[實用新型]一種集成于汽車門內板的新型玻璃升降器

有效

• 申請號: 201922121135.4
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211369989U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 北京廣振商工汽車部件有限公司
• 主分類號: E05F15/689
• 分類號: E05F15/689;E06B7/14;E06B7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種集成于汽車門內板的新型玻璃升降器，包括有升降器本體、玻璃托架，玻璃托架包括有底座、玻璃座槽、收卷機構、纏繞機構；底座固設在玻璃座槽的底部，玻璃座槽內設有兩個相互對稱的玻璃固定板，兩個玻璃固定板之間形成玻璃卡槽，玻璃卡槽中安裝有車窗玻璃，玻璃固定板的上端設有引流橡膠板，引流橡膠板的內側面緊貼車窗玻璃，玻璃座槽的一端設有封住玻璃座槽一端槽口的封蓋，玻璃座槽另一端的底部設有開設有漏水孔，漏水孔的下方設有承接筒，承接筒與漏水孔連接相通，玻璃固定板與其靠近的玻璃座槽側壁之間設有刮除機構。本實用新型設計巧妙，有效的刮除車窗玻璃流下的水。

技術領域

本實用新型涉及玻璃升降器技術領域，具體是一種集成于汽車門內板的新型玻璃升降器。

背景技術

汽車門的玻璃升降器是車門上驅動車窗玻璃升降運動的機構，是車門附件中重量最大、成本最高的零件之一。目前，玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現在許多轎車的車窗玻璃升降一般都改用按鈕式的電動升降方式，使用電動玻璃升降器，在下雨或者車內外溫差較大的情況下，車窗玻璃外壁會有雨水，或者車窗玻璃外壁因溫差產生的水蒸氣形成的水流下，如果水的量較大較急，會有部分水流進車門內，由于車門內有電子設備，如果車門內進水很有可能會對這些電子設備造成影響，因此，亟需設計一種集成于汽車門內板的新型玻璃升降器，收集從車窗玻璃上流下的水，從而防止影響車門內的電子設備。

實用新型內容

本實用新型提供一種集成于汽車門內板的新型玻璃升降器，能夠有效的解決上述背景中存在的技術問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種集成于汽車門內板的新型玻璃升降器，包括有升降器本體、玻璃托架，所述玻璃托架包括有底座、玻璃座槽、收卷機構、纏繞機構；所述底座固設在玻璃座槽的底部，所述玻璃座槽內設有兩個相互對稱的玻璃固定板，兩個所述玻璃固定板之間形成玻璃卡槽，所述玻璃卡槽中安裝有車窗玻璃，所述玻璃固定板的上端設有引流橡膠板，所述引流橡膠板的內側面緊貼車窗玻璃，所述玻璃座槽的一端設有封住玻璃座槽一端槽口的封蓋，所述玻璃座槽另一端的底部設有開設有漏水孔，所述漏水孔的下方設有承接筒，所述承接筒與漏水孔連接相通，所述玻璃固定板與其靠近的玻璃座槽側壁之間設有刮除機構，所述刮除機構包括有刮板，所述刮板的底部與玻璃座槽接觸，刮板的一側的側壁與其對應的玻璃固定板貼合，所述刮板的兩個相對的側面上分別設有纏繞繩、收卷繩，所述纏繞繩穿過封蓋并纏繞在纏繞機構上，所述纏繞機構設在底座的底部，所述收卷繩收卷在收卷機構上，所述收卷機構設在玻璃座槽上；所述底座由升降器本體控制上下移動。

優選的，所述纏繞機構包括有纏繞盤、滑輪座，所述纏繞盤內設有平面渦卷彈簧，所述滑輪座設在底座的側壁上，所述纏繞繩通過滑輪座上設有的滑輪與平面渦卷彈簧連接。

優選的，所述收卷機構設在漏水孔的右側，所述收卷機構包括有電機、收卷輥，所述收卷輥設在玻璃座槽的兩個側壁上，所述收卷繩與收卷輥連接并由收卷輥控制收卷與放松，所述電機設在玻璃座槽其中一個側壁的外側，所述收卷輥由電機控制。

優選的，所述刮板的上端以及刮板的另一側的外側壁上均設有滑塊，與刮板所述對應的玻璃座槽的側壁上端設有上板，該玻璃座槽側壁的內表面以及上板的下表面均開設有滑槽，所述刮板上端的滑塊安裝在上板的滑槽中，所述刮板外側壁上的滑塊安裝在該玻璃座槽側壁的滑槽中。

優選的，每個所述玻璃固定板上均設有兩個穿孔。

優選的，所述引流橡膠板的為側面設為為弧形。

優選的，所述承接筒的底部設有引流管。

優選的，所述承接筒固定在底座上。

優選的，所述玻璃座槽的右端延伸出底座。

本實用新型的有益效果在于：