[實用新型]一種腳踏折疊的物流臺車

有效

• 申請號: 201922123425.2
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN212098928U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 葛精青
• 申請（專利權）人: 廣州粵辰實業有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 陳引

本實用新型公開了一種腳踏折疊的物流臺車，包括橫梁板、折疊機構、縱梁板、調節機構和底撐機構，橫梁板為兩個不銹鋼橫梁板，折疊機構的個數為四個，兩個橫向的折疊機構內側壁與橫梁板的兩端固定連接，兩個縱向的折疊機構分別與側框架的兩側底端固定連接，側框架的內側壁上均設有焊接片，縱梁板的兩端與兩個縱向的折疊機構內側壁固定連接，調節機構對稱設置于縱梁板的上端，且與焊接片的內側壁焊接，該腳踏折疊的物流臺車，操作簡單，腳踏折疊機構，使操作更加簡便，提高工作效率，通過腳踏折疊機構的設置，能更大限度的利用運輸的空間，節省運輸的物流費用，簡化了操作難度，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及物流搬運設備技術領域，具體為一種腳踏折疊的物流臺車。

背景技術

物流臺車源于生產運輸需要，物流臺車又叫載貨臺車或籠車，是一種安裝有四只腳輪的運送與儲存物料的單元移動集裝設備，常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉，通常分為專用物流臺車、網格型折疊臺車，現有技術中：可折疊的物流臺車沒有擁有腳踏折疊裝置，操作繁瑣，降低了工作效率，不能夠能更大限度的利用運輸的空間，運輸的物流費用較高，操作難度較大；各結構設計不夠合理，底架的承載力度較弱，折疊程度不能夠適宜管控，無法進行側面的加高防護支撐，物流臺車的穩定性不佳，也不便于叉車的叉起搬運，無法滿足物流臺車的使用需求，因此能夠解決此類問題的一種腳踏折疊的物流臺車的實現勢在必行。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種腳踏折疊的物流臺車，通過腳踏折疊機構的設置，能更大限度的利用運輸的空間，節省運輸的物流費用，簡化了操作難度，提高了工作效率，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種腳踏折疊的物流臺車，包括橫梁板、折疊機構、縱梁板、調節機構和底撐機構，所述橫梁板為兩個不銹鋼橫梁板，所述折疊機構的個數為四個，四個所述折疊機構的內側壁分別與兩個所述橫梁板的兩端固定連接，兩個所述橫梁板同側的所述折疊機構上安裝有側框架，所述側框架的內側壁上均設有焊接片，所述縱梁板安裝在兩個所述橫梁板同側的所述折疊機構之間，所述調節機構對稱設置于縱梁板的上端，且與所述焊接片的內側壁焊接，所述底撐機構分別對稱設置于橫梁板和縱梁板的底端，還包括平板，所述平板設置于橫梁板、折疊機構和縱梁板組成的底架上端，操作簡單，腳踏折疊機構，使操作更加簡便，提高工作效率，通過腳踏折疊機構的設置，能更大限度的利用運輸的空間，節省運輸的物流費用，簡化了操作難度，提高了工作效率，各結構設計合理，加強了底架的承載力度，適宜程度限制折疊程度，實現載物時側面的加高防護支撐，保證物流臺車的穩定性，也便于叉車的叉起搬運，滿足物流臺車的使用需求。

進一步的，所述折疊機構包括U形板、轉孔、轉動軸和折疊調節塊，所述U形板的側面開口，所述橫梁板的兩端分別穿過所述開口與所述U形板的內側壁固定連接，所述縱梁板與所述U形板外壁連接，所述橫梁板、U形板和縱梁板組成的底架上端焊接于平板的外側面焊接，所述轉孔對稱設置所述U形板內壁，所述折疊調節塊的兩側壁上對稱設置有轉動軸，所述轉動軸與所述轉孔轉動連接，所述側框架與所述折疊調節塊固定連接，保證正常的折疊，不使用時縮小占用空間。

進一步的，所述側框架包括矩形管和支撐板，所述矩形管的底端與對應的折疊調節塊上端焊接，矩形管外側壁與焊接片焊接，支撐板的兩端與兩個縱向相鄰的矩形管內側壁中部固定連接，提供側面防護支撐。

進一步的，所述調節機構包括套管、彈簧、伸縮柱、調節板、矩形套管、下卡板和上卡板，所述套管對稱設置于縱梁板的上端兩側，彈簧設置于對應的套管內部，伸縮柱的底端與彈簧的頂端固定連接，伸縮柱與套管滑動連接，伸縮柱的頂端插柱與調節板兩端對應的插孔插接，矩形套管對稱設置于對應的調節板上端兩側，下卡板設置于對應的矩形套管內部，上卡板焊接于對應的焊接片內側壁上，下卡板與上卡板對應設置，實現快速的分離折疊。