[實(shí)用新型]一種電梯鋼絲繩用雙捻捻股機(jī)分線盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922130106.4
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211112899U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉艷;韓丹;楊震;岳守斌;劉震;周偉;楊波
• 申請（專利權(quán)）人: 天津高盛鋼絲繩有限公司
• 主分類號: D07B7/02
• 分類號: D07B7/02
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 趙健康

本實(shí)用新型是一種電梯鋼絲繩用雙捻捻股機(jī)分線盤，分線盤本體，分線盤本體上與閉合模上的邊絲孔對應(yīng)設(shè)有若干導(dǎo)向輪總成，導(dǎo)向輪總成包括起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向輪和張力測量機(jī)構(gòu)，分線盤本體中部設(shè)有便于芯絲穿過的通孔，張力測量機(jī)構(gòu)包括貫穿分線盤本體的滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊，滑塊遠(yuǎn)離導(dǎo)向輪的一端設(shè)有彈簧，滑槽的一端固設(shè)有用于檢測與滑塊之間距離的直線位移傳感器。本實(shí)用新型的直線位移傳感器可將該位移反饋至與之相連的監(jiān)控設(shè)備上供技術(shù)人員參考，以及時(shí)采取必要的措施對發(fā)生張力異常的放線機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，避免了各邊絲張力差異較大卻無法得知的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼絲繩生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯鋼絲繩用雙捻捻股機(jī)分線盤。

背景技術(shù)

雙捻捻股機(jī)具有生產(chǎn)效率高、占用空間少的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于鋼絲繩生產(chǎn)領(lǐng)域。一般的雙捻捻股機(jī)依次由放線機(jī)構(gòu)、分線盤、閉合模、預(yù)捻機(jī)構(gòu)和主捻收線機(jī)構(gòu)構(gòu)成。捻股過程中，邊絲需要纏繞在芯絲外并產(chǎn)生一定的拉伸，因此邊絲的張力控制較為重要，若各邊絲的張力差異較大，將造成鋼絲繩張力的不平衡，從而降低了鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)性能等參數(shù)，降低了產(chǎn)品的品質(zhì)。但是，現(xiàn)有的捻股機(jī)分線盤缺少針對各邊絲的張力檢測機(jī)構(gòu)，從而難以對邊絲的張力數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控并及時(shí)作出調(diào)整。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種電梯鋼絲繩用雙捻捻股機(jī)分線盤。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種電梯鋼絲繩用雙捻捻股機(jī)分線盤，分線盤本體，分線盤本體上與閉合模上的邊絲孔對應(yīng)設(shè)有若干導(dǎo)向輪總成，導(dǎo)向輪總成包括起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向輪和張力測量機(jī)構(gòu)，分線盤本體中部設(shè)有便于芯絲穿過的通孔。

優(yōu)選的，張力測量機(jī)構(gòu)包括貫穿分線盤本體的滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑塊，導(dǎo)向輪與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，滑塊遠(yuǎn)離導(dǎo)向輪的一端設(shè)有彈簧，彈簧遠(yuǎn)離滑塊的一端與滑槽的端部固定連接，滑槽的一端固設(shè)有用于檢測與滑塊之間距離的直線位移傳感器。

優(yōu)選的，以分線盤本體盤面所在平面為第一參考面，以經(jīng)過導(dǎo)向輪導(dǎo)向前后的每根邊絲所在的平面為第二參考面，滑塊的滑動(dòng)方向與第一參考面和對應(yīng)的第二參考面均平行。

優(yōu)選的，直線位移傳感器為接觸式位移傳感器且觸頭與滑塊固定連接。

優(yōu)選的，直線位移傳感器為非接觸式位移傳感器。

優(yōu)選的，導(dǎo)向輪表面設(shè)有絲槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的直線位移傳感器可將該位移反饋至與之相連的監(jiān)控設(shè)備上供技術(shù)人員參考，以及時(shí)采取必要的措施對發(fā)生張力異常的放線機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，避免了各邊絲張力差異較大卻無法得知的情況。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為圖1中A處的放大圖；

圖3為本實(shí)用新型使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-分線盤本體；2-導(dǎo)向輪總成；21-導(dǎo)向輪；22-張力測量機(jī)構(gòu)；221-滑槽；222-滑塊；223-彈簧；224-直線位移傳感器；3-芯絲；4-通孔；5-邊絲；

以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

實(shí)施例一

如圖所示，一種電梯鋼絲繩用雙捻捻股機(jī)分線盤，分線盤本體1，分線盤本體1上與閉合模上的邊絲孔對應(yīng)設(shè)有若干導(dǎo)向輪總成2，導(dǎo)向輪總成2包括起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向輪21和張力測量機(jī)構(gòu)22，分線盤本體1中部設(shè)有便于芯絲3穿過的通孔4。