[實用新型]一種摩擦線分體式小車有效
| 申請號: | 201922129437.6 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211225200U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 馬粵生 | 申請(專利權)人: | 深圳市宏偉自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 上海開祺知識產權代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
| 地址: | 518100 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩擦 體式 小車 | ||
1.一種摩擦線分體式小車,作用于摩擦輸送線H型鋼軌道上,其特征在于,包括,
小車本體,包括一橫梁、位于橫梁兩端的兩塊側板以連接兩塊側板下部兩側的連接銷軸;所述側板的內側面上部兩側分別凸設一固定塊,該固定塊中央設通孔;所述側板的上部中央設軸孔;所述橫梁中央設安裝孔;
兩支撐輪組件,分別設置于所述小車本體兩塊側板的內側,所述支撐輪組件包括:
一支撐輪銷軸,設置于所述側板的上部中央的軸孔;
一包膠走輪,其外圈為聚氨酯材質,內圈為合金鋼材質,內圈車軸承孔和卡簧槽,并安裝軸承和卡簧,以此設置于位于所述側板內側的支撐輪銷軸上,包膠走輪與側板通過隔套隔開;
四個導向輪組件,分別設置于所述側板的內側面上部的固定塊上,所述導向輪組件包括:
一導向輪銷軸,為階梯軸,設置于所述固定塊中央的通孔;
尼龍輪,為尼龍材質,其兩側車軸承孔和卡簧槽,分別安裝軸承和卡簧,兩側軸承通過軸承隔套隔開,并以此設置于所述導向輪銷軸上;尼龍輪與固定塊通過尼龍輪隔套隔開;
吊具連接組件,包括:
吊具連接件,其由一連接板及其上的連接塊組成;連接板上開四個通孔與吊具連接,連接塊上設左右貫通的連接通孔,連接通孔內設滑套;
掛環,為一U型板,其兩側邊設軸孔,并通過掛環鎖軸連接于所述吊具連接件連接塊連接通孔;掛環頂面中央設安裝孔;
階梯潤滑套,其上部穿設于所述掛環頂面中央安裝孔;
連接軸,其上端設置于所述小車本體的橫梁中央的安裝孔內,并由一限位銷軸將連接軸與橫梁連接成一個整體;連接軸下端插置固定于所述階梯潤滑套;
卸扣安裝板,其一端連接于所述小車本體橫梁一側面,且穿設所述連接銷軸;
卸扣,上端連接于所述卸扣安裝板外側端;
短環鏈,連接于卸扣。
2.如權利要求1所述的摩擦線分體式小車,其特征在于,還包括軸夾,圓環狀,軸夾分兩半,均呈彎月型,一半加工螺紋孔,通過圓柱頭內六角螺栓將兩半連接,夾緊在連接軸上,用于摩擦桿的固定。
3.如權利要求1所述的摩擦線分體式小車,其特征在于,還包括一鎖軸卡片,其下部中央設與掛環鎖軸外緣匹配的弧形凹槽,并以此卡設于該掛環鎖軸上,并通過連接螺絲連接于所述掛環上。
4.如權利要求1所述的摩擦線分體式小車,其特征在于,還包括行程開關感應板,其中部通過一感應板連接板連接于所述側板上部,所述行程開關感應板兩側向下彎折。
5.如權利要求4所述的摩擦線分體式小車,其特征在于,所述感應板連接板上設條形孔,并通過螺栓連接于所述側板上部。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





