[實用新型]一種液壓助力器帶制動主缸總成

有效

• 申請號: 201922112932.6
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211617663U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 曾壯;周波;張明明;王明波;張勇;郭羅標;王東雄
• 申請（專利權）人: 東風（十堰）汽車液壓動力有限公司
• 主分類號: B60T13/14
• 分類號: B60T13/14;B60T17/02
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所 42110
• 代理人: 黨婧

1.一種液壓助力器帶制動主缸總成，包括制動主缸，其特征在于：還包括有液壓助力器，所述液壓助力器包括設有油道的泵體，所述泵體通過螺栓與設有溝槽裝有密封件的泵蓋連接形成助力腔；所述泵體上設有一個進油口和兩個出油口，所述進油口和出油口與所述泵體內的滑閥孔貫通，所述泵體上裝有蓄能器，所述蓄能器油道與柱塞孔相通，所述泵體的進油口穿過滑閥孔與所述柱塞孔貫通；所述泵體內設有助力活塞；所述助力活塞一端孔內裝有輸出推桿，輸出推桿一端設有環槽，環槽上裝有擋圈；所述助力活塞端部的孔為三級階梯孔，第一級階梯孔為輸出推桿限位，第二級階梯孔為輸出推桿擋圈限位，并為輸出推桿導向，第三級階梯孔作為彈簧座為助力活塞回位彈簧限位。

2.根據權利要求1所述的一種液壓助力器帶制動主缸總成，其特征在于：所述擋圈為加厚擋圈，擋圈與助力活塞內孔之間為過盈配合。

3.根據權利要求1或2所述的一種液壓助力器帶制動主缸總成，其特征在于：所述助力活塞通過端部的回位彈簧回位；所述回位彈簧為一頭大一頭小的變徑彈簧，小頭一端通過助力活塞孔限位，大頭一端通過助力器泵體上的擋圈限位；所述制動主缸的活塞穿過回位彈簧伸入助力器與輸出推桿接觸，所述制動主缸泵體通過螺栓與助力器泵體連接。

4.根據權利要求1所述的一種液壓助力器帶制動主缸總成，其特征在于：所述液壓助力器的泵體泵蓋采用鍛造毛坯，助力器泵體泵蓋加工完成后采用QPQ處理。