[實用新型]一種座椅后排骨架鋼管去毛刺裝置

有效

• 申請號: 201922125862.8
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211220017U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 羅文拯
• 申請（專利權）人: 源隆汽車零部件（武漢）有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B55/06;B24B41/06;B24B27/00;B24B41/02
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 熊軍;劉婷

本實用新型公開了一種座椅后排骨架鋼管去毛刺裝置，包括基座，所述基座的頂部外壁通過螺釘固定有工作箱，且工作箱的頂部內壁通過螺釘固定有去毛刺機構，所述基座的頂部外壁通過螺釘固定有定位機構，所述工作箱的一側外壁通過鉸鏈連接有箱門，且箱門的一邊外壁通過螺釘固定有把手，所述箱門的一邊外壁開設有觀察口，且觀察口的內壁通過螺釘固定有透明板。本實用新型起到良好的去毛刺效果，工作效率高，去毛刺過程中產生的碎屑能夠留在工作箱內，防止碎屑飛濺的情況發生，起到良好的除塵效果，防止取物的過程中飛揚的灰塵進入至車間內造成車間環境的污染，保障了工作的身體健康。

技術領域

本實用新型涉及去毛刺裝置技術領域，尤其涉及一種座椅后排骨架鋼管去毛刺裝置。

背景技術

去毛刺，就是去除在零件面與面相交處所形成的刺狀物或飛邊。毛刺的危害性尤為明顯，逐漸引起人們的普遍重視，并開始對毛刺的生成機理及去除方法進行研究。

機械零件上的毛刺，有些是由于切削加工過程中塑性變形引起的；有些是鑄造、模鍛等加工的飛邊，還有些是焊接擠出的殘料。隨著工業化和自動化程度的提高，機械加工領域，特別是航空、航天、儀器儀表領域中，對機械零件制造精度要求的提高和機構設計的微型化，毛刺的危害性尤為明顯，逐漸引起人們的普遍重視，并開始對毛刺的生成機理及去除方法進行研究，在座椅后排骨架鋼管生產加工的過程中需要對鋼管進行去毛刺，現有的去毛刺裝置結構簡單，去毛刺時操作麻煩，容易造成碎屑飛濺的情況發生。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種座椅后排骨架鋼管去毛刺裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種座椅后排骨架鋼管去毛刺裝置，包括基座，所述基座的頂部外壁通過螺釘固定有工作箱，且工作箱的頂部內壁通過螺釘固定有去毛刺機構，所述基座的頂部外壁通過螺釘固定有定位機構，所述工作箱的一側外壁通過鉸鏈連接有箱門，且箱門的一邊外壁通過螺釘固定有把手，所述箱門的一邊外壁開設有觀察口，且觀察口的內壁通過螺釘固定有透明板。

進一步的，所述定位機構包括兩個豎直設置的連接板，且兩個連接板相對一側外壁通過螺釘固定有同一個固定環，固定環的內壁通過螺釘固定有液壓桿，液壓桿活塞桿的一端通過螺釘固定有夾板，夾板的內壁粘接有防滑凸起。

進一步的，所述基座的頂部外壁通過螺釘固定有電動推桿，且電動推桿活塞桿的一端通過螺釘固定有推板，推板與連接板的外壁形成滑動配合。

進一步的，所述去毛刺機構包括電動伸縮桿，且電動伸縮桿活塞桿的一端通過螺釘固定有固定塊，固定塊的底部外壁開設有固定槽，固定槽的內壁通過螺釘固定有電動機，電動機的輸出軸通過聯軸器連接有打磨盤。

進一步的，所述固定塊的一側外壁通過螺釘固定有限位輪，且限位輪與工作箱的內壁形成滑動配合。

進一步的，所述工作箱的頂部外壁通過螺釘固定有吸塵機，且吸塵機的輸入端套接有吸塵頭，吸塵機的輸出端套接有集塵箱，集塵箱通過螺釘固定在工作箱的外壁上。

本實用新型的有益效果為：

1、該座椅后排骨架鋼管去毛刺裝置，通過設置有工作箱、液壓桿、電動推桿和電動機，控制液壓桿活塞桿伸長，夾板能夠從鋼管的四周對鋼管進行夾持固定，控制電動推桿活塞桿伸長或者縮短可以方便固定不同長度的鋼管，電動機工作能夠帶動打磨盤轉動，電動伸縮桿活塞桿伸長，打磨盤慢慢接觸鋼管對其進行打磨去毛刺，起到良好的去毛刺效果，工作效率高，去毛刺過程中產生的碎屑能夠留在工作箱內，防止碎屑飛濺的情況發生。

2、該座椅后排骨架鋼管去毛刺裝置，通過設置有吸塵機，吸塵機能夠將工作箱內飛揚的灰塵吸取至集塵箱內進行收集，起到良好的除塵效果，防止取物的過程中飛揚的灰塵進入至車間內造成車間環境的污染，保障了工作的身體健康。