[實用新型]一種臺面萬向球升降車有效
| 申請號: | 201922126886.5 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211521461U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 許炳 | 申請(專利權)人: | 江陰市雙平機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08;B66F7/28;B60B33/00 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司 11590 | 代理人: | 林輝輪 |
| 地址: | 214400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臺面 萬向 升降車 | ||
1.一種臺面萬向球升降車,包括車架、推手(1)和支撐柱(22);其特征在于:還包括萬向球臺面(6)和活動叉(11),所述車架包括平頂面(3)和底框(13),所述平頂面(3)后端設有一蓋板(2),所述蓋板(2)后端固定連接有推手座(23),所述推手座(23)和推手(1)可拆卸連接,所述平頂面(3)和底框(13)之間連接有四根支撐柱(22),所述底框(13)前兩個角底部設置有兩個定向輪(9),后兩個角底部設置有萬向輪(17),底框(13)底部可拆卸連接有四個支撐架(15);所述萬向球臺面(6)設置在底框(13)和平頂面(3)中間,所述萬向球臺面(6)上設置有若干萬向球(5),所述萬向球臺面(6)和底框(13)之間設置有兩個活動叉(11),所述活動叉(11)交點處設置有第一轉軸(12),兩個活動叉(11)交點中間旋轉連接有連桿(8),兩個活動叉(11)端部之間固定連接有擋板(19),所述連桿(8)和擋板(19)之間連接有液壓泵(14);所述底框(13)兩邊和萬向球臺面(6)底部兩邊都分別設有一條滑槽(20),所述活動叉(11)一端設置有第二轉軸(24),另一端設置有滑輪(21),所述滑輪(21)與滑槽(20)接觸。
2.根據權利要求1所述的一種臺面萬向球升降車,其特征在于:所述平頂面(3)上開有可容納萬向球(5)的孔。
3.根據權利要求1所述的一種臺面萬向球升降車,其特征在于:所述平頂面(3)兩邊各對稱固定連接有兩個第一凸塊(4),底框(13)兩邊各對稱固定連接有兩個第二凸塊(10),所述對稱第二凸塊(10)之間設置有加強板(18),所述第一和二凸塊之間可拆卸連接有支撐柱(22),所述支撐柱(22)呈上下左右對稱分布。
4.根據權利要求1所述的一種臺面萬向球升降車,其特征在于:所述連桿(8)中間固定連接有吊耳(7),所述擋板(19)中間固定連接有連接塊(16),所述液壓泵(14)一端與吊耳(7)旋轉連接,另一端與連接塊(16)旋轉連接。
5.根據權利要求1所述的一種臺面萬向球升降車,其特征在于:所述活動叉(11)一端通過軸位螺栓(26)和固定板(25)分別與底框(13)和萬向球臺面(6)固定,并通過第二轉軸(24)與軸位螺栓(26)旋轉連接,活動叉(11)另一端的滑輪(21)分別與萬向球臺面(6)的滑槽(20)與底框(13)滑槽(20)接觸。
6.根據權利要求1所述的一種臺面萬向球升降車,其特征在于:所述滑輪(21)內套有深溝球軸承(28)。
7.根據權利要求1所述的一種臺面萬向球升降車,其特征在于:所述萬向輪(17)安裝有腳踏剎車組件(27)。
8.根據權利要求1所述的一種臺面萬向球升降車,其特征在于:所述平頂面(3)、萬向球臺面(6)和底框(13)三個面保持平行。
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