[實用新型]加油口蓋組件及具有其的車輛

有效

• 申請號: 201922127033.3
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211809050U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 豐平;蔡海杰;趙娜;秦成旋
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05;F02M37/00
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 何家鵬

本實用新型屬于發動機零部件技術領域，具體涉及一種加油口蓋組件及具有其的車輛。本實用新型中的加油口蓋組件包括加油口蓋、固定座和密封元件，所述加油口蓋包括鎖緊部，所述鎖緊部設有內螺紋通道，所述固定座的內壁設有與所述內螺紋通道相適配的凸起，所述密封元件位于所述加油口蓋和所述固定座之間，所述內螺紋通道的根部設有凹槽，所述凸起能夠卡接于所述凹槽內。通過使用本技術方案中的加油口蓋組件，在加油口蓋與固定座擰緊的過程中，內螺紋通道的凹槽配合固定座上的凸起，在密封元件回彈力的作用下可以將凸起鎖死在凹槽內，防止了加油口蓋擰緊后出現松脫的問題，穩定性得以提升。

技術領域

本實用新型屬于發動機零部件技術領域，具體涉及一種加油口蓋組件及具有其的車輛。

背景技術

發動機加油口蓋是向曲軸箱內添加機油的裝置，目前多采用螺紋或直接旋入的結構，無擰緊后鎖緊和拆卸時彈出機構，導致在使用過程中，存在松脫或難以拆卸的問題，造成用戶抱怨。

實用新型內容

本實用新型的目的是至少解決加油口蓋擰緊后出現松脫的問題。該目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的第一方面提出了一種加油口蓋組件，包括：

加油口蓋，所述加油口蓋包括鎖緊部，所述鎖緊部設有內螺紋通道；

固定座，所述固定座的內壁設有與所述內螺紋通道相適配的凸起；

密封元件，所述密封元件位于所述加油口蓋和所述固定座之間；

其中，所述內螺紋通道的根部設有凹槽，所述凸起能夠卡接于所述凹槽內。

通過使用本技術方案中的加油口蓋組件，在加油口蓋與固定座擰緊的過程中，內螺紋通道的凹槽配合固定座上的凸起，在密封元件回彈力的作用下可以將凸起鎖死在凹槽內，防止了加油口蓋擰緊后出現松脫的問題，穩定性得以提升。

另外，根據本實用新型的加油口蓋組件，還可具有如下附加的技術特征：

在本實用新型的一些實施方式中，所述加油口蓋還包括旋鈕部，所述旋鈕部位于所述鎖緊部的上方。

在本實用新型的一些實施方式中，所述內螺紋通道的起始端還設有彈性元件，所述彈性元件的一端固定于所述加油口蓋，所述彈性元件的另一端具有活動空間。

在本實用新型的一些實施方式中，所述彈性元件的所述另一端朝向所述內螺紋通道的方向設有第一斜面，所述彈性元件的所述另一端背離所述加油口蓋的方向設有第二斜面。

在本實用新型的一些實施方式中，所述固定座設有與所述密封元件相連接的第三斜面。

在本實用新型的一些實施方式中，所述密封元件為O型圈。

在本實用新型的一些實施方式中，所述凸起和所述內螺紋通道的數量一致。

在本實用新型的一些實施方式中，所述凸起和所述內螺紋通道的數量均為兩個。

在本實用新型還提出了一種車輛，該車輛包括上述實施方式中的加油口蓋組件。

附圖說明

通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述，各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的，而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中，用相同的附圖標記表示相同的部件。在附圖中：

圖1示意性地示出了根據本實用新型實施方式的加油口蓋組件的整體結構剖面圖；

圖2為圖1中的加油口蓋的整體結構示意圖；

圖3示意性地示出了根據本實用新型實施方式的彈性元件的整體結構示意圖；