[實用新型]一種應用于新能源汽車的充電槍有效
| 申請號: | 201922126415.4 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN211295575U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 黃璐瑤 | 申請(專利權)人: | 黃璐瑤 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/629;H01R24/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 新能源 汽車 充電 | ||
本實用新型提供了一種應用于新能源汽車的充電槍,其包括:一插座,所述的插座可拆卸的安裝于電動汽車上,所述的插座通過導線與電池連通;一充電槍,所述的充電槍通過線纜與充電樁連接接通,所述的插座與插座構成插接配合,并且當充電槍與插座插接時,充電槍與插座接通;一防脫機構,所述的防脫機構活動設置于充電槍內部,所述的充電槍可接收外部觸發力并且實現充電槍與插座在鎖緊狀態和解鎖狀態之間切換,并且當充電槍與插座接通時,防脫機構與插座之間由解鎖狀態轉換為鎖緊狀態,本實用新型可通過設置防脫機構控制充電槍與插座之間在鎖緊狀態和解鎖狀態之間的切換,解決了充電槍在充電過程中容易脫落的現象。
技術領域
本實用新型涉及一種新能源充設備,具體涉及一種應用于新能源汽車的充電槍。
背景技術
隨著全球油氣資源的日益枯竭,人們迫切需要尋找可替代的新能源,這其中電力資源就是一個很好的綠色替代能源,隨著國家對新能源汽車的大力扶持,我國的新能源汽車數量逐漸增多,隨之而來的是相應的配套充電設施的增多,現有技術提供的充電接口在日常的充電過程中常常會出現在外力等因素的作用下造成充電槍與充電設備脫離的現象,這樣就造成充電設備不能及時充滿從而造成用戶后續無法使用的情況。
實用新型內容
為解決現有技術的不足,本實用新型的目的是提供結構簡單、實用可靠的一種應用于新能源汽車的充電槍。
為實現上述技術目的,本實用新型所采用的技術方案如下。
一種應用于新能源汽車的充電槍,其包括:
一插座,所述的插座可拆卸的安裝于電動汽車上,所述的插座通過導線與電池連通;
一充電槍,所述的充電槍通過線纜與充電樁連接接通,所述的插座與插座構成插接配合,并且當充電槍與插座插接時,充電槍與插座接通;
一防脫機構,所述的防脫機構活動設置于充電槍內部,所述的充電槍可接收外部觸發力并且實現充電槍與插座在鎖緊狀態和解鎖狀態之間切換,并且當充電槍與插座接通時,防脫機構與插座之間由解鎖狀態轉換為鎖緊狀態;
所述的插座包括與電動汽車可拆卸連接的安裝殼,所述的安裝殼與電動汽車通過緊固件連接,所述的安裝殼朝向汽車外部的端面開設有與上述充電槍構成插接配合的充電插槽,所述的充電插槽底部設置有充電插片,所述的充電插片通過導線與電池連接接通;
所述的充電槍包括與上述充電插槽構成插接配合的支撐部、設置于支撐部與充電插槽之間且與上述充電插片配合的充電部以及設置于支撐部上且用于操作人員握持的握持部,所述的支撐部包括與充電插槽匹配的支撐殼,所述的支撐殼內設置有用于安裝防脫機構的圓形容置空腔,所述的支撐殼的外部設置有于容置內腔連通的避讓口,所述的避讓口設置有兩個,并且關于容置空腔的中心對稱,所述的容置空腔內部設置有與其內腔匹配的支撐板以及支撐架,其中支撐板與支撐架沿容置空腔的長度方向平行間隔布置,支撐板與支撐架之間形成用于安裝防脫機構的安裝空間,上述的避讓口位于支撐板與支撐架之間;
所述的防脫機構轉動設置于支撐板與支撐架之間,所述的防脫機構包括同軸轉動穿設于支撐板與支撐架之間的驅動元件、沿容置空腔的徑向與避讓口構成滑動導向配合的防脫楔形塊、設置于防脫楔形塊與驅動元件之間的連桿,所述的連桿一端與驅動元件鉸接、另一端與防脫楔形塊鉸接,其中連桿與驅動元件之間形成的鉸接軸芯線方向與容置空腔的中心軸線平行,所述的連桿與防脫楔形塊之間形成的鉸接軸芯線方向與容置空腔的中心軸線平行,所述的防脫機構還包括設置于驅動元件與支撐架之間的扭簧,所述的扭簧的彈性力推動驅動元件繞自身軸線做旋轉運動,并且當扭簧處于自然狀態時,連桿的長度方向支撐殼的徑向一致,此時,防脫楔形塊位于支撐殼的外部,所述的扭簧同軸套設于驅動元件外部,扭簧一端與驅動元件固定連接、另一端與支撐架固定連接;
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