[實用新型]一種劃船機制造設備上的壓緊裝置

有效

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• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211728858U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 趙錫標
• 申請（專利權）人: 蘭溪市網奧運動器材有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種劃船機制造設備上的壓緊裝置，包括輸送桌、直角板、氣壓缸、活塞桿、第一連接塊、轉軸、固定桿、第二連接塊、絲桿和壓板，所述輸送桌與直角板相連接，所述直角板頂部與氣壓缸固定連接，輸送氣壓缸通過活塞桿與第一連接塊的一端相連接，所述第一連接塊的中部與轉軸活動連接，所述轉軸通過固定桿與氣壓缸的缸體固定連接，所述第一連接塊的另一端與第二連接塊焊接，所述第二連接塊通過絲桿與壓板相連接，本實用新型采用了上述技術方案提供一種劃船機制造設備上的壓緊裝置，彌補了現有技術的不足，設計合理，利用簡單的設計，達到結構簡單且靈活，可調節(jié)性好，使用方便，加速企業(yè)生產。

技術領域

本實用新型涉及劃船機制造領域，尤其是一種劃船機制造設備上的壓緊裝置。

背景技術

現有劃船機制造設備上的壓緊裝置上的結構比較死板，不能調節(jié)的，所以不能夠很好的壓緊待加工的材料，而且對于該壓緊裝置的位置也是不可以調節(jié)的。鑒于現有技術存在的不足，發(fā)明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項產業(yè)多年的工作經驗，進而研發(fā)出一種劃船機制造設備上的壓緊裝置，利用簡單的設計，達到結構簡單且靈活，可調節(jié)性好，使用方便的優(yōu)點。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種劃船機制造設備上的壓緊裝置。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種劃船機制造設備上的壓緊裝置，包括輸送桌、直角板、氣壓缸、活塞桿、第一連接塊、轉軸、固定桿、第二連接塊、絲桿和壓板，所述輸送桌與直角板相連接，所述直角板頂部與氣壓缸固定連接，輸送氣壓缸通過活塞桿與第一連接塊的一端相連接，所述第一連接塊的中部與轉軸活動連接，所述轉軸通過固定桿與氣壓缸的缸體固定連接，所述第一連接塊的另一端與第二連接塊焊接，所述第二連接塊通過絲桿與壓板相連接。

作為優(yōu)選，所述輸送桌與直角板通過若干螺釘固定連接。

作為優(yōu)選，所述氣壓缸與若干氣管相連接。

有益效果：

本實用新型采用了上述技術方案提供一種劃船機制造設備上的壓緊裝置，彌補了現有技術的不足，設計合理，利用簡單的設計，達到結構簡單且靈活，可調節(jié)性好，使用方便，加速企業(yè)生產。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種劃船機制造設備上的壓緊裝置，包括輸送桌1、直角板2、氣壓缸3、活塞桿4、第一連接塊5、轉軸6、固定桿7、第二連接塊8、絲桿9和壓板10，所述輸送桌1與直角板2相連接，所述直角板2頂部與氣壓缸3固定連接，輸送氣壓缸3通過活塞桿4與第一連接塊5的一端相連接，所述第一連接塊5的中部與轉軸6活動連接，所述轉軸6通過固定桿7與氣壓缸3的缸體固定連接，所述第一連接塊5的另一端與第二連接塊8焊接，所述第二連接塊8通過絲桿9與壓板10相連接，所述輸送桌1與直角板2通過若干螺釘11固定連接，所述氣壓缸3與若干氣管12相連接。

實際工作時，將放置在輸送桌1上的材料輸送到壓板10的下方后，氣壓缸3通過活塞桿4帶動與活塞桿4連接的第一連接塊5逆時針轉動，第一連接塊5可以繞著轉軸6轉動，轉軸6通過固定桿7固定在氣壓缸3的缸體上，第一連接塊5的另一端與第二連接塊8焊接，第一連接塊5逆時針轉動帶動與第一連接塊5焊接的第二連接塊8一起逆時針向下轉動，第二連接塊8在向下過程中，通過絲桿9帶動壓板10壓住輸送桌1上的待加工材料，其中，可以通過轉動絲桿9來調節(jié)壓板10和第二連接塊8之間的距離，也就可以調節(jié)壓板10對壓板10下方材料的擠壓力，從而可以讓壓緊裝置具有最佳的壓力固定待加工材料，此外，輸送桌1與直角板2通過若干螺釘11固定連接，松開或者擰緊螺釘11，就可以調整移動直角板2以及直角板2上方結構的位置，從而，可以壓板10在合適的位置方便地夾緊固定住待加工的材料。

本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。