[實用新型]低阻抗多層線路板

有效

• 申請號: 201922128320.6
• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN211457503U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 王巍
• 申請（專利權）人: 王巍
• 主分類號: H05K1/02
• 分類號: H05K1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了低阻抗多層線路板，包括板體，所述板體的底部設有碳化硅涂漆層，所述碳化硅涂漆層的底部設有氧化鋅涂漆層，所述板體的表面設有散熱層，所述散熱層的內腔從上到下依次設置有聚苯乙烯涂料層、石墨烯散熱層和硅膠層，所述聚苯乙烯涂料層位于石墨烯散熱層的頂部，所述石墨烯散熱層位于硅膠層的頂部。本實用新型通過散熱層、聚苯乙烯涂料層、石墨烯散熱層和硅膠層相互配合，可在多層線路板在使用時，可對多層線路板起到散熱的作用，這樣多層線路板在使用時效果更好，避免了現有的線路板在使用時，線路板不具備散熱的作用，從而導致線路板在長時間使用時，線路板出現自燃的狀況，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及多層線路板技術領域，具體為低阻抗多層線路板。

背景技術

多層線路板的制作方法一般由內層圖形先做，然后以印刷蝕刻法作成單面或雙面基板，并納入指定的層間中，再經加熱、加壓并予以粘合，至于之后的鉆孔則和雙面板的鍍通孔法相同。

線路板板塊的市場在不斷發展，這主要得益于兩方面的動力，一是線路板板塊應用行業的市場空間在持續拓展，通訊行業和筆記本電腦行業的應用提升，使得高端多層線路板市場的增長十分迅速，但是，目前市場上現有的線路板在使用時，線路板不具備散熱的作用，從而導致線路板在長時間使用時，線路板出現自燃的狀況。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供低阻抗多層線路板，具備對多層線路板起到散熱的優點，解決了現有的多層線路板不具備散熱的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：低阻抗多層線路板，包括板體，所述板體的底部設有碳化硅涂漆層，所述碳化硅涂漆層的底部設有氧化鋅涂漆層，所述板體的表面設有散熱層，所述散熱層的內腔從上到下依次設置有聚苯乙烯涂料層、石墨烯散熱層和硅膠層，所述聚苯乙烯涂料層位于石墨烯散熱層的頂部，所述石墨烯散熱層位于硅膠層的頂部。

優選的，所述板體頂部和底部的兩側均固定連接有固定塊，所述固定塊的表面開設有固定孔。

優選的，所述聚苯乙烯涂料層、石墨烯散熱層和硅膠層的厚度均為0.1-0.2mm。

優選的，所述碳化硅涂漆層和氧化鋅涂漆層的厚度均為0.1-0.15mm。

優選的，所述板體的外表面通過纖維板包邊。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過散熱層、聚苯乙烯涂料層、石墨烯散熱層和硅膠層相互配合，可在多層線路板在使用時，可對多層線路板起到散熱的作用，這樣多層線路板在使用時效果更好，避免了現有的線路板在使用時，線路板不具備散熱的作用，從而導致線路板在長時間使用時，線路板出現自燃的狀況，適合推廣使用。

2、本實用新型通過碳化硅涂漆層和氧化鋅涂漆層相互配合，可在多層線路板在使用時，可對多層線路板起到耐磨的作用，這樣多層線路板在使用時效果更好，避免了多層線路板在長時間使用時，多層線路板出現損壞的狀況；

通過固定塊和固定孔，可對多層線路板起到固定的作用，這樣多層線路板在固定時效果更好，避免了現有的多層線路板在安裝時，多層線路板直接通過螺絲與物體固定連接，從而導致多層線路板出現損壞的狀況。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型板體結構示意圖；

圖3為本實用新型散熱層結構示意圖。

圖中：1板體、2散熱層、21聚苯乙烯涂料層、22石墨烯散熱層、23硅膠層、3固定塊、4固定孔、5碳化硅涂漆層、6氧化鋅涂漆層。

具體實施方式