[實用新型]一種風機葉片葉身與葉根的防撕裂連接結構

有效

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• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN212454955U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 寇巧娜;凌磊;李伯瀚
• 申請（專利權）人: 惠陽航空螺旋槳有限責任公司
• 主分類號: F04D29/34
• 分類號: F04D29/34;F04D29/38
• 代理公司: 保定市燕趙恒通知識產(chǎn)權代理事務所 13121
• 代理人: 周獻濟

本實用新型公開了一種風機葉片葉身與葉根的防撕裂連接結構，薄殼葉身的中心軸線處并與葉根的連接處的內壁上相對應的內凹與圓柱形葉根直徑完全匹配的兩卡接槽，圓柱形葉根插入薄殼葉身的該兩卡接槽內，并由三個以上的螺栓和螺母固定在一起；葉片工作面壓板和葉片非工作面壓板分別與葉身與葉根連接處的根部的一段工作面和非工作面的形狀完全匹配，二者貼緊在葉身的該段工作面和非工作面上，并由兩根以上偶數(shù)根另一螺栓和螺母壓接固定在圓柱形葉根兩端的葉身上。本實用新型增強了葉身與葉根的連接穩(wěn)固性，能很好的克服在運行過程中葉根與葉身連接部位周圍出現(xiàn)的應力集中，增強了葉片的抗撕裂能力，延長了風機的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及一種風機葉片葉身與葉根的連接結構。

背景技術

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，風機的使用已經(jīng)深入各行各業(yè)，風機的主要動力部件葉片的形狀、材料更是多種多樣，拉擠鋁葉片因成型方便、工藝簡單、重量輕在小直徑軸流風機中得到廣泛使用。

拉擠鋁葉片的葉身多采用薄殼結構，由模具拉擠成型，重量輕外型美觀。拉擠鋁葉片的葉身一般是2-3mm厚的薄殼結構，通過鋼制材料的葉根與輪轂連接在一起達到力的傳遞，鋼制葉根插入鋁制葉身內，與鋁制葉身采用螺栓連接，其連接強度低，連接的穩(wěn)固性差，在運行過程中葉根與葉身連接部位周圍出現(xiàn)應力集中，隨著運行時間的加長，葉片很容易出現(xiàn)了不同程度的撕裂傷，導致風機的使用壽命低。

實用新型內容

本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術中存在的上述問題，提供一種連接強度高，不易產(chǎn)生連接部的葉片撕裂現(xiàn)象的風機葉片葉身與葉根的防撕裂連接結構，該連接結構延長了風機的使用壽命。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種風機葉片葉身與葉根的防撕裂連接結構，其包括鋁制薄殼葉身、鋼制葉根、葉片工作面壓板和葉片非工作面壓板；薄殼葉身的中心軸線處并與葉根的連接處的內壁上相對應的內凹與圓柱形葉根直徑完全匹配的兩卡接槽，圓柱形葉根插入薄殼葉身的該兩卡接槽內，并由三個以上的螺栓和螺母固定在一起；葉片工作面壓板和葉片非工作面壓板分別與葉身與葉根連接處的根部的一段工作面和非工作面的形狀完全匹配，二者貼緊在葉身的該段工作面和非工作面上，并由兩根以上偶數(shù)根另一螺栓和螺母壓接固定在圓柱形葉根兩端的葉身上。

本實用新型的葉根由薄殼葉身的兩卡接槽卡接定位，并由三個以上的螺栓和螺母固定在一起，固定穩(wěn)固性好；尤其是在葉身根部又增加了葉片工作面壓板和葉片非工作面壓板的固定加強結構，不但增加了葉片在該處的強度，且增加了葉身與葉根的連接強度；這些結構都大大增強了葉身與葉根的連接穩(wěn)固性，能很好的克服在運行過程中葉根與葉身連接部位周圍出現(xiàn)的應力集中，大大增強了葉片的抗撕裂能力，大大延長了風機的使用壽命，比傳統(tǒng)的采用螺栓和螺母的連接延長了2倍以上。本實用新型結構簡單、重量輕、易加工。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1的AA剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述。

如圖1和圖2所示，本實施例包括鋁制薄殼葉身4、鋼制圓柱形葉根1、葉片工作面壓板2和葉片非工作面壓板6。薄殼葉身4的中心軸線處并與葉根1的連接處的內壁上相對應的內凹與葉根1直徑完全匹配的兩卡接槽41和42；葉根1插入薄殼葉身的該兩卡接槽41和42內，并由三根（也可是四根、五根等）螺栓5和螺母7固定在一起。葉片工作面壓板2和葉片非工作面壓板6分別與葉身4與葉根1連接處的根部的一段工作面和非工作面的形狀完全匹配，二者貼緊在葉身4的該段工作面和非工作面上，并由兩根（也可是四根等）另一螺栓3和螺母8壓接固定在葉根1兩端的葉身4上。

當然，本實用新型還有其它多種實施例，在不違背本實用新型精神和實質的情況下，熟悉本領域的技術人員可根據(jù)本實用新型作出相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于等同技術的改進，屬于本實用新型權利要求的保護范圍。