[實(shí)用新型]混凝土攪拌車和控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922130187.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN211221393U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志兵;唐效言;張克軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一專用汽車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B28C5/42
• 分類號(hào): B28C5/42;B28C7/02
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343
• 代理人: 汪海屏

本實(shí)用新型提供了一種混凝土攪拌車和控制系統(tǒng)，其中，混凝土攪拌車包括車體；攪拌筒，設(shè)于車體上，攪拌筒的進(jìn)料口處設(shè)有密封裝置；第一感應(yīng)裝置，設(shè)于攪拌筒上，以檢測(cè)與攪拌筒對(duì)應(yīng)的混凝土攪拌站的供料裝置的位置信息；第一控制器，與密封裝置和第一感應(yīng)裝置電連接，第一控制器根據(jù)供料裝置的位置信息控制密封裝置打開或關(guān)閉攪拌筒的進(jìn)料口。通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案，可簡(jiǎn)化向混凝土攪拌車供料的操作步驟，減少人工判斷和操作環(huán)節(jié)，省時(shí)省力，有利于提高供料操作的準(zhǔn)確性和操作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及攪拌車技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種混凝土攪拌車和一種控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，常見的混凝土攪拌車中，多在攪拌筒的進(jìn)料口處設(shè)置進(jìn)料斗，以便于攪拌車在混凝土攪拌站進(jìn)行裝料，但進(jìn)料斗結(jié)構(gòu)隨車移動(dòng)，增加了混凝土攪拌車的重量和油耗，同時(shí)，在混凝土攪拌車裝料過程中，需對(duì)進(jìn)料斗與混凝土攪拌站的出料口進(jìn)行人工對(duì)準(zhǔn)，操作難度大，延長(zhǎng)了操作時(shí)間。現(xiàn)有技術(shù)中提供了一種混凝土攪拌站的改進(jìn)方案，將進(jìn)料斗連接于混凝土攪拌站的出料口處，同時(shí)進(jìn)料斗相對(duì)于出料口的位置可移動(dòng)，以使進(jìn)料斗可直接伸入混凝土攪拌車的攪拌筒內(nèi)，但在該方案中，進(jìn)料斗移動(dòng)之前，仍然需通過人工操作攪拌車與進(jìn)料斗進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)，且在攪拌筒的進(jìn)料口設(shè)有密封蓋時(shí)，需要事先打開密封蓋，仍然存在操作步驟較多、準(zhǔn)確性差，操作過程耗時(shí)費(fèi)力，影響裝料效率等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少改善現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種混凝土攪拌車。

本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種控制系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的第一方面技術(shù)方案提供了一種混凝土攪拌車，包括：車體；攪拌筒，設(shè)于車體上，攪拌筒的進(jìn)料口處設(shè)有密封裝置；第一感應(yīng)裝置，設(shè)于攪拌筒上，以檢測(cè)與攪拌筒對(duì)應(yīng)的混凝土攪拌站的供料裝置的位置信息；第一控制器，與密封裝置和第一感應(yīng)裝置電連接，第一控制器根據(jù)供料裝置的位置信息控制密封裝置打開或關(guān)閉攪拌筒的進(jìn)料口。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面技術(shù)方案，混凝土攪拌車包括車體、攪拌筒、第一感應(yīng)裝置和第一控制器。攪拌筒、第一感應(yīng)裝置以及第一控制器搭載于車體上，可實(shí)現(xiàn)隨車移動(dòng)。攪拌筒用于對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，通過在攪拌筒的進(jìn)料口處設(shè)有密封裝置，以對(duì)進(jìn)料口進(jìn)行密封，一方面可防止在攪拌過程中，攪拌筒內(nèi)的混凝土向外飛濺，以免污染環(huán)境，同時(shí)可減少水分蒸發(fā)，以免影響混凝土的性能，另一方面可防止外界的灰塵或雜物等落入攪拌筒內(nèi)而產(chǎn)生雜質(zhì)。可選地，進(jìn)料口的形狀為圓形。通過在攪拌筒上設(shè)有第一感應(yīng)裝置，以檢測(cè)與攪拌筒對(duì)應(yīng)的混凝土攪拌站的供料裝置的位置信息，而通過設(shè)置與密封裝置和第一感應(yīng)裝置電連接的第一控制器，以根據(jù)第一感應(yīng)裝置檢測(cè)到的供料裝置的位置信息，控制密封裝置打開或關(guān)閉攪拌筒的進(jìn)料口，即在第一感應(yīng)裝置檢測(cè)到與攪拌筒對(duì)應(yīng)的混凝土攪拌站的功率裝置的位置處于預(yù)定位置時(shí)，表示此時(shí)攪拌筒的與供料裝置的相對(duì)位置符合供料條件，通過控制器控制密封裝置打開攪拌筒的進(jìn)料口，以使進(jìn)料口可與供料裝置導(dǎo)通，以便于混凝土攪拌站向攪拌筒內(nèi)供料。通過本方案，可在混凝土攪拌車的攪拌筒與混凝土攪拌站的供料裝置的相對(duì)位置符合預(yù)設(shè)條件時(shí)，自動(dòng)打開攪拌筒的密封裝置，無需人工操作，簡(jiǎn)化了操作步驟，可有效縮減供料操作的準(zhǔn)備時(shí)間，有利于提高操作效率。

另外，本實(shí)用新型提供的上述技術(shù)方案中的混凝土攪拌車還可以具有如下附加技術(shù)特征：

在上述技術(shù)方案中，密封裝置包括：密封蓋，設(shè)于攪拌筒的進(jìn)料口處，密封蓋與攪拌筒之間活動(dòng)連接，通過密封蓋相對(duì)于攪拌筒的移動(dòng)，打開或關(guān)閉攪拌筒的進(jìn)料口；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與密封蓋連接，以驅(qū)動(dòng)密封蓋移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一控制器電連接，以通過第一控制器控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。