[實(shí)用新型]一種防止磨損且便于檢修的汽車球頭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922129368.9 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211501298U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳美容;陳重慶;陳金獎(jiǎng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 石獅市長(zhǎng)慶汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C11/06 | 分類號(hào): | F16C11/06;F16J15/18 |
| 代理公司: | 佛山卓就專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 趙勇 |
| 地址: | 362700 福建省*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 磨損 便于 檢修 汽車 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止磨損且便于檢修的汽車球頭,包括殼體,所述殼體內(nèi)側(cè)底端固定連接有球頭座,所述球頭座內(nèi)側(cè)頂端滑動(dòng)安裝有球頭軸,所述球頭軸頂端外表面套接有硅膠密封環(huán),所述殼體頂端邊部開(kāi)設(shè)有連接槽,所述連接槽內(nèi)固定連接有橡膠防塵罩,所述橡膠防塵罩底部對(duì)應(yīng)連接槽內(nèi)側(cè)位置處固定連接有連接環(huán),所述橡膠防塵罩頂端邊部開(kāi)設(shè)有鎖緊槽,所述鎖緊槽內(nèi)側(cè)固定連接有鎖緊卡環(huán),所述鎖緊卡環(huán)一側(cè)固定連接有鎖緊螺栓,本實(shí)用新型通過(guò)鎖緊槽、鎖緊卡環(huán)和鎖緊螺栓的配合,使橡膠防塵罩與硅膠密封環(huán)之間可以相互貼合,使灰塵無(wú)法進(jìn)入到汽車球頭的內(nèi)部,防止了汽車球頭發(fā)生非自然的磨損,提高了汽車球頭的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車聯(lián)接裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防止磨損且便于檢修的汽車球頭。
背景技術(shù)
懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺(jué),不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受,其中汽車球頭是汽車懸架系統(tǒng)的重要部件,其直接關(guān)乎轉(zhuǎn)向性能和整車操縱穩(wěn)定性能,汽車球頭使用過(guò)程中存在自然磨損;
但是目前市場(chǎng)上的汽車球頭由于密封性差,導(dǎo)致在使用過(guò)程中灰塵容易從汽車球頭頂端進(jìn)入到其內(nèi)部,導(dǎo)致球頭軸與球頭座之間摩擦力增加,使汽車球頭產(chǎn)生非自然的磨損,減低了汽車球頭的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種防止磨損且便于檢修的汽車球頭,可以有效解決上述背景技術(shù)中提出的汽車球頭由于密封性差,導(dǎo)致在使用過(guò)程中灰塵容易從汽車球頭頂端進(jìn)入到其內(nèi)部,導(dǎo)致球頭軸與球頭座之間摩擦力增加,使汽車球頭產(chǎn)生非自然的磨損,減低了汽車球頭的使用壽命的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防止磨損且便于檢修的汽車球頭,包括殼體,所述殼體內(nèi)側(cè)底端固定連接有球頭座,所述球頭座內(nèi)側(cè)頂端滑動(dòng)安裝有球頭軸,所述球頭軸頂端外表面套接有硅膠密封環(huán),所述殼體頂端邊部開(kāi)設(shè)有連接槽,所述連接槽內(nèi)固定連接有橡膠防塵罩,所述橡膠防塵罩底部對(duì)應(yīng)連接槽內(nèi)側(cè)位置處固定連接有連接環(huán)所述橡膠防塵罩頂端邊部開(kāi)設(shè)有鎖緊槽,所述鎖緊槽內(nèi)側(cè)固定連接有鎖緊卡環(huán),所述鎖緊卡環(huán)一側(cè)固定連接有鎖緊螺栓;
所述球頭座內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)油槽,所述球頭座底端和殼體底端中部均開(kāi)設(shè)有安裝通孔,所述安裝通孔內(nèi)固定連接有密封蓋,所述密封蓋底端中部固定連接有六角凸塊,所述密封蓋內(nèi)側(cè)底端粘接有吸油海綿
優(yōu)選的,所述殼體外側(cè)中部開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽,所述滑動(dòng)槽內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)環(huán),所述滑動(dòng)環(huán)外側(cè)對(duì)稱連接有連接板,所述連接板頂端開(kāi)設(shè)有連接孔。
優(yōu)選的,所述連接板通過(guò)連接孔和安裝螺栓的配合與安裝板固定連接。
優(yōu)選的,所述硅膠密封環(huán)外側(cè)和橡膠防塵罩頂端內(nèi)側(cè)均開(kāi)設(shè)有牙紋。
優(yōu)選的,所述硅膠密封環(huán)與橡膠防塵罩之間的間隙處填充有密封脂。
優(yōu)選的,所述吸油海綿內(nèi)儲(chǔ)存有潤(rùn)滑脂。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便:
1.設(shè)置了硅膠密封環(huán)、鎖緊槽、鎖緊卡環(huán)、鎖緊螺栓和牙紋,通過(guò)鎖緊槽、鎖緊卡環(huán)和鎖緊螺栓的配合,使橡膠防塵罩與硅膠密封環(huán)之間可以相互貼合,通過(guò)硅膠密封環(huán)和橡膠防塵罩上的牙紋可以增加兩者之間的接觸面積,同時(shí)在硅膠密封環(huán)和橡膠防塵罩之間的間隙填充密封脂,可以吸附進(jìn)入間隙的灰塵,使灰塵無(wú)法進(jìn)入到汽車球頭的內(nèi)部,防止了汽車球頭發(fā)生非自然的磨損,提高了汽車球頭的使用壽命。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C11-00 樞軸;樞軸連接
F16C11-02 .耳軸;曲柄銷
F16C11-04 .樞軸連接
F16C11-06 ..球節(jié);具有一個(gè)以上角自由度的其他接頭,即萬(wàn)向接頭
F16C11-10 ..鎖定裝置
F16C11-12 ..包括撓性連接,如片簧





