[實用新型]一種報廢汽車輪胎清洗回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922123203.0 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN211194580U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉迎新 | 申請(專利權(quán))人: | 池州市玉成再生物資有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/00 | 分類號: | B29B17/00;B08B3/08;B08B3/10;B08B1/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142 | 代理人: | 吳棟杰 |
| 地址: | 247000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 報廢 汽車輪胎 清洗 回收 裝置 | ||
本實用新型公開了一種報廢汽車輪胎清洗回收裝置,包括清洗池、頂板和輪胎,清洗池外部頂端兩側(cè)設(shè)有支撐板,兩個支撐板頂部設(shè)有舉升氣缸,兩個舉升氣缸的液壓桿端部分別固定連接頂板底部兩端,頂板中部設(shè)有電機,電機的輸出軸套接設(shè)有主齒輪,電機的輸出軸兩側(cè)分別設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸頂部套接設(shè)有副齒輪,主齒輪和副齒輪之間通過鏈條連接,第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸均設(shè)有清洗刷,清洗池內(nèi)部底端間隔設(shè)有若干轉(zhuǎn)動座,轉(zhuǎn)動座的轉(zhuǎn)動桿頂端轉(zhuǎn)動連接底盤,底盤頂部中央位置固定連接螺紋桿,螺紋桿套接設(shè)有若干輪胎,本實用新型可加熱清洗池內(nèi)的水,同時利用清洗刷擦拭輪胎,保障輪胎表面的清洗效果,保障輪胎清潔干凈。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及清洗回收裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種報廢汽車輪胎清洗回收裝置。
背景技術(shù)
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展以及人們生活水平的提高,汽車的消費量越來越大,同時,每年也有大量的汽車被報廢,很多零部件無法重新利用,給環(huán)境帶了巨大的負面影響。報廢汽車主要由鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃等材料構(gòu)成。而輪胎作為一種消耗品,并且由于其為橡膠材質(zhì),廢棄后無法自然分解,因此需要回收再加以利用,從而利于環(huán)境保護,避免浪費資源。現(xiàn)有技術(shù)的申請?zhí)枮椋篊N201720957266.4的一種報廢汽車輪胎清洗回收裝置,包括輪胎、殼體、噴頭、排水口、傳動電機、擋板和轉(zhuǎn)盤,所述傳動電機位于殼體下方,所述轉(zhuǎn)盤安裝在殼體內(nèi)部并與由傳動電機帶動,所述轉(zhuǎn)盤上設(shè)有若干根垂直的限位柱......所述殼體上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)安裝翻蓋,上述專利可以對報廢汽車輪胎進行清洗回收再利用,但是在實際的使用過程中,輪胎清洗效率低,而且報廢汽車輪胎是經(jīng)過長時間的使用,表面沾染多種油漬、污漬,單一的使用噴洗清洗效果差,無法保障輪胎清潔干凈,為了解決上述問題,因此,設(shè)計一種報廢汽車輪胎清洗回收裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種報廢汽車輪胎清洗回收裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種報廢汽車輪胎清洗回收裝置,包括清洗池、頂板和輪胎,所述清洗池外部頂端兩側(cè)設(shè)有支撐板,兩個所述支撐板頂部設(shè)有舉升氣缸,兩個所述舉升氣缸的液壓桿端部分別固定連接頂板底部兩端,所述頂板中部設(shè)有電機,所述電機的輸出軸套接設(shè)有主齒輪,所述電機的輸出軸兩側(cè)分別設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸頂部套接設(shè)有副齒輪,所述主齒輪和副齒輪之間通過鏈條連接,所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸均設(shè)有清洗刷,所述清洗池內(nèi)部底端間隔設(shè)有若干轉(zhuǎn)動座,所述轉(zhuǎn)動座的轉(zhuǎn)動桿頂端轉(zhuǎn)動連接底盤,所述底盤頂部中央位置固定連接螺紋桿,所述螺紋桿套接設(shè)有若干輪胎。
進一步的,所述螺紋桿頂端螺紋連接固定套筒,所述固定套筒外部間隔設(shè)有若干壓桿。
進一步的,所述清洗池內(nèi)部底端設(shè)有若干電加熱板。
進一步的,所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸頂端轉(zhuǎn)動連接軸承座,所述軸承座固定連接于頂板底側(cè)面。
進一步的,所述清洗池底部一側(cè)設(shè)有排水管。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型可以批量化同時清洗多個報廢汽車輪胎,清洗效率高,且針對于報廢汽車輪胎表面沾染多種油漬、污漬的問題,本實用新型可加熱清洗池內(nèi)的液體,同時利用清洗刷擦拭輪胎,可以更有效的保障輪胎表面的清洗效果,保障輪胎清潔干凈,整體結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,適合推廣使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的固定套筒俯視圖。
圖中:1、排水管;2、轉(zhuǎn)動座;3、清洗池;4、支撐板;5、舉升氣缸;6、頂板;7、副齒輪;8、第一轉(zhuǎn)軸;9、鏈條;10、主齒輪;11、電機;12、第二轉(zhuǎn)軸;13、清洗刷;14、螺紋桿;15、底盤;16、輪胎;17、固定套筒;18、壓桿。
具體實施方式
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