[實用新型]升降車板供電系統

有效

• 申請號: 201922130640.5
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211499985U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 叢小東;陸亞莉;韓赟;沈小波;張東峰;王志偉
• 申請（專利權）人: 江蘇金冠停車產業股份有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42;H02J7/00
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173
• 代理人: 郭尊言

本實用新型公開了升降車板供電系統，包括提升框架，所述提升框架上安裝有提升傳動機構，所述提升傳動機構通過拉繩與升降車板固定連接，所述提升框架的底部安裝有通電導向桿，所述升降車板的頂部安裝有通電導向套。本實用新型中，通過在提升框架上安裝充電樁等設備，電線置于框架走線管內，充電樁與總電連接，充電樁的正負極電線分別于提升框架的通電導向桿連接、與升降車板的通電導向套連接，汽車開上升降車板之前，提升框架和升降車板分開，處于斷路狀態，提升傳動機構將升降車板上拉，使得通電導向桿插在通電導向套內，從而構成回路，處于通電狀態，汽車可以通過充電樁充電，安裝可靠，節省了電線的繞接，提高了升降車板供電系統的安全性。

技術領域

本實用新型涉及高層升降停車設備技術領域，尤其涉及升降車板供電系統。

背景技術

垂直升降類停車設備亦稱為塔式或電梯式機械停車設備，它是通過升降搬運器將載車板及其上的車輛提升到指定層面，在升降搬運器上橫移機構的牽引下，載車板連同其上的車輛能夠橫移進入或移出泊位，實現車輛的存入或取出。

然而現有的升降停車設備特別是用于充電堆技術在高層升降橫移停車設備上的應用時，安全性有待提高，汽車升降的同時，若充電樁處于帶電狀態，電線在汽車升降時纏繞，會導致電線扯斷，發生漏電的現象，導致整個停車設備的供電系統崩潰。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決停車設備的供電系統的上述問題，而提出的升降車板供電系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

升降車板供電系統，包括提升框架，所述提升框架上安裝有提升傳動機構，所述提升傳動機構通過拉繩與升降車板固定連接，所述提升框架的底部安裝有通電導向桿，所述升降車板的頂部安裝有通電導向套。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述提升框架的頂部安裝有框架走線管，所述框架走線管內設置有與總電連接的電線。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述框架走線管內的正極電線延伸端與通電導向桿連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述框架走線管內的負極電線延伸端與通電導向套連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述提升框架的底部安裝有上到位開關和上越位開關。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述框架走線管內的負極電線與上到位開關和上越位開關電性連接。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，通過在提升框架上安裝充電樁等設備，電線置于框架走線管內，充電樁與總電連接，充電樁的正負極電線分別于提升框架的通電導向桿連接、與升降車板的通電導向套連接，汽車開上升降車板之前，提升框架和升降車板分開，處于斷路狀態，提升傳動機構將升降車板上拉，使得通電導向桿插在通電導向套內，從而構成回路，處于通電狀態，汽車可以通過充電樁充電，安裝可靠，節省了電線的繞接，提高了升降車板供電系統的安全性。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型實施例提供的升降車板通電結構圖；

圖2示出了根據本實用新型實施例提供的升降車板和提升框架安裝示意圖；

圖3示出了根據本實用新型實施例提供的升降車板正視圖；

圖4示出了根據本實用新型實施例提供的升降車板后視圖。

圖例說明：