[實用新型]車燈模組、車燈及車輛

有效

• 申請號: 201922128151.6
• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN210740281U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 劉陽;胡克磊;阮俊;朱熠程;董世琨
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: F21S41/36
• 分類號: F21S41/36;F21S45/47;F21V7/04;F21V29/70;F21V17/12;F21V29/89;F21W102/13
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 陳彩霞

1.一種車燈模組，其特征在于，包括散熱器(4)、電路板(3)、多個反射鏡(1)以及與所述反射鏡(1)一一對應的遮光罩(2)，多個所述反射鏡(1)包括主近光反射鏡(101)、輔助近光反射鏡(102)和遠光反射鏡(103)，所述主近光反射鏡(101)的底面設有多個反射鏡定位插銷(11)，所述主近光反射鏡(101)對應的所述電路板(3)上設有與所述反射鏡定位插銷(11)對應的反射鏡定位插口(33)；

所述遮光罩(2)上設有多個遮光罩定位插銷(21)，所述電路板(3)上設有與所述遮光罩定位插銷(21)對應的遮光罩定位插口(31)。

2.根據權利要求1所述的車燈模組，其特征在于，所述主近光反射鏡(101)、所述輔助近光反射鏡(102)和所述遠光反射鏡(103)為一體件。

3.根據權利要求1所述的車燈模組，其特征在于，所述散熱器(4)上開設有供所述反射鏡定位插銷(11)穿過的第二穿孔(43)，所述反射鏡定位插銷(11)與所述第二穿孔(43)的內壁不接觸。

4.根據權利要求1所述的車燈模組，其特征在于，所述散熱器(4)上開設有供所述遮光罩定位插銷(21)穿過的第一穿孔(41)，所述遮光罩定位插銷(21)與所述第一穿孔(41)的內壁不接觸。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的車燈模組，其特征在于，所述反射鏡(1)上設有安裝孔(12)，所述電路板(3)和所述散熱器(4)上分別設有過孔(34,44)，所述過孔(34,44)和安裝孔(12)通過緊固件連接，使得所述散熱器(4)、所述電路板(3)和所述反射鏡(1)之間固定連接。

6.根據權利要求5所述的車燈模組，其特征在于，所述安裝孔(12)的周圍設有凸出于所述反射鏡(1)下表面的第一凸筋(13)，所述第一凸筋(13)與所述電路板(3)的上表面接觸。

7.根據權利要求5所述的車燈模組，其特征在于，所述反射鏡(1)的下表面設有反射鏡鉚接柱(14)，所述電路板(3)上設有與所述反射鏡鉚接柱(14)配合的鉚接孔(35)。

8.根據權利要求7所述的車燈模組，其特征在于，所述反射鏡鉚接柱(14)的周圍設置第二凸筋(15)，所述第二凸筋(15)與所述電路板(3)的上表面接觸。

9.根據權利要求1至4中任一項所述的車燈模組，其特征在于，所述遮光罩(2)上設有至少一個遮光罩鉚接柱(22)，所述電路板(3)上設有與所述遮光罩鉚接柱(22)對應的電路板連接孔(32)，所述散熱器(4)上設有與所述遮光罩鉚接柱(22)對應的散熱器連接孔(42)，所述遮光罩鉚接柱(22)依次穿過所述電路板連接孔(32)和所述散熱器連接孔(42)將所述遮光罩(2)、所述電路板(3)和所述散熱器(4)鉚接。

10.根據權利要求9所述的車燈模組，其特征在于，所述遮光罩鉚接柱(22)的外表面和所述電路板連接孔(32)以及所述散熱器連接孔(42)的內表面之間存在供所述遮光罩鉚接柱(22)在連接孔內移動的間隙。

11.根據權利要求1至4中任一項所述的車燈模組，其特征在于，所述輔助近光反射鏡(102)和所述遠光反射鏡(103)的底面分別設有至少一個導向柱(16)，所述輔助近光反射鏡(102)和所述遠光反射鏡(103)對應的所述電路板(3)上分別設有與所述導向柱(16)對應的電路板導向孔(36)，所述電路板導向孔(36)沿所述電路板(3)的前后方向延伸。

12.根據權利要求11所述的車燈模組，其特征在于，所述導向柱(16)的外側邊緣與所述電路板導向孔(36)的內壁接觸、內側邊緣與所述電路板導向孔(36)的內壁不接觸。