[實用新型]彎管機構(gòu)及雙頭彎管機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922127853.2
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211679456U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張彩梅;寧恒;方敏
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市諾一五金制品有限公司
• 主分類號: B21D9/05
• 分類號: B21D9/05
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張偉

本實用新型提供了一種彎管機構(gòu)及雙頭彎管機，涉及機械加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。所述的彎管機構(gòu)，包括：圓模和固定軸，固定軸設(shè)置在機架上，圓模固定在固定軸上并能隨固定軸一起轉(zhuǎn)動；固定軸上設(shè)有能沿固定軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)座，轉(zhuǎn)座上設(shè)有導(dǎo)模和防皺模，導(dǎo)模與導(dǎo)模油缸連接，轉(zhuǎn)座上還設(shè)有芯棒油缸，芯棒油缸的活塞桿與芯棒連接；轉(zhuǎn)座上設(shè)有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動機構(gòu)。以緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的管件的彎折部位不夠平滑的技術(shù)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種彎管機構(gòu)及雙頭彎管機。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中彎管機主要有以下幾種：手動彎管機、普通電動彎管機和數(shù)控電動彎管機。手動彎管機是一款人工去折彎的產(chǎn)品，嚴格來說，只能算是一種工具。缺點：超級費人工。普通電動彎管機是基于手動彎管機之后升級的一款產(chǎn)品，代替了人工去折彎。缺點：調(diào)節(jié)彎曲角度很不方便，且角度誤差較大。數(shù)控電動彎管機是基于電動彎管機的一款升級產(chǎn)品，升級了角度操控部分，調(diào)節(jié)角度更方便，無形中省下了很多時間，節(jié)省了人力成本。

但是現(xiàn)有技術(shù)中的彎管機只有圓模、導(dǎo)模和夾模，使管件的彎折部位不夠平滑或容易出現(xiàn)褶皺。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的第一目的在于提供彎管機構(gòu)，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的管件的彎折部位不夠平滑的技術(shù)問題。

基于上述第一目的，本實用新型提供的彎管機構(gòu)，包括：圓模和固定軸，所述固定軸設(shè)置在機架上，所述圓模固定在所述固定軸上并能隨所述固定軸一起轉(zhuǎn)動。

所述固定軸上設(shè)有能沿固定軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)座，所述轉(zhuǎn)座上設(shè)有導(dǎo)模和防皺模，所述導(dǎo)模與導(dǎo)模油缸連接，所述轉(zhuǎn)座上還設(shè)有芯棒油缸，所述芯棒油缸的活塞桿與芯棒連接。

所述轉(zhuǎn)座上設(shè)有用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動機構(gòu)。

作為進一步的技術(shù)方案，所述機架上設(shè)有夾緊油缸，所述夾緊油缸與夾緊模配合用于夾緊管件。

作為進一步的技術(shù)方案，所述第一驅(qū)動機構(gòu)包括彎管油缸，所述彎管油缸通過齒輪和齒條配合使轉(zhuǎn)座能繞固定軸旋轉(zhuǎn)。

作為進一步的技術(shù)方案，還包括控制裝置，所述控制裝置與導(dǎo)模油缸、芯棒油缸和第一驅(qū)動機構(gòu)分別電連接。

作為進一步的技術(shù)方案，還包括控制裝置，所述控制裝置與夾緊油缸電連接。

作為進一步的技術(shù)方案，所述芯棒位于導(dǎo)模與防皺模之間的空腔內(nèi)，與管件的內(nèi)壁配合，所述芯棒的外壁設(shè)有凸臺。

作為進一步的技術(shù)方案，所述導(dǎo)模的凹槽與所述防皺模的凹槽相配合，在所述導(dǎo)模的外側(cè)壁沿長度方向有導(dǎo)向槽。

作為進一步的技術(shù)方案，所述圓模外側(cè)的弧形凹槽與所述夾緊模的弧形凹槽相配合，組成一個圓弧形的空腔，所述空腔的內(nèi)壁與管件前端的外壁配合。

本實用新型的第二目的在于提供雙頭彎管機，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中存在的管件的彎折部位不夠平滑的技術(shù)問題。

基于上述第二目的，本實用新型提供的雙頭彎管機，包括滑臺和兩個所述的彎管機構(gòu)。

兩個所述彎管機構(gòu)對稱設(shè)置在所述滑臺上，且兩組彎管機構(gòu)之間的距離可調(diào)節(jié)。

作為進一步的技術(shù)方案，所述滑臺上設(shè)有凹槽。

作為進一步的技術(shù)方案，還包括脫管件，所述脫管件包括卡接部，所述卡接部能夠相對管件運動，并能夠與管件的外表面抵接，用于使折彎后的管件脫離。

作為進一步的技術(shù)方案，所述脫管件包括第一連接部以及分別凸出于所述第一連接部的第二連接部和第三連接部，所述第一連接部、第二連接部和第三連接部形成開口朝向一側(cè)的槽體結(jié)構(gòu)，所述卡接部設(shè)置于所述第二連接部或所述第三連接部。

作為進一步的技術(shù)方案，所述脫管件固定連接于夾緊模。