[實(shí)用新型]一種送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922126837.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN211464611U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧明全;趙裕晴;譚亭紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山大創(chuàng)自動(dòng)化有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/10
• 分類號(hào): B21D43/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種送料裝置，其特征在于：包括一工作臺(tái)，在所述工作臺(tái)上沿Y軸方向設(shè)置有Y軸送料組件與X軸送料組件；

所述Y軸送料組件用于將待加工支架由料倉轉(zhuǎn)移至指定位，所述Y軸送料組件包括多個(gè)夾料組件及與多個(gè)所述夾料組件相連的第一氣缸，所述夾料組件在所述第一氣缸的作用下沿Y軸方向送料；

所述X軸送料組件包括X軸送料機(jī)構(gòu)及與所述X軸送料機(jī)構(gòu)相連的夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的夾持件，所述夾持件夾持所述待加工支架后由所述X軸送料機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)沿X軸方向送料。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料裝置，其特征在于：所述X軸送料機(jī)構(gòu)包括框架、設(shè)置于所述框架上的導(dǎo)軌，與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的連接組件及設(shè)置于所述框架內(nèi)的推送組件；所述連接組件一端與所述推送組件相連，其另一端與所述夾緊機(jī)構(gòu)相連，所述連接組件在所述推送組件的驅(qū)動(dòng)下沿所述導(dǎo)軌延伸方向帶動(dòng)所述夾緊機(jī)構(gòu)移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的送料裝置，其特征在于：所述推送組件包括位于所述框架內(nèi)的第二氣缸、與所述第二氣缸相連的絲桿及套設(shè)于所述絲桿上的螺母件，所述絲桿與所述導(dǎo)軌平行設(shè)置，所述絲桿在所述第二氣缸的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)從而驅(qū)動(dòng)所述螺母件沿所述絲桿延伸方向移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的送料裝置，其特征在于：所述連接組件包括設(shè)置于所述框架上與所述導(dǎo)軌滑動(dòng)連接的第一連接塊，所述第一連接塊的一端經(jīng)第二連接塊與所述螺母件相連，其另一端設(shè)置有第三連接塊，所述第三連接塊呈L型，在其遠(yuǎn)離所述第一連接塊的一端設(shè)置所述夾緊機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的送料裝置，其特征在于：所述夾緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述第三連接塊上的夾緊氣缸，及與所述夾緊氣缸相連且相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)夾緊件，兩個(gè)所述夾緊件在所述夾緊氣缸的驅(qū)動(dòng)下相向或相背運(yùn)動(dòng)，從而用于夾持或松開所述待加工支架。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料裝置，其特征在于：兩個(gè)所述夾持件位于所述指定位的兩側(cè)，在所述指定位延伸方向位于所述夾持件遠(yuǎn)離所述工作臺(tái)的一端設(shè)置有定位導(dǎo)軌。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料裝置，其特征在于：所述Y軸送料組件內(nèi)包括兩個(gè)所述夾料組件，兩個(gè)所述夾料組件設(shè)置于滑條的兩端，所述滑條與所述第一氣缸相連，所述滑條朝向所述工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有滑槽，在所述工作臺(tái)上設(shè)置有與所述滑槽配合的導(dǎo)向軌，所述第一氣缸驅(qū)動(dòng)所述滑條沿所述導(dǎo)向軌滑動(dòng)從而使所述夾料組件移動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的送料裝置，其特征在于：在所述工作臺(tái)上還設(shè)置有限位塊，所述限位塊與所述第一氣缸相對(duì)，分別設(shè)置于所述滑條的兩側(cè)，所述限位塊用于限制所述滑條的移動(dòng)距離。