[實用新型]一種便于檢修的LED交通信號燈

有效

• 申請號: 201922128902.4
• 申請日: 2019-12-01
• 公開（公告）號: CN211015911U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 路煜瑤
• 申請（專利權）人: 贛州市廣吉交通設施有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 贛州智府晟澤知識產權代理事務所(普通合伙) 36128
• 代理人: 鄒圣姬

本實用新型公開了一種便于檢修的LED交通信號燈，支撐柱的內部開有容納腔，支撐柱的一側通過開合頁轉動連接有所述后蓋板，所述支撐柱的另一側開有兩個通孔，兩個通孔與所述容納腔連通，兩個通孔與所述后蓋板分別設在所述容納腔的兩側，容納腔的一側設有電動導軌A和電動導軌B，所述電動導軌A和電動導軌B呈上、下平行結構，所述電動導軌A和電動導軌B的滑動端均固定在一固定板的一側，所述固定板朝向所述通孔的一側設有所述燈體，所述電動導軌A和電動導軌B將所述燈體移動到所述通孔內，所述支撐柱的內部還鑲嵌有蓄電池，所述蓄電池為所述電動導軌A和電動導軌B以及燈體供電。本實用新型不需要使用螺絲或者螺栓來固定燈體，便于維修。

技術領域

本實用新型涉及LED交通信號燈技術領域，尤其涉及一種便于檢修的LED交通信號燈。

背景技術

LED光源經幾十年的技術改良，以其發光效率高、耗電量少、使用壽命長、安全可靠性強和有利于環保等優點，成為了現代燈光照明的主流產品，同時被廣泛運用于交通信號燈照明領域。交通信號燈安裝地點常見于道路單側或兩側。一般交通信號燈使用一段時間后，因外界因素影響，如濕度、溫度等原因，通常會發生損壞，現有檢修交通信號燈需要工程機械輔助檢修人員作業，存在單次檢修成本高，浪費人力、財力的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于檢修的LED交通信號燈，解決了現有檢修交通信號燈需要工程機械輔助檢修人員作業，存在單次檢修成本高，浪費人力、財力的問題的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于檢修的LED交通信號燈，包括支撐柱、后蓋板、容納腔、兩個電動導軌以及燈體，所述支撐柱的內部開有所述容納腔，所述支撐柱的一側通過開合頁轉動連接有所述后蓋板，所述支撐柱的另一側開有兩個通孔，兩個通孔與所述容納腔連通，兩個通孔與所述后蓋板分別設在所述容納腔的兩側，所述容納腔的一側設有兩個電動導軌，分別為電動導軌A和電動導軌B，所述電動導軌A和電動導軌B呈上、下平行結構，所述電動導軌A和電動導軌B的滑動端均固定在一固定板的一側，所述固定板朝向所述通孔的一側設有所述燈體，所述電動導軌A和電動導軌B將所述燈體移動到所述通孔內，所述支撐柱的內部還鑲嵌有蓄電池，所述蓄電池為所述電動導軌A和電動導軌B以及燈體供電。

優選的，所述固定板的底部設有插口，所述蓄電池的連接到導線，所述導線的端部設有插頭且所述插頭插入到所述插口內。

優選的，所述電動導軌A和電動導軌B的滑動端固定連接有滑動板，所述滑動板的中部開有插孔，所述固定板的一側設有L型插桿，所述L型插桿的底部固定插入到所述插孔內。

優選的，所述容納腔的一側內壁還開有兩個限位凹槽，兩個限位凹槽分別與兩個通孔呈同軸結構，所述固定板上設有兩個凸出部且所述兩個凸出部分別套設在燈體的表面，兩個凸出部分別與兩個燈體呈同軸結構，所述電動導軌A和電動導軌B將所述凸出部移動到所述限位凹槽內。

優選的，支撐柱的一側設有遮雨板，所述遮雨板與兩個通孔位于所述支撐柱的同側。

優選的，所述支撐柱的頂部還設有一固定支架，所述固定支架的頂部固定連接有太陽能電池板，所述太陽能電池板與所述蓄電池電性連接。

(三)有益效果