[實用新型]用于鋼軌的修磨裝置

有效

• 申請號: 201922116118.1
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211277735U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 羅翔晏;吳永勤;王仁福;蘇友誼;劉自彩
• 申請（專利權）人: 攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B47/22;B24B41/02
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 敬川

本實用新型公開了一種利于降低人工勞動強度且工作效率較高的用于鋼軌的修磨裝置。用于鋼軌的修磨裝置，包括安裝底板、氣缸、導桿和修磨塊；所述氣缸設置在安裝底板上，所述修磨塊通過導桿與氣缸的伸縮桿連接。該修磨裝置的結構簡單、使用方便；工作時，氣缸的伸縮桿伸出驅使導桿帶動修磨塊朝鋼軌運動，使得修磨塊緊貼鋼軌腰部，隨著生產線的傳送，鋼軌與修磨塊產生摩擦，進而實現對鋼軌打印字符部位進行修磨，有效消除打印字符的棱邊和毛刺，整個過程由修磨裝置完成，不僅降低了人工勞動強度，而且工作效率較高。

技術領域

本實用新型涉及一種修磨裝置，特別是一種用于鋼軌的修磨裝置。

背景技術

鋼軌在線熱打印時，因輥道速度與打印機打印盤轉動速度之間存在極小誤差，會導致打印字符在鋼軌表面產生棱邊和細小毛刺，這些棱邊和細小毛刺不影響鋼軌使用的安全性，卻會在鋼軌進行超聲波檢測時，產生報警信號。目前，通過人工修磨鋼軌，以消除打印字符的棱邊和毛刺，避免鋼軌在超聲波檢測時誤報信號，提高檢測結果準確性，確保鋼軌在線使用的安全性。但是人工修磨鋼軌的工作量往往較大，因此導致工作效率低，人工勞動強度大。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種利于降低人工勞動強度且工作效率較高的用于鋼軌的修磨裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：用于鋼軌的修磨裝置，包括安裝底板、氣缸、導桿和修磨塊；所述氣缸設置在安裝底板上，所述修磨塊通過導桿與氣缸的伸縮桿連接。

進一步的是，還包括氣源，所述氣源通過氣動控制閥與氣缸連接。

進一步的是，所述氣動控制閥與氣缸之間的連接管路上設置有壓力繼電器，所述壓力繼電器與氣動控制閥電性連接。

進一步的是，還包括立柱，所述氣缸通過立柱設置在安裝底板上，且氣缸能夠與立柱上不同高度部位可拆卸地連接。

進一步的是，所述立柱上設置有至少兩個沿其高度方向間隔分布的長條螺栓孔。

進一步的是，所述長條螺栓孔沿立柱的高度方向設置。

進一步的是，還包括修磨塊底座，所述修磨塊通過修磨塊底座與導桿連接。

進一步的是，所述修磨塊由硬質耐磨合金材料制成。

進一步的是，還包括設置在安裝底板上的導桿座，所述導桿穿過導桿座設置。

進一步的是，所述導桿座包括上下貼合設置的導桿上座和導桿下座，所述導桿下座與導桿上座彼此貼合的側面上分別設有半圓形的下導桿槽和上導桿槽，所述導桿由下導桿槽和上導桿槽共同圍成的導桿孔中穿過。

本實用新型的有益效果是：該修磨裝置的結構簡單、使用方便；工作時，氣缸的伸縮桿伸出驅使導桿帶動修磨塊朝鋼軌運動，使得修磨塊緊貼鋼軌腰部，隨著生產線的傳送，鋼軌與修磨塊產生摩擦，進而實現對鋼軌打印字符部位進行修磨，有效消除打印字符的棱邊和毛刺，整個過程由修磨裝置完成，不僅降低了人工勞動強度，而且工作效率較高。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施結構示意圖；

圖2是導桿座的實施結構示意圖；

圖中標記為：安裝底板100、氣缸200、伸縮桿210、導桿300、修磨塊400、修磨塊底座410、導桿座500、導桿上座510、上導桿槽511、導桿下座520、下導桿槽521。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，用于鋼軌的修磨裝置，包括安裝底板100、氣缸200、導桿300和修磨塊400；所述氣缸200設置在安裝底板100上，所述修磨塊400通過導桿300與氣缸200的伸縮桿210連接。