[實用新型]一種冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922114865.1
• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN211390917U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃志鵬;顧麗娜
• 申請（專利權(quán)）人: 上?？嫡刮锪饔邢薰?/a>
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10;B62D33/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置，包括冷藏車廂(1)以及轉(zhuǎn)動連接在所述冷藏車廂(1)上的保溫門(2)，其特征在于：所述保溫門(2)上轉(zhuǎn)動連接有“T”型定位塊(3)，所述冷藏車廂(1)兩端設(shè)置有固定扣(5)，所述固定扣(5)上開設(shè)有供所述“T”型定位塊(3)一端插接滑移的“T”型定位槽(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置，其特征在于：所述固定扣(5)在所述“T”型定位槽(17)處向內(nèi)彎折。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置，其特征在于：所述冷藏車廂(1)兩端固定連接有滑軌(4)，所述固定扣(5)滑移連接在所述滑軌(4)上，所述滑軌(4)內(nèi)開設(shè)有“T”型滑槽(13)，所述固定扣(5)的一端穿設(shè)有第二彈簧頂針(16)，所述滑軌(4)在所述“T”型滑槽(13)內(nèi)壁上開設(shè)有多個供所述第二彈簧頂針(16)兩端嵌接的限位槽(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置，其特征在于：所述滑軌(4)兩端設(shè)置有擋板(23)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置，其特征在于：所述固定扣(5)一端轉(zhuǎn)動連接有握持板(21)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置，其特征在于：所述擋板(23)上開設(shè)有供所述握持板(21)插接的限位孔(24)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置，其特征在于：所述保溫門(2)上下兩端設(shè)置有緩沖塊(25)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的冷鏈運(yùn)輸車的車廂箱門鎖定裝置，其特征在于：所述保溫門(2)在所述“T”型定位塊(3)兩側(cè)設(shè)置有定位板(9)，所述定位板(9)之間構(gòu)成固定槽(11)，所述“T”型定位塊(3)卡接在所述固定槽(11)內(nèi)。