[實用新型]一種道路橋梁降噪音伸縮裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922126401.2
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211815508U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 師廷芳;王艷萍;高宏
• 申請（專利權(quán)）人: 師廷芳
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01F8/00
• 代理公司: 合肥方舟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34158
• 代理人: 朱榮

本實用新型公開了一種道路橋梁降噪音伸縮裝置，包括基座、固定螺釘、排水口、電動液壓伸縮桿、推板、支撐桿和吸音布，所述基座通過固定螺釘固定安裝在地面上，所述基座內(nèi)固定安裝有電動液壓伸縮桿，所述電動液壓伸縮桿通過螺栓固定連接在推板的下表面，所述推板下端通過螺栓固定連接有支撐桿，且支撐桿底端通過固定件固定安裝在基座上表面，所述推板底端通過夾板固定安裝有吸音布，且吸音布固定安裝在轉(zhuǎn)軸外表面。本實用新型通過安裝有電動液壓伸縮桿進行展開，使裝置可以自由展開，通過安裝有電機具有帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的作用實現(xiàn)吸音布的展開和收取，減少了人力的使用，提高裝置的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路橋梁降噪音伸縮領(lǐng)域，具體為一種道路橋梁降噪音伸縮裝置。

背景技術(shù)

凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音。從這個意義上來說，噪音的來源很多，如，街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機器聲、以及鄰居電視機過大的聲音，都是噪聲。吸聲降噪是利用一定的吸聲材料或吸聲結(jié)構(gòu)來吸收聲能，從而達到降低噪聲強度的目的,吸聲材料降噪是利用吸聲材料松軟多孔的特性來吸收一部分聲波，當聲波進入多孔材料的孔隙之后，能引起孔隙中的空氣和材料的細小纖維發(fā)生振動，由于空氣與孔壁的摩擦阻力、空氣的粘滯阻力和熱傳導(dǎo)等作用，相當一部分聲能就會轉(zhuǎn)變成熱能而耗散掉，從而起著吸聲降噪作用。

現(xiàn)有的裝置存在的缺陷是：

1.在橋梁兩旁安裝高大的降噪音板，但是安裝降噪音板會給橋身增加重量，會增加橋梁道路坍塌的風(fēng)險，且實用性不大，無法滿足降音需求。

2.體型過大遮擋兩邊視線，在拐角處會遮擋司機的視野，降噪音效果較差，實用性較差，容易發(fā)生事故。

3.體型較大不便于安裝，在損壞時不便拆卸安裝，需要很大的人力去進行施工，可能會妨礙交通。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種道路橋梁降噪音伸縮裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種道路橋梁降噪音伸縮裝置，包括基座、固定螺釘、電動伸縮結(jié)構(gòu)、推板、支撐桿、固定件、吸音布、轉(zhuǎn)軸、支撐件、固定板、轉(zhuǎn)輪和電機；其特征在于：所述基座通過固定螺釘固定安裝在地面上，所述電動伸縮結(jié)構(gòu)通過螺栓固定安裝在基座內(nèi)部，且電動伸縮結(jié)構(gòu)位于基座的正中，所述電動伸縮結(jié)構(gòu)通過螺栓固定連接在推板的下表面，所述推板下端通過螺栓固定連接有支撐桿，且支撐桿底端通過固定件固定安裝在基座上表面，所述推板底端通過夾板固定安裝有吸音布，且吸音布固定安裝在轉(zhuǎn)軸外表面，所述轉(zhuǎn)軸兩端通過螺栓固定安裝有支撐件，且支撐件通過焊接固定安裝在固定板上表面，所述固定板固定安裝在基座上表面，所述轉(zhuǎn)軸上通過固定安裝有轉(zhuǎn)輪，且轉(zhuǎn)輪通過皮帶與電機帶連接，所述電機通過螺栓固定安裝在基座上表面。

優(yōu)選的，所述基座底部等距設(shè)有排水口。

優(yōu)選的，所述電動伸縮結(jié)構(gòu)底端固定安裝有電動機，電動機輸出端上通過螺栓固定安裝有液壓泵，液壓泵輸出端上通過螺栓固定安裝有伸縮桿。

優(yōu)選的，所述固定件的頂端通過螺栓固定連接有第一活動桿，第一活動桿另一端通過螺桿活動連接有第二活動桿一端。

優(yōu)選的，所述吸音布的兩側(cè)固定有隔音布，且兩側(cè)隔音布中間夾著吸音棉。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)輪通過皮帶與電機輸出端上的主動輪帶連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1.道路橋梁降噪音伸縮裝置通過安裝電動伸縮結(jié)構(gòu)方便自動伸縮，減少人力的使用，通過電動機進行帶動，伸縮桿伸縮將裝置進行展開，增加裝置的實用性。

2.該道路橋梁降噪音伸縮裝置體積小，重量輕，減少了對橋梁的負擔(dān)，且折疊裝置，便于伸縮折疊增加裝置的實用性。