[實用新型]一種電機驅動電路

有效

• 申請號: 201922116127.0
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN210839409U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 吳立信;雷美珍
• 申請（專利權）人: 浙江理工大學
• 主分類號: H02P29/00
• 分類號: H02P29/00;H02H7/085;H02P25/24;H02P27/08
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 鄧愛民

1.一種電機驅動電路，其特征在于：包括依次電連接的防反接電路、隔離電路、MOS管驅動電路、降電壓采集電路、以及過流保護電路，防反接電路的輸入端與電機調速信號輸出端、手動/自動調速模式信號控制端、電壓輸出反饋信號端、以及電源信號端連接；所述MOS管驅動電路分為結構相同的第一MOS管驅動電路和第二MOS管驅動電路，兩個MOS管驅動電路各自包括IR2104半橋驅動芯片以及兩個N溝道MOS管，降電壓采集電路包括滑動變阻器R5，滑動變阻器的一端與第一MOS管驅動電路中IR2104半橋驅動芯片的LO端子連接，滑動變阻器的另一端與第二MOS管驅動電路中IR2104半橋驅動芯片的LO端子連接，滑動變阻器的兩端作為輸出端子OUT2、OUT1用于連接電機負載；滑動變阻器的一端引出作為CONTROL1端，滑動變阻器的調節端引出作為CONTROL2端，當CONTROL1端和CONTROL2端分別連接排針，并用跳線帽將CONTROL1端和CONTROL2端相連時切換為手動調速模式。

2.根據權利要求1所述的一種電機驅動電路，其特征在于：所述防反接電路包括N溝道MOS管Q5、電容C6以及電阻R10，Q5的漏極接5V電源信號以及電容C6，Q5的柵極連接電阻R10，R10和C6的另一端均接地。

3.根據權利要求1所述的一種電機驅動電路，其特征在于：所述隔離電路包括74LVC245集成芯片、電容C5、以及電阻R6、R7、R8、R9，集成芯片的A4、A5、A6、A7、GND、B4、B5、B6、B7、OE端子均接地，集成芯片的A0端子與電機調速信號PWM1IN連接，A1端子與電機調速信號PWM2IN連接，集成芯片的DIR端子與VCC端子相連并接5V電源信號，集成芯片的B0端子和B1端子與MOS管驅動電路輸入端相連，電阻R6一端接A0端子另一端接地，電阻R7、R8、R9的一端均接A1端子，電阻R7、R8、R9的另一端均接地，電容C5一端接5V電源信號，電容C5另一端接地。

4.根據權利要求1所述的一種電機驅動電路，其特征在于：所述第一MOS管驅動電路包括IR2104半橋驅動芯片、MOS管Q1及Q2、二極管D1、D2、D3、電容C1及C2、電阻R1及R2，半橋驅動芯片的VCC端、SD端、C2一端、D1正極、D2負極、Q1漏極均接12V電源信號，C2另一端接半橋驅動芯片的COM端子并接地，D1負極分別連接C1一端和半橋驅動芯片的VB端，半橋驅動芯片的HO端連接R1，R1另一端分別連接C1另一端以及Q1柵極，Q1源極和Q2漏極分別連接半橋驅動芯片的LO端子，半橋驅動芯片的VS端子連接R2，R2另一端連接Q2柵極，Q2源極連接D3正極，D3負極連接D2正極。

5.根據權利要求1所述的一種電機驅動電路，其特征在于：所述過流保護電路包括比較器LMV331、電容C7及C8、電阻R11、R12、R13、R14、R15，R15一端、C7正極端、比較器的5腳均接12V電源信號，比較器1腳連接R12，R12另一端分別接R14和R15，R14另一端接地；比較器1腳通過R11與4腳相連，C7另一端接地；比較器3腳分別連接R13和C8正極端，C8負極端與比較器2腳相連并接地，R13另一端與MOS驅動電路的輸出端子相連，比較器4腳連接繼電器開關控制端。