[實用新型]一種單電機驅動調節床有效
| 申請號： | 201922119059.3 | 申請日： | 2019-12-02 |
| 公開（公告）號： | CN211483724U | 公開（公告）日： | 2020-09-15 |
| 發明（設計）人： | 孔萬平 | 申請（專利權）人： | 嘉興市朗爵金屬家具有限公司 |
| 主分類號： | A47C19/12 | 分類號： | A47C19/12;A47C17/00 |
| 代理公司： | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 廖銀洪 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興市秀洲區王江涇*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電機 驅動 調節 | ||
1.一種單電機驅動調節床，包括調節床本體(1)以及固設于其下方的下框組件(2)，所述調節床本體(1)包括依次轉動連接的靠背部(11)、固定部(12)、大腿部(13)和小腿部(14)，所述下框組件(2)包括轉動連接的前下框(21)和后下框(22)，所述前下框(21)上固定連接有前電機支架組件(3)，所述后下框(22)上固定連接有后電機支架組件(4)，其特征在于：
所述前電機支架組件(3)包括與前下框(21)轉動連接的前轉軸(31)，與前轉軸(31)固定連接的前支架固定片(32)、前支架連接片(33)和前支架側板(34)，以及設置于前支架側板(34)一端并與靠背部(11)的背部匹配滑動連接的支架滑輪(35)；
所述后電機支架組件(4)包括與后下框(22)轉動連接的后轉軸(41)，與后轉軸(41)固定連接的后支架連接片(42)和后支架側板(43)，以及設置于后支架側板(43)一端并與小腿部(14)的背部匹配滑動連接的支架滑輪(35)；
所述下框組件(2)寬度方向兩側，且位于所述固定部(12)的下方，對稱設置有固定座(5)；每個所述固定座(5)的一端轉動連接有旋轉片(51)，所述旋轉片(51)的一端與轉動連接于所述前支架連接片(33)上的第一連桿(301)轉動連接，另一端與轉動連接于所述后支架連接片(42)上的第二連桿(401)轉動連接；所述前下框(21)上轉動連接有電機(6)，所述電機(6)的軸(61)與前支架固定片(32)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種單電機驅動調節床，其特征在于：所述固定部(12)包括前固定部(101)和后固定部(102)；所述前下框(21)的一端且位于所述前固定部(101)和后固定部(102)相鄰處的下方，固設有與所述前固定部(101)固定連接的第一橫桿(201)；相應地所述后下框(22)上相對于所述第一橫桿(201)的位置，固設有與所述后固定部(102)固定連接的第二橫桿(202)，且所述第一橫桿(201)和第二橫桿(202)之間通過緊固件(203)轉動連接。
3.根據權利要求2所述的一種單電機驅動調節床，其特征在于：所述靠背部(11)和前固定部(101)的長度之和與所述后固定部(102)、大腿部(13)和小腿部(14)的長度之和相同。
4.根據權利要求1所述的一種單電機驅動調節床，其特征在于：每個所述固定座(5)的兩端分別與前下框(21)和后下框(22)可拆卸連接。
5.根據權利要求1所述的一種單電機驅動調節床，其特征在于：所述靠背部(11)和小腿部(14)的背部均設置有與所述支架滑輪(35)匹配的滑槽(103)。
6.根據權利要求1所述的一種單電機驅動調節床，其特征在于：所述前支架連接片(33)和前支架側板(34)之間的夾角為鈍角，所述后支架連接片(42)和后支架側板(43)之間的夾角為鈍角。
7.根據權利要求1所述的一種單電機驅動調節床，其特征在于：所述后下框(22)寬度方向兩側，且位于所述大腿部(13)和小腿部(14)相接處的下方，與轉動連接于所述小腿部(14)上的拉桿(7)轉動連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于嘉興市朗爵金屬家具有限公司，未經嘉興市朗爵金屬家具有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922119059.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：汽車智能座椅靠背
- 下一篇：電梯安全回路短接保護系統及其應用終端
