[實用新型]一種軌道式互感器線圈繞線裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922111995.X
• 申請日: 2019-12-01
• 公開（公告）號: CN210865918U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設計）人: 劉建中
• 申請（專利權(quán)）人: 青島電力互感器有限公司
• 主分類號: H01F41/064
• 分類號: H01F41/064
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于電力互感器線圈繞線設備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種軌道式互感器線圈繞線裝置，包括機架，軌道式繞線機構(gòu)，線圈夾緊機構(gòu)；機架機構(gòu)包括軌道安裝架，雙向絲杠滑軌，絲杠滑軌，所述雙向絲杠滑軌安裝在軌道安裝架一側(cè)，所述絲杠滑軌垂直安裝在雙向絲杠滑軌中心一側(cè)處，所述軌道式繞線機構(gòu)包括上動力軌道和下動力軌道，繞線輪，所述上動力軌道、下動力軌道均安裝在軌道安裝架一側(cè)，所述繞線輪安裝在上動力軌道和下動力軌道之間，所述線圈夾緊機構(gòu)由雙向絲杠和絲杠兩部分組成，且分別安裝在雙向絲杠滑軌和絲杠滑軌上，本實用新型能夠最大限度實現(xiàn)裝置對于不同規(guī)格線圈的夾緊同時采用軌道式設計，實現(xiàn)繞線輪對芯棒的繞線功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉電力互感器線圈繞線設備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軌道式互感器線圈繞線裝置。

背景技術(shù)

繞線器，一種用于互感器線圈繞線裝置，一般是通過人工或者機械將銅線纏繞在鐵芯上，通常最常采用的繞線器就是閉環(huán)的繞線輪在動力機構(gòu)的帶動下進行繞線作業(yè)，但是這樣裝置，在放置鐵芯時比較繁瑣，需要將閉環(huán)的繞線輪打開，然后放進去鐵芯，然后在合成閉環(huán)，這樣的作業(yè)太過于浪費時間，而且繞線器一般和動力輪在一起，拆卸時很麻煩。

實用新型內(nèi)容

為了克服目前市場具有的技術(shù)缺陷，本實用新型人對此進行了深入研究，在付出了大量創(chuàng)造性勞動后，從而完成了本實用新型。

具體而言，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：第一采用開口環(huán)設計，不用像現(xiàn)在工作那樣程序繁瑣，第二實現(xiàn)方便更換繞線輪。

為實現(xiàn)上述目的，一種軌道式互感器線圈繞線裝置，包括機架，軌道式繞線機構(gòu)，線圈夾緊機構(gòu)；機架機構(gòu)包括軌道安裝架，雙向絲杠滑軌，絲杠滑軌，所述雙向絲杠滑軌安裝在軌道安裝架一側(cè)，所述絲杠滑軌垂直安裝在雙向絲杠滑軌中心一側(cè)處，所述軌道式繞線機構(gòu)包括上動力軌道和下動力軌道，繞線輪，所述上動力軌道、下動力軌道均安裝在軌道安裝架一側(cè)，所述繞線輪安裝在上動力軌道和下動力軌道之間，所述線圈夾緊機構(gòu)由雙向絲杠和絲杠兩部分組成，且分別安裝在雙向絲杠滑軌和絲杠滑軌上。

本實用新型中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述上動力軌道和下動力軌道結(jié)構(gòu)設計均一樣，且均包含調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)軌道，電機，電機安裝架，動力輪，所述調(diào)節(jié)螺母安裝在調(diào)節(jié)軌道內(nèi)，且調(diào)節(jié)軌道頂端設有螺帽，調(diào)節(jié)螺母前端連接電機安裝架，電機安裝架內(nèi)安裝電機且電機前端安裝動力輪，

本實用新型中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)螺母和電機安裝架之間通過轉(zhuǎn)動軸承連接。

本實用新型中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述上動力軌道和下動力軌道頂端設有通孔，且內(nèi)側(cè)設有凹槽，凹槽內(nèi)設有滾輪。

本實用新型中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述繞線輪為開口輪且繞線輪上設有兩組槽輪。

本實用新型中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述雙向絲杠通過雙向絲杠座安裝在雙向絲杠滑軌內(nèi)，雙向絲杠上安裝雙向絲杠滑座，且兩個雙向絲杠滑座上頂面設有軸承，軸承內(nèi)安裝滾筒。

本實用新型中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述兩個雙向絲杠滑座底部設有直板且配合安裝于雙向絲杠滑軌內(nèi)。

本實用新型中，作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述絲杠通過絲杠座安裝在絲杠滑軌上，絲杠滑座頂部設有轉(zhuǎn)動電機安裝架，轉(zhuǎn)動電機安裝架頂端安裝轉(zhuǎn)動電機，轉(zhuǎn)動電機上安裝滾筒。

采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是：