[實用新型]一種汽車零部件噴涂后表面拋光裝置有效
| 申請號: | 201922130543.6 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211661809U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 常宸 | 申請(專利權)人: | 武漢耀中飾件有限公司 |
| 主分類號: | B24B29/02 | 分類號: | B24B29/02;B24B45/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/00;B24B55/12 |
| 代理公司: | 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467 | 代理人: | 金星 |
| 地址: | 430200 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 噴涂 表面 拋光 裝置 | ||
1.一種汽車零部件噴涂后表面拋光裝置,包括底座(1)、第一電機(4)、第三轉軸(16)、機械臂(19)和第二電機(21),其特征在于,所述底座(1)的上表面固定連接有第一支撐板(3)和第二支撐板(8),所述第一支撐板(3)的左側面固定連接有兩個支撐桿,兩個支撐桿的相對面分別與第一電機(4)機身的上表面和下表面固定連接,所述第一支撐板(3)的右側面與導流殼(7)的左側面固定連接,導流殼(7)的下表面通過第二支撐板(8)與底座(1)的上表面固定連接,所述底座(1)的上表面固定連接有兩個固定板(15),所述第二支撐板(8)的右側面通過滑桿(14)與位于右側固定板(15)的左側面固定連接,滑桿(14)的表面套接有滑套(13),滑套(13)卡接在第三支撐板(12)的右側面,第三支撐板(12)和第一支撐板(3)的相對面均卡接有第一軸承,兩個第一軸承的內表面均套接有第一轉軸(5),兩個第一轉軸(5)的相對面分別與兩個固定卡件(6)的左右兩側面固定連接,兩個固定卡件(6)內壁的相對面均設置有橡膠墊(35),位于左側第一轉軸(5)的左端與第一電機(4)的輸出軸固定連接,所述底座(1)的上表面與收料殼(2)的下表面搭接,收料殼(2)位于導流殼(7)的正下方,兩個固定板(15)的上表面與頂板(18)的下表面固定連接,頂板(18)的下表面設置有機械臂(19),機械臂(19)的下表面設置有連接板(20),連接板(20)的下表面設置有第二電機(21),第二電機(21)的輸出軸固定連接有連接件(22),連接件(22)的下表面開設有凹槽(24),凹槽(24)內壁的左右兩側面均開設有卡槽(23),卡槽(23)的內壁與卡桿(26)兩端的外表面固定連接,所述卡桿(26)的下表面與連接桿(25)的頂端固定連接,連接桿(25)的表面卡接有橫板(28),橫板(28)的上表面與連接件(22)的下表面搭接,所述連接桿(25)的底端設置有拋光片(27),所述橫板(28)的上表面固定連接有兩個固定塊(29),兩個固定塊(29)的上表面均與環形槽(30)內壁的上表面固定連接,環形槽(30)開設在安裝圈板(34)內壁的下表面。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件噴涂后表面拋光裝置,其特征在于,所述第二支撐板(8)的右側面卡接有第二軸承,第二軸承的內表面套接有第二轉軸(9),第二轉軸(9)的右端通過第一螺紋柱(10)與第三轉軸(16)的左端固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件噴涂后表面拋光裝置,其特征在于,所述第三轉軸(16)的右端設置有轉盤(17),第三轉軸(16)的表面套接有第三軸承,第三軸承卡接在位于右側固定板(15)的右側面。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件噴涂后表面拋光裝置,其特征在于,所述安裝圈板(34)的內壁與連接件(22)的外表面固定連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件噴涂后表面拋光裝置,其特征在于,所述安裝圈板(34)的左右兩側面均設置有第二螺紋帽(32),第二螺紋帽(32)的內表面螺紋連接有第二螺紋柱(31),兩個第二螺紋柱(31)相互遠離的一端均設置有擰塊,兩個第二螺紋柱(31)分別與兩個第三螺紋帽(33)螺紋連接,兩個第三螺紋帽(33)分別設置在兩個放置槽內,兩個放置槽分別開設在兩個固定塊(29)相互遠離的一面。
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