[實用新型]一種曳引驅動的多轎廂共享多井道循環運行電梯

有效

• 申請號: 201922124769.5
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211254881U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 胡杰;胡楚璇;胡浩峰
• 申請（專利權）人: 胡杰
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B11/00;B66B11/02;B66B5/00;B66B7/08
• 代理公司: 廣州三辰專利事務所(普通合伙) 44227
• 代理人: 吳清瑕

1.一種曳引驅動的多轎廂共享多井道循環運行電梯，其特征是包括多井道結構、至少5個獨立運行轎廂、至少5層疊放的曳引繩導向輪平移驅動件、至少5層疊放的轎廂繩頭固件平移驅動件、至少5層疊放的曳引機、至少5個對重繩頭固件；

所述多井道結構包括至少4個垂直運行井道、1個上平移井道、1個下平移井道、至少5個獨立的對重垂直上下移動空間、至少5層曳引繩導向輪平移驅動件和轎廂繩頭固件平移驅動件的支撐架、至少5層曳引機和5個對重繩頭固件的支撐架、至少5個獨立的曳引繩上下垂直移動空間、1個上平移時曳引繩橫向移動空間、一個下平移時曳引繩橫向移動空間；

所述4個垂直運行井道包括2個轎廂垂直上行工作井道，1個轎廂垂直下行工作井道，1個轎廂垂直下行過道；所述垂直運行井道設置轎廂垂直移動導軌；所述上平移井道和下平移井道設置轎廂橫向移動導軌；

所述對重垂直上下移動空間設置對重垂直移動導軌；

所述曳引繩導向輪平移驅動件和轎廂繩頭固件平移驅動件的支撐架每一層設置平移導軌；

由此形成的多井道結構組成多轎廂封閉循環運行空間，而平移驅動件和曳引機的支撐架組成可擺放多個獨立曳引驅動系統的機房空間；

所述轎廂包括轎廂架，所述轎廂架包括承載件，所述承載件由承載梁體、前臂梁、后臂梁組成，所述前臂梁由前臂梁體、前臂縱向平移滑塊、縱向平移驅動裝置和導向輪、變向輪組成，前臂梁體一端固接承載梁體，另一端設置縱向導軌，與前臂縱向平移滑塊滑接，前臂縱向平移滑塊一端銷接導向輪，另一端固接縱向平移驅動裝置，由縱向平移驅動裝置驅動前臂縱向平移滑塊做縱向平移，所述后臂梁由后臂梁體、后臂縱向平移滑塊、縱向平移驅動裝置和導向輪、變向輪組成，后臂梁體一端固接承載梁體，另一端設置縱向導軌，與后臂縱向平移滑塊滑接，后臂縱向平移滑塊一端銷接導向輪，另一端固接縱向平移驅動裝置，由縱向平移驅動裝置驅動后臂縱向平移滑塊做縱向平移，由此帶動經過縱向平移滑塊導向輪上的曳引繩平移，前臂梁與后臂梁之間存在梁間距，而前、后臂導向輪之間曳引繩由變向輪規范分布；

所述轎廂架設有垂直移動導靴、上平移導靴和下平移導靴。

2.如權利要求1所述的一種曳引驅動的多轎廂共享多井道循環運行電梯，其特征是所述轎廂繩頭固件平移驅動件由轎廂繩頭橫向平移底座和橫向平移驅動裝置、縱向平移滑塊和縱向平移驅動裝置組成，其中橫向平移底座一端設置縱向導軌，與縱向平移滑塊滑接，縱向平移滑塊一端固接轎廂繩頭，另一端固接縱向平移驅動裝置，由橫向平移驅動裝置驅動轎廂繩頭橫向平移底座做橫向平移，由縱向平移驅動裝置驅動縱向平移滑塊做縱向平移，由此帶動與轎廂繩頭固件連接的曳引繩平移。