪設備，但對其長寬尺寸參數、修剪平整度甚至修剪效率等要求較高，人工修剪難度大，修剪效率低。國內車載式綠籬機的形式一般都為車載式單臂結構，雖然這種產品的效率高于傳統人工修剪方式，但也存在功能單一、可靠性差等缺點，由于行駛車輛沒有升降功能，受路面高低不平等因素的影響，使用這類綠籬修剪機械完成中央綠籬帶頂面和側面的修剪時，一次修剪往往達不到平齊度的要求，需要車輛往返進行多次修剪，具有一定的局限性。

因此迫切需要研制一種具有高效自走式綠籬頂側部同步修剪的綠籬修剪機，能一次性完成中間綠籬頂面和側面兩個面的同時修剪，以提高養護單位工作的效率和效益。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自走式綠籬頂側面枝葉同步修剪機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種自走式綠籬頂側面枝葉同步修剪機，包括拖拉機和底座，拖拉機的前部設有底座支架，底座安裝在底座支架的底部，所述底座的上側設有桁架，桁架上設有軸一和軸二，軸一和軸二的端部分別設有軸承座一和軸承座二，拖拉機與軸一和軸二之間設有傳動機構；

所述桁架上設有側面切割器動刀片固定座和頂面切割器動刀片固定座，側面切割器動刀片固定座上安裝有側面切割器，頂面切割器動刀片固定座上安裝有頂面切割器，所述自走式綠籬頂側面枝葉同步修剪機還包括分別用于帶動側面切割器和頂面切割器運行的側面切割驅動組件和頂面切割驅動組件；通過軸承座一和軸承座二使得軸一和軸二可以轉動，以拖拉機作為動力來源，通過傳動機構帶動軸一和軸二轉動，再通過側面切割驅動組件和頂面切割驅動組件帶動側面切割器和頂面切割器運行，同時實現綠籬頂面和側面同步修剪。

作為本實用新型進一步的方案：所述傳動機構包括皮帶輪一、減速機、皮帶輪二和聯軸器；

所述拖拉機的輸出軸連接有皮帶輪一，皮帶輪二安裝在減速機的轉軸上，皮帶輪一通過皮帶與皮帶輪二傳動連接，減速機的輸出端通過聯軸器連接軸一，軸一和軸二上分別安裝有鏈輪一和鏈輪二，鏈輪一通過傳動鏈條與鏈輪二傳動連接；通過拖拉機帶動皮帶輪一轉動，皮帶輪一與減速機上的皮帶輪二采用雙皮帶傳遞動力，減速機帶動軸一運行，再利用鏈輪一和鏈輪二，使得軸一和軸二同步轉動。