[實用新型]一種安裝有液壓開啟扇的集裝箱

有效

• 申請號: 201922124541.6
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211286826U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 華東;楊甲吉
• 申請（專利權）人: 西安泊客康姆建筑科技有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04F10/00;E06B3/38;E05F15/53
• 代理公司: 西安合創非凡知識產權代理事務所(普通合伙) 61248
• 代理人: 馬英

本實用新型公開了一種安裝有液壓開啟扇的集裝箱，箱體左側設有第一內凹槽，第一內凹槽的內部中間位置設有第一液壓缸尾軸座，第一液壓缸尾軸座與第一緩沖裝置鉸接，第一緩沖裝置與第一液壓缸尾座固定連接，第一液壓缸活塞桿頂端與第二緩沖裝置固定連接，第二緩沖裝置與第一活塞桿軸座鉸接，第一活塞桿軸座與第一扇板固定連接，第一扇板上邊緣與箱體上邊緣通過上端鎖組件鉸接，第一扇板下邊緣與箱體下邊緣通過和下端鎖組件鉸接。本實用新型提供的安裝有液壓開啟扇的集裝箱結構簡單、操作方便，成本低廉，方便耐用。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱建筑技術領域，具體涉及一種安裝有液壓開啟扇的集裝箱。

背景技術

目前，集裝箱是具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器，由于集裝箱內有一定的容納空間，人們逐漸將其改造成可用于居住的集裝箱房，成本大大低于普通商品住房，且搭建運輸方便，但是集裝箱房的尺寸被限定在標準集裝箱的尺寸，使用空間狹小，空間利用率低，且科技含量低，集裝箱房使用的擴展性差，使集裝箱房的功能單一。

發明內容

本實用新型針對上述問題，提供一種安裝有液壓開啟扇的集裝箱，包括箱體、第一液壓缸、第一液壓缸尾軸座、第一活塞桿軸座、第一內凹槽、第一扇板、第一緩沖裝置、第二緩沖裝置、上端鎖組件、下端鎖組件、第二內凹槽、第二液壓缸尾軸座、第二液壓缸、第二活塞桿軸座、第二扇板、第一鑄鐵合頁、第三內凹槽、第三液壓缸尾軸座、第三液壓缸、第三活塞桿軸座、第三扇板、第二鑄鐵合頁；所述箱體左側設有第一內凹槽，所述第一內凹槽的內部中間位置設有第一液壓缸尾軸座，所述第一液壓缸尾軸座與第一緩沖裝置鉸接，第一緩沖裝置與第一液壓缸尾座固定連接，所述第一液壓缸活塞桿頂端與第二緩沖裝置固定連接，所述第二緩沖裝置與第一活塞桿軸座鉸接，所述第一活塞桿軸座與第一扇板固定連接，所述第一扇板上邊緣與箱體上邊緣通過上端鎖組件鉸接，所述第一扇板下邊緣與箱體下邊緣通過和下端鎖組件鉸接；所述箱體右側設有第二內凹槽，所述第二內凹槽內設有第二液壓缸尾軸座，所述第二液壓缸尾軸座與第二液壓缸尾座鉸接，所述第二液壓缸活塞桿頂端與第二活塞桿軸座鉸接，所述第二活塞桿軸座與第二扇板固定連接，所述第二扇板邊緣與箱體上邊緣通過第一鑄鐵合頁鉸接，所述第二內凹槽下方設有第三內凹槽，所述第三內凹槽下方設有第二鑄鐵合頁，所述第三內凹槽內設有第三液壓缸尾軸座，所述第三液壓缸尾軸座與第三液壓缸尾座鉸接，所述第三液壓缸活塞桿頂端與第三活塞桿軸座鉸接，所述第三活塞桿軸座與第三扇板固定連接，所述第三扇板通過第二鑄鐵合頁與箱體鉸接。

進一步地，所述上端鎖組件和下端鎖組件均由上折頁、下折頁、鋼棒、擋板、復位彈簧、鋼管、第一鋼條、第二鋼條、支座、第三鋼條、彎折鋼管、卡塊、卡簧、折頁通孔、鋼板；所述彎折鋼管外上部右端固定連接鋼管，所述鋼管左右封閉且有通孔，所述鋼管右側設有上折頁和下折頁，所述上折頁和下折頁內均設有折頁通孔，所述彎折鋼管外下部固定連接有鋼板，所述鋼板上設有卡塊，所述卡塊下方設有卡簧，所述鋼管內設有復位彈簧，所述復位彈簧右端設有擋板，所述擋板右端焊接有鋼棒，所述鋼棒貫穿鋼管右側通孔，所述復位彈簧內設有第一鋼條，所述第一鋼條右端與擋板左側焊接，所述第一鋼條貫穿鋼管左側通孔，所述第一鋼條左側鉸接有第二鋼條，所述第二鋼條下方鉸接有第三鋼條，所述第三鋼條下方固定連接卡塊，所述彎折鋼管內彎折處設有支座，所述第一鋼條、第二鋼條、第三鋼條均位于彎折鋼管內部，所述上折頁固定連接箱體，所述下折頁固定連接第一扇板。

更進一步地，所述卡塊內設有卡塊通孔。

更進一步地，所述第一緩沖裝置和第二緩沖裝置均由拉桿底板、拉桿、拉桿頂板、套筒、套筒底板、套筒頂板、外緩沖彈簧、拉桿緩沖彈簧、套筒緩沖彈簧組成；所述拉桿底板上設有拉桿，所述拉桿穿過套筒頂板與套筒內部的拉桿頂板固定連接，所述套筒頂板固定連接套筒，所述套筒另一端固定連接套筒底板，所述拉桿底板與套筒頂板之間設有套在拉桿上的外緩沖彈簧，所述套筒頂板與拉桿頂板之間設有套在拉桿上的拉桿緩沖彈簧，所述拉桿頂板與套筒底板之間設有套筒緩沖彈簧，所述拉桿緩沖彈簧、套筒緩沖彈簧均在套筒內部。