[實用新型]一種橋梁工程領(lǐng)域的橋梁施工用支撐設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922125529.7 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN211312230U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 田紅衛(wèi) | 申請(專利權(quán))人: | 重慶交通職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 趙芳蕾 |
| 地址: | 402247 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁工程 領(lǐng)域 橋梁 施工 支撐 設(shè)備 | ||
1.一種橋梁工程領(lǐng)域的橋梁施工用支撐設(shè)備,其特征在于,包括底座(1)、調(diào)節(jié)板(14)和第二支撐板(18);
所述底座(1)的底側(cè)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(2),所述調(diào)節(jié)槽(2)的頂端內(nèi)壁設(shè)置有第一氣缸(3),所述第一氣缸(3)與第一推桿(4)活動連接,所述第一推桿(4)的底端與推板(5)的上表面中部固定連接,所述推板(5)的底側(cè)固定安裝有若干組固定銷(51),所述底座(1)底側(cè)的四個拐角均安裝有萬向輪(8),所述底座(1)的上表面四個拐角均固定安裝有第二氣缸(9),所述第二氣缸(9)與第二推桿(10)活動連接,四組所述第二推桿(10)的頂端分別與第一支撐板(11)底側(cè)的四個拐角固定連接,所述第一支撐板(11)的左側(cè)和右側(cè)水平對稱開設(shè)有收納槽(12),所述收納槽(12)的底端內(nèi)壁外側(cè)開設(shè)有兩組第一固定孔(13);
所述調(diào)節(jié)板(14)的數(shù)量為兩組,所述調(diào)節(jié)板(14)貫穿收納槽(12)活動連接,所述調(diào)節(jié)板(14)底側(cè)的四個拐角均開設(shè)有第二固定孔(15),所述調(diào)節(jié)板(14)與第一支撐板(11)通過第一螺栓(16)貫穿第一固定孔(13)和第二固定孔(15)固定連接,所述第一支撐板(11)的上表面開設(shè)有八組第三固定孔(17);
所述第二支撐板(18)的數(shù)量為兩組,所述第二支撐板(18)的四個拐角均開設(shè)有第四固定孔(19),所述第二支撐板(18)與第一支撐板(11)通過第二螺栓(20)貫穿第三固定孔(17)和第四固定孔(19)固定連接,所述調(diào)節(jié)板(14)的上表面四個拐角均開設(shè)有第五固定孔(22),所述收納槽(12)的前側(cè)和后側(cè)內(nèi)壁中部水平對稱開設(shè)有滑槽(23),所述調(diào)節(jié)板(14)的前側(cè)和后側(cè)對稱安裝有滑塊(24),所述滑塊(24)與滑槽(23)滑動連接,所述底座(1)的左側(cè)上端設(shè)置有控制面板(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁工程領(lǐng)域的橋梁施工用支撐設(shè)備,其特征在于:所述調(diào)節(jié)槽(2)的左側(cè)和右側(cè)內(nèi)壁中部豎直開設(shè)有限位槽(6),所述推板(5)的左側(cè)和右側(cè)中部對稱安裝有限位塊(7),所述限位槽(6)與限位塊(7)滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁工程領(lǐng)域的橋梁施工用支撐設(shè)備,其特征在于:所述第四固定孔(19)的頂端開設(shè)有放置槽(21),所述第二螺栓(20)貫穿放置槽(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁工程領(lǐng)域的橋梁施工用支撐設(shè)備,其特征在于:所述第二支撐板(18)的尺寸與調(diào)節(jié)板(14)的尺寸相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁工程領(lǐng)域的橋梁施工用支撐設(shè)備,其特征在于:所述控制面板(25)的輸入端與外界電源通過導(dǎo)線構(gòu)成電連接,所述控制面板(25)的輸出端與第一氣缸(3)和第二氣缸(9)的輸入端通過導(dǎo)線構(gòu)成電連接。
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