[實用新型]一種新型方向剎車腳輪

有效

• 申請號: 201922115243.0
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211106759U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 范福林;李正;李宵陽
• 申請（專利權）人: 嘉興市興騰腳輪有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 王大國

本實用新型公開了一種新型方向剎車腳輪，包括剎車開關、第一剎車踏板、第二剎車踏板、固定板、剎車彈片和方向剎片，所述固定板部分位于所述支架靠近所述剎車開關的下方，所述固定板遠離鋼珠的一端與所述剎車開關靠近鋼珠的一端連接，所述剎車開關遠離所述固定板的一端與所述第一剎車踏板靠近所述固定板的一端連接，所述第一剎車踏板遠離所述固定板的一端與所述第二剎車踏板的一端連接，所述剎車彈片靠近所述第二剎車踏板的一端與所述第二剎車踏板的一端活動連接，所述剎車彈片遠離所述第二剎車踏板的一端與所述固定板靠近鋼珠的一端連接。本實用新型公開的一種新型方向剎車腳輪，其可以使用方向剎片單獨進行方向剎。

技術領域

本實用新型屬于剎車腳輪技術領域，具體涉及一種新型方向剎車腳輪。

背景技術

公開號為CN205853764U，主題名稱為一種新型重型尾剎全剎腳輪的實用新型專利，其技術方案公開了“該新型重型尾剎全剎腳輪包括鉚釘(1)、鋼珠(2)、平板(3)、下珠皿(4)、大鋼碗(5)、剎車踏板(6)、支架片(7)、小鉚釘(8)、加長架(9)、剎車方向彈片(10)、剎車輪子彈片(11)和輪子(12)，所述的平板(3)安裝在大鋼碗(5)的上部，所述的平板(3)與大鋼碗(5)之間安裝有鋼珠(2)，所述的下珠皿(4)安裝在大鋼碗(5)的下部，所述的下珠皿(4)與大鋼碗(5)之間安裝有鋼珠(2)，所述的鉚釘(1)將平板(3)、大鋼碗(5)和下珠皿(4)鉚接在一起，所述的支架片(7)安裝在下珠皿(4)的下部，所述的輪子(12)通過螺栓連接安裝在支架片(7)的下部，所述的加長架(9)焊接在支架片(7)的右部，所述的剎車方向彈片(10)安裝在加長架(9)的下部，所述的剎車輪子彈片(11)安裝在剎車方向彈片(10)的下部，所述的剎車踏板(6)的一端安裝在剎車輪子彈片(11)與剎車方向彈片(10)之間，所述的小鉚釘(8)將加長架(9)、剎車輪子彈片(11)、剎車方向彈片(10)鉚接在一起”。

以上述實用新型專利為例，現有的剎車腳輪沒有公開在方向上進行剎車，或者沒有同時使用輪剎和方向剎，這樣會使得剎車方向上不可控，因此針對上述問題，予以進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種新型方向剎車腳輪，其可以使用方向剎片單獨進行方向剎。

本實用新型的另一目的在于提供一種新型方向剎車腳輪，其可以使用方向剎片與剎車彈片同時作用進行剎車。

本實用新型的主要目的在于提供一種新型方向剎車腳輪，其通過固定板實現安裝。

為達到以上目的，本實用新型提供一種新型方向剎車腳輪，包括平板、上珠皿、鋼珠、下珠皿、支架、腳輪，所述上珠皿與所述下珠皿的兩側均設有容納空間，容納空間內設有所述鋼珠，所述鋼珠在容納空間內滾動帶動所述上珠皿和所述下珠皿沿間隙活動，還包括剎車開關、第一剎車踏板、第二剎車踏板、固定板、剎車彈片和方向剎片，其中：

所述固定板部分位于所述支架靠近所述剎車開關的下方，所述固定板遠離鋼珠的一端與所述剎車開關靠近鋼珠的一端連接，所述剎車開關遠離所述固定板的一端與所述第一剎車踏板靠近所述固定板的一端連接，所述第一剎車踏板遠離所述固定板的一端與所述第二剎車踏板的一端連接，所述剎車彈片靠近所述第二剎車踏板的一端與所述第二剎車踏板的一端活動連接，所述剎車彈片遠離所述第二剎車踏板的一端與所述固定板靠近鋼珠的一端連接，所述第一剎車踏板下壓使所述剎車彈片的折角卡進所述方向剎片從而作用于方向，在所述第一剎車踏板下壓時所述第二剎車踏板再下壓，使所述剎車彈片作用于腳輪從而進行剎車。

作為上述技術方案的進一步優選的技術方案，新型方向剎車腳輪自上而下依次為平板、固定板、剎車開關、第一剎車踏板、第二剎車踏板、剎車彈片、方向剎片和腳輪。

作為上述技術方案的進一步優選的技術方案，所述支架位于所述腳輪的上方，所述支架的下方兩端與所述腳輪的輪軸兩端連接使所述腳輪相對于所述支架滾動。