[實(shí)用新型]一種汽車雨刮器電機(jī)保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922122906.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN211280947U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王天真;周慧;周小松;朱武權(quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州滬宏汽車電器有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/08
• 分類號(hào): B60S1/08;H02K5/00;H02K5/04;H02K5/24
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 戴秀秀

本實(shí)用新型公開了一種汽車雨刮器電機(jī)保護(hù)裝置，包括保護(hù)殼和位于保護(hù)殼內(nèi)的電機(jī)，其特征在于：所述保護(hù)殼一側(cè)設(shè)有開關(guān)蓋，另一側(cè)設(shè)有供電機(jī)輸出端伸出的軸承座，所述電機(jī)上下側(cè)分別設(shè)有與殼體內(nèi)壁相接的穩(wěn)定座，所述開關(guān)蓋頂端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與殼體轉(zhuǎn)動(dòng)相接，所述開關(guān)蓋與電機(jī)之間的位置設(shè)有豎直的滑動(dòng)板，所述開關(guān)蓋側(cè)壁設(shè)有分別與滑動(dòng)板頂端和底端滑動(dòng)相接的固定板，所述滑動(dòng)板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)相接設(shè)有橫向穿過(guò)開關(guān)蓋的螺紋桿，另一側(cè)設(shè)有壓力彈簧二，所述壓力彈簧二連接設(shè)有豎直的壓板，所述壓板靠近電機(jī)的一側(cè)設(shè)有與電機(jī)卡接配合的卡槽。本實(shí)用新型減震效果好，使電機(jī)工作時(shí)更加穩(wěn)定安全，而且便于維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及雨刮器電機(jī)保護(hù)領(lǐng)域，具體是指一種汽車雨刮器電機(jī)保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

雨刷電機(jī)是由電機(jī)帶動(dòng)，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪鄣耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)雨刮動(dòng)作，一般接通電機(jī)，即可使雨刮器工作，通過(guò)選擇高速低速檔，可以變化電機(jī)的電流大小，從而控制電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)而控制刮臂速度。現(xiàn)有的雨刷器電機(jī)缺少保護(hù)殼裝置，在工作時(shí)由于電機(jī)的運(yùn)動(dòng)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，缺少相對(duì)應(yīng)的減震保護(hù)措施，影響使用壽命，為此本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N汽車雨刮器電機(jī)保護(hù)裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車雨刮器電機(jī)保護(hù)裝置，減震效果好，使電機(jī)工作時(shí)更加穩(wěn)定安全，而且便于維護(hù)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種汽車雨刮器電機(jī)保護(hù)裝置，包括保護(hù)殼和位于保護(hù)殼內(nèi)的電機(jī)，所述保護(hù)殼一側(cè)設(shè)有開關(guān)蓋，另一側(cè)設(shè)有供電機(jī)輸出端伸出的軸承座，所述電機(jī)上下側(cè)分別設(shè)有與保護(hù)殼內(nèi)壁相接的穩(wěn)定座，所述開關(guān)蓋頂端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與保護(hù)殼轉(zhuǎn)動(dòng)相接，所述開關(guān)蓋與電機(jī)之間的位置設(shè)有豎直的滑動(dòng)板，所述開關(guān)蓋側(cè)壁設(shè)有分別與滑動(dòng)板頂端和底端滑動(dòng)相接的固定板，所述滑動(dòng)板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)相接設(shè)有橫向穿過(guò)開關(guān)蓋的螺紋桿，另一側(cè)設(shè)有壓力彈簧二，所述壓力彈簧二連接設(shè)有豎直的壓板，所述壓板靠近電機(jī)的一側(cè)設(shè)有與電機(jī)卡接配合的卡槽。

作為改進(jìn)，所述穩(wěn)定座包括壓力彈簧一，所述壓力彈簧一上下側(cè)分別設(shè)有與保護(hù)殼內(nèi)壁和電機(jī)相接的緩沖座。

作為改進(jìn)，所述螺紋桿與滑動(dòng)板相接的一端設(shè)有伸入滑動(dòng)板的連接軸，所述連接軸連接設(shè)有轉(zhuǎn)盤，所述滑動(dòng)板側(cè)壁設(shè)有與連接軸和轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)配合的限位槽。

作為改進(jìn)，所述螺紋桿伸出開關(guān)蓋的一端設(shè)有頂塊，所述開關(guān)蓋設(shè)有供螺紋桿伸出的螺紋通孔。

作為改進(jìn)，所述固定板靠近壓板的一端設(shè)有限位塊，所述固定板側(cè)壁設(shè)有與滑動(dòng)板滑動(dòng)配合的滑軌。

作為改進(jìn)，所述保護(hù)殼內(nèi)頂壁靠近開關(guān)蓋的位置設(shè)有擋塊，所述保護(hù)殼上設(shè)有豎直穿過(guò)保護(hù)殼且與開關(guān)蓋頂端螺紋相接的緊固螺栓，所述開關(guān)蓋頂端設(shè)有與緊固螺栓相配合的內(nèi)螺紋槽。

作為改進(jìn)，所述壓板頂端為圓弧結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：開關(guān)蓋與保護(hù)殼轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)的設(shè)置以及頂端和緊固螺栓的配合方便了開關(guān)蓋的固定與打開維護(hù)工作，當(dāng)開關(guān)蓋閉合時(shí)，開關(guān)蓋帶動(dòng)壓板到達(dá)離電機(jī)還有一段空隙的距離，繼而擰動(dòng)頂塊帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)推動(dòng)滑動(dòng)板在滑軌上向靠近電機(jī)的方向運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)推動(dòng)著壓力彈簧二彈簧和壓板也跟著向靠近電機(jī)的方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)壓板與電機(jī)接觸繼而卡槽與電機(jī)卡接時(shí)壓力彈簧二開始?jí)嚎s，從而提高電機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)與壓板之間的減震效果，當(dāng)滑動(dòng)板移動(dòng)到限位塊位置時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)頂塊，將電機(jī)很好的穩(wěn)定在保護(hù)殼內(nèi)，連接軸和轉(zhuǎn)盤的設(shè)置以及和限位槽的配合一方面方便螺紋桿帶動(dòng)滑動(dòng)板來(lái)回運(yùn)動(dòng)，另一方面可以跟隨螺紋桿在滑動(dòng)板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，整體操作方便，減震效果好，使電機(jī)工作時(shí)更加穩(wěn)定安全，而且便于維護(hù)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種汽車雨刮器電機(jī)保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種汽車雨刮器電機(jī)保護(hù)裝置中A處放大示意圖。