[實用新型]手車式開關柜

有效

• 申請號: 201922121941.1
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211126770U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 何華軍
• 申請（專利權）人: 北京科力恒久電力技術股份有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167;H02B1/56;H02B11/04
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 田甜

本實用新型提供了一種手車式開關柜，屬于開關柜領域包括：柜體，設有頂端與柜體上方連通的泄壓通道；前風道，前端與柜體前側連通，后端與泄壓通道的下端連通；靜觸頭，設于泄壓通道內壁上；以及手車，滑動設于柜體上，設有用于插入泄壓通道內并與靜觸頭導電接觸的動觸頭。與現有技術相比，本實用新型手車式開關柜將靜觸頭設于泄壓通道內壁上，通過手車的滑動實現動觸頭和靜觸頭的導電接觸，靜觸頭處的熱量使得泄壓通道內的空氣上升并從頂端排出柜體外，空氣從前風道前端流入補充進泄壓通道，使得前風道和泄壓通道形成流暢的通路，氣流流經泄壓通道內壁上的靜觸頭，將靜觸頭和動觸頭的接觸部位的熱量帶走，從而保證良好的散熱，避免事故的發生。

本申請要求在2019年01月22日提交中國專利局、申請號為201910060053.5、發明名稱為“手車式開關柜”的中國專利申請的優先權，其全部內容通過引用結合在本申請中。

技術領域

本實用新型屬于開關柜技術領域，更具體地說，是涉及一種手車式開關柜。

背景技術

伴隨著電力系統的高速發展，對供電的及時性、穩定性和可靠性的要求日漸提高，12kV變、配電電力系統中手車式開關柜大量使用在發電廠、工礦企業配電、電力系統二次變電所的輸配電以及大型高壓電動機起動設備等地方。在運行維護過程中具有通用性好、安裝維修方便等優點。

原有的手車式開關，手車式斷路器和柜體靠動靜觸頭接插連接，運行時觸頭發熱量大，若斷路器室散熱不好容易溫升高引起事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種手車式開關柜，以解決現有技術中存在的手車式開關柜觸頭處發熱量大，斷路器室散熱不好容易溫升高引起事故的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種手車式開關柜，包括：

柜體，設有頂端與所述柜體上方連通的泄壓通道；

前風道，前端與所述柜體前側連通，后端與所述泄壓通道的下端連通；

靜觸頭，設于所述泄壓通道內壁上；以及

手車，滑動設于所述柜體內，設有用于插入所述泄壓通道內并與所述靜觸頭導電接觸的動觸頭。

進一步地，所述前風道后端的頂部設有阻隔網，所述泄壓通下端經過所述阻隔網與所述前風道后端連通。

進一步地，所述前風道的前端設有防護網。

進一步地，所述手車位于所述泄壓通道前側，所述動觸頭設于所述手車的后側；所述靜觸頭設于所述泄壓通道的后側內壁上，所述泄壓通道的前側壁設有與所述靜觸頭相對且用于使所述動觸頭穿過的貫通孔。

進一步地，所述柜體設有導軌，所述手車設有與所述導軌滾動接觸的滾輪；所述柜體還設有與所述導軌平行的絲杠，所述絲杠套設有與所述手車連接的絲母。

進一步地，所述導軌和所述絲杠分別平行設于所述前風道的上方。

進一步地，泄壓通道的頂部設有泄壓口，所述泄壓口封蓋有蓋板，所述蓋板的一側與所述泄壓通道頂部固定連接，所述蓋板的另一側與所述泄壓通道頂部受壓斷開連接。

進一步地，所述蓋板的一側通過第一螺栓與所述泄壓通道頂部固定連接；所述蓋板的另一側通過第二螺栓與所述泄壓通道頂部受壓斷開連接，所述第二螺栓為強度低于所述第一螺栓的易斷螺栓。

進一步地，所述泄壓通道包括：

延伸段，設于所述柜體內；以及

泄壓段，側面設有通氣孔，設于所述柜體上方并與所述延伸段的頂端連通；

所述靜觸頭設于所述延伸段的內壁上，所述泄壓口設于所述泄壓段的頂部，所述蓋板的一側與所述泄壓段頂部固定連接，所述蓋板的另一側與所述泄壓段頂部受壓斷開連接。