[實(shí)用新型]一種上線旋轉(zhuǎn)臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922126820.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN211520862U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許炳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江陰市雙平機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G47/64
• 分類號(hào): B65G47/64
• 代理公司: 北京市領(lǐng)專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11590
• 代理人: 林輝輪

本實(shí)用新型公開了一種上線旋轉(zhuǎn)臺(tái)，包括底盤和旋轉(zhuǎn)臺(tái)主體，還包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)，保證了旋轉(zhuǎn)臺(tái)可以做頂升和下降運(yùn)動(dòng)，以滿足產(chǎn)品在輸送線上的高低換向，保證輸送線和產(chǎn)品本身不會(huì)因跌落或者堆疊而損壞；同時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪組帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)變向，用以保證能夠?qū)崿F(xiàn)360度各個(gè)角度上的換向，滿足各種方向的輸送線，靈活方便；同時(shí)對(duì)換向過來的產(chǎn)品在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上加以驅(qū)動(dòng)，極大提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新能源充電樁裝配生產(chǎn)線設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種上線旋轉(zhuǎn)臺(tái)。

背景技術(shù)

新能源充電樁裝配生產(chǎn)線產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候，往往需要采取特別的措施來解決；現(xiàn)階段采用吊運(yùn)來完成產(chǎn)品在輸送機(jī)上的轉(zhuǎn)向問題；或者，在需要轉(zhuǎn)向的時(shí)候采用人工勞動(dòng)來代替；但是，采用以上方法，如采用吊運(yùn)的方法，在產(chǎn)品重量較重的時(shí)候，吊運(yùn)到下一臺(tái)輸送機(jī)的過程中，會(huì)導(dǎo)致輸送機(jī)和產(chǎn)品本身的損壞；采用人工搬運(yùn)轉(zhuǎn)向，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高，工作效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服上述的不足，提供了一種上線旋轉(zhuǎn)臺(tái)。

一種上線旋轉(zhuǎn)臺(tái)，包括底盤和旋轉(zhuǎn)臺(tái)主體，還包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)；所述底盤上設(shè)有環(huán)形軌道，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)主體下方固定連接有四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪組，所述驅(qū)動(dòng)輪組與環(huán)形軌道相接觸，所述其中一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪組一端與減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接；所述底盤中心固定連接有一氣缸，氣缸頂部固定連接有一氣動(dòng)升降軸，氣動(dòng)升降軸上方旋轉(zhuǎn)連接有一方板，所述方板上方固定連接有兩根平行的矩形管；所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)主體底部設(shè)置有電機(jī)柜、支撐板和旋轉(zhuǎn)定位組件，所述支撐板和矩形管固定連接，所述電機(jī)柜中設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，電機(jī)柜可拆卸連接在氣缸右側(cè)，所述旋轉(zhuǎn)定位組件設(shè)置在氣缸左側(cè)。

由本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案所述，所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)主體包括若干傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿材料采用304不銹鋼，所述每對(duì)傳動(dòng)桿通過皮帶連接，所述電動(dòng)機(jī)的輸出軸上套有皮帶，所述皮帶同時(shí)套住一對(duì)傳動(dòng)桿。

由本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案所述，所述氣缸周圍固定連接有若干筋板，所述筋板與底盤固定連接。

由本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案所述，，所述四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪組分布在環(huán)形軌道上，呈左右和上下對(duì)稱。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過設(shè)置氣缸和氣動(dòng)升降軸固定連接，保證了旋轉(zhuǎn)臺(tái)可以做頂升和下降運(yùn)動(dòng)，以滿足產(chǎn)品在輸送線上的高低換向，保證輸送線和產(chǎn)品本身不會(huì)因跌落或者堆疊而損壞；同時(shí)設(shè)置驅(qū)動(dòng)輪組和環(huán)形軌道，驅(qū)動(dòng)輪組帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)變向，用以保證能夠?qū)崿F(xiàn)360度各個(gè)角度上的換向，滿足各種方向的輸送線，靈活方便；同時(shí)對(duì)換向過來的產(chǎn)品在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上加以驅(qū)動(dòng)，極大提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實(shí)用新型的主視圖：

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)和頂升機(jī)構(gòu)圖；

圖4是旋轉(zhuǎn)臺(tái)的剖面圖；

其中：矩形管1，方板2，旋轉(zhuǎn)定位組件3，環(huán)形軌道4，底盤5，筋板6，氣缸7，氣動(dòng)升降軸8，電機(jī)柜9，驅(qū)動(dòng)輪組10，旋轉(zhuǎn)臺(tái)主體11，減速電機(jī)12，支撐板13，滑帶14，皮帶15，傳動(dòng)桿16，電動(dòng)機(jī)17。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

在實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”“前端”、“后端”、“兩端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。