[實用新型]一種橋架式起重機吊繩潤滑組件

有效

• 申請號: 201922115145.7
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211141328U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 汪大勇;趙根水;王玉柱
• 申請（專利權）人: 汪大勇
• 主分類號: B66C11/18
• 分類號: B66C11/18;B66C13/00;F16N1/00
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

本實用新型涉及起重機技術領域，具體涉及一種橋架式起重機吊繩潤滑組件，包括注油套、潤滑孔、螺旋油槽、油管接頭、耐磨環。本實用新型的有益效果：外部注油設備將潤滑油經由油管接頭輸送至潤滑孔內，當起重機上的吊鉤滑輪、電動呼倫運行時，吊繩在潤滑孔內移動，并由潤滑油進行潤滑，使得吊繩至少在一定程度上能夠進行潤滑，同時設置螺旋油槽，使得螺旋油槽內能夠儲存一定量的潤滑油，從而外部的注油設備能夠在停機時，繼續對吊繩進行潤滑，此外還設置了耐磨環，耐磨環能夠將吊繩上的灰塵、污泥等異物進行去除，避免灰塵及污泥進入潤滑孔內，對潤滑效果造成影響。

技術領域

本實用新型涉及起重機技術領域，具體涉及一種橋架式起重機吊繩潤滑組件。

背景技術

橋架型起重機是取物裝置懸掛在可沿橋梁架運行的起重小車或運行式葫蘆上的起重機。橋架型起重機是橋式起重機和門式起重機的統稱。是一種數量大、使用廣泛的起重機械。橋式起重機的取物裝置懸掛在可沿橋架運行的起重小車或運行式電動葫蘆上，可以進行升、降、大小車水平運動。起重機的機械部分有起升機構、小車運行機構和大車運行機構，金屬結構部分有主梁、端梁、小車架等。對于門式起重機還有支腿。電氣部分有電動機、控制裝置等。

橋架式起重機上的吊繩與電動葫蘆、吊鉤滑輪長期接觸時，由于接觸方式為機械式接觸，因此長期運行時，吊繩容易產生機械磨損，影響起重機的安全運行。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的問題，提供一種橋架式起重機吊繩潤滑組件，它可以實現至少一定程度上能夠對吊繩進行潤滑。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種橋架式起重機吊繩潤滑組件，包括安裝在外部吊鉤滑輪上的注油套，所述注油套內同軸設有供吊繩自由通過的、通孔形式的潤滑孔，所述潤滑孔內壁上沿其軸向設有一螺旋油槽，所述注油套周面上設有一與潤滑孔連通的油管接頭，所述注油套上同軸設有一塑膠材質制成的耐磨環，所述耐磨環上中孔孔徑與潤滑孔孔徑一致。

進一步地，所述注油套遠離耐磨環一端設有連接板，所述連接板通過螺釘連接在外部吊鉤滑輪上。

進一步地，所述注油套上螺紋套裝有抵緊套，所述抵緊套上同軸設有一截面成錐形的錐槽，所述錐槽內滑配卡合有彈性夾頭，所述彈性夾頭上設有供吊繩自由通過的通孔，其周面上沿其軸向陣列設有多個缺口，其上還同軸設有供所述耐磨環卡合的卡槽，所述抵緊套在注油套上螺紋旋合時，驅動所述卡槽內壁抵緊耐磨環周面。

進一步地，所述抵緊套周面上設有多個加力桿。

進一步地，所述彈性夾頭由彈簧鋼材質制成。

本實用新型的有益效果：外部注油設備將潤滑油經由油管接頭輸送至潤滑孔內，當起重機上的吊鉤滑輪、電動呼倫運行時，吊繩在潤滑孔內移動，并由潤滑油進行潤滑，使得吊繩至少在一定程度上能夠進行潤滑，同時設置螺旋油槽，使得螺旋油槽內能夠儲存一定量的潤滑油，從而外部的注油設備能夠在停機時，繼續對吊繩進行潤滑，此外還設置了耐磨環，耐磨環能夠將吊繩上的灰塵、污泥等異物進行去除，避免灰塵及污泥進入潤滑孔內，對潤滑效果造成影響，設置了抵緊套、彈性夾頭，通過抵緊套在注油套上螺紋旋合，驅動卡槽內壁產生相對靠攏、收縮，進而抵緊耐磨環周面，使耐磨環上的中孔孔壁相對收縮，在耐磨環長期與吊繩接觸產生磨損時，能夠驅動耐磨環上中孔孔壁較好地接觸吊繩，從而減少耐磨環的更換頻率，提高其使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；