[實用新型]簡便式張緊輪有效

申請號：	201922116171.1	申請日：	2019-11-29
公開（公告）號：	CN211371186U	公開（公告）日：	2020-08-28
發明（設計）人：	王強;周勇	申請（專利權）人：	江蘇亞廷汽車科技有限公司
主分類號：	F16H7/12	分類號：	F16H7/12
代理公司：	江蘇圣典律師事務所 32237	代理人：	陶得天
地址：	214200 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	簡便式張緊輪
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【說明書】：

簡便式張緊輪。本實用新型涉及皮帶張緊輪領域。提出了一種可搭配“發電機單向皮帶輪(OAP)”或“發電機單向解耦皮帶輪(OAD)”進行使用的簡便式張緊輪。包括皮帶輪、輪軸、彈性支臂和安裝軸，所述皮帶輪套接在輪軸上，所述安裝軸平行的設置與輪軸的一側、且二者之間通過彈性支臂固定相連；所述安裝軸中開設有螺栓孔、且安裝軸的一側端面上固定連接有限位塊。從整體上具有體積小、扭矩小、成本低以及易于裝配等優點。

技術領域

本實用新型涉及皮帶張緊輪領域。

背景技術

目前，現有技術中的皮帶張緊輪大多如國家局于2017年3月29日公開的一份名為“一種對稱高阻尼皮帶張緊輪”、公告號為“CN106545627A”的中國實用新型專利，或是于2016年6月1日公告的一份名為“一種非對稱高阻尼皮帶張緊輪”、公告號為“CN205278260U”的實用新型專利所示，此類傳統的皮帶張緊輪中“支板”、“彈簧支撐套”作為主要部件，為滿足結構強度要求，通常無法實用沖壓零件，而是需要單獨開發鑄造模具以加工出鑄造零件，模具的研發成本極高，此類張緊輪通常扭矩大、體積大。

然而，人們在實際使用時發現，部分使用場合下，尤其是搭配“發電機單向皮帶輪(OAP)”或“發電機單向解耦皮帶輪(OAD)”使用的皮帶輪通常無需較大的扭矩，反而對于安裝簡便以及低成本提出了一定的要求，使得傳統張緊輪并不能與之進行搭配。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提出了一種結構精巧、體積小、扭矩小、成本低且易于裝配，可搭配“發電機單向皮帶輪(OAP)”或“發電機單向解耦皮帶輪(OAD)”進行使用的簡便式張緊輪。

本實用新型的技術方案為：包括皮帶輪、輪軸、彈性支臂和安裝軸，所述皮帶輪套接在輪軸上，所述安裝軸平行的設置與輪軸的一側、且二者之間通過彈性支臂固定相連；所述安裝軸中開設有螺栓孔、且安裝軸的一側端面上固定連接有限位塊。

所述彈性支臂由彈性鋼條60Si2Mn-GB/T1222制成。

所述彈性支臂的一端與輪軸壓鑄一體成型、且另一端與安裝軸壓鑄一體成型。

所述輪軸遠離彈性支臂所在一側的側壁上開設有容置臺階，所述皮帶輪套接在容置臺階上、且與容置臺階過盈配合；所述輪軸遠離彈性支臂所在一側的端面上還開設有鉚接盲孔。

所述輪軸遠離皮帶輪所在一側的端面上開設有預壓縮操作凸塊，所述預壓縮操作凸塊呈正多棱柱狀、且預壓縮操作凸塊遠離輪軸的端面上開設有輔助盲孔。

本實用新型僅具有皮帶輪、輪軸、彈性支臂和安裝軸四個部件，結構極為精簡，無論是加工還是裝配都極為方便，可在搭配“發電機單向皮帶輪(OAP)”或“發電機單向解耦皮帶輪(OAD)”使用時，提供足夠的扭矩，以保證皮帶張緊。從整體上具有體積小、扭矩小、成本低以及易于裝配等優點。

附圖說明

圖1是本案的結構示意圖，

圖2是圖1的俯視圖，