[實用新型]一種粗軋機輸送輥緩沖裝置

有效

• 申請號: 201922109308.0
• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN211052172U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 袁博
• 申請（專利權）人: 張家港博鵬重工機械有限公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02;F16F15/067
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261
• 代理人: 吳筱娟

本實用新型公開了一種粗軋機輸送輥緩沖裝置，涉及粗軋機技術領域。在本申請中，粗軋機輸送輥緩沖裝置，包括：輸送裝置上設置有板材；傳導裝置設置在輸送裝置下方，傳導裝置包括：傳導板設置在輸送裝置下方，傳導板表面設置有有弧形面，弧形面與輸送裝置成同一圓心；滾輪設置在傳導板內部；減震裝置設置在傳導裝置下方，減震裝置包括：外殼設置在傳導裝置下方；上蓋設置在外殼上方；減震連接板設置在外殼與上蓋之間；第一彈簧設置在減震連接板內部；第一承接板設置在減震連接板下方。本實用新型用于解決現有技術中金屬鑄錠軋機過程中軋制變形量較大重復次數較多，造成輸送輥道的減震性能喪失，導致不能進行正常加工過程，造成機器損壞的問題。

技術領域

本實用新型涉及粗軋機技術領域，特別涉及到一種粗軋機輸送輥緩沖裝置。

背景技術

粗軋機是用于軋輥鋼的機器，在加熱后的金屬鑄錠通過輸送輥道進入軋機后，通過粗軋機在生產過程中將金屬鑄錠來回反復軋制，由于每次軋制變形量較大，因為產生的沖擊和頻繁震動對軋機造成較大的負面影響，受沖擊影響最大的就是軋機機架輸送輥道。

鑄錠每次進出軋機都會對輸送輥道造成沖擊，同時大規格坯料批量生產，導致輸送輥道在軋制過程中出現跳動幅度過大的缺陷，其自身的減震能力基本不起作用，導致機器損壞，不能正常進行生產作業，無法有效減震后軋制的板材會與輸送輥道產生硬性的沖擊容易造成表面劃痕，造成產品質量不合格。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種粗軋機輸送輥緩沖裝置，用于解決現有技術中金屬鑄錠在軋機過程中由于軋制變形量較大重復次數較多，造成輸送輥道的減震性能喪失，導致不能進行正常加工過程，容易造成機器損壞的問題。

為實現上述目的，本申請實施例采用以下技術方案：一種粗軋機輸送輥緩沖裝置，包括：輸送裝置，該輸送裝置成水平設置，該輸送裝置上設置有板材，該輸送裝置用于輸送該板材移動；傳導裝置，該傳導裝置設置在該輸送裝置下方，該傳導裝置平行設置該輸送裝置下方，該傳導裝置與該輸送裝置的外周存有間隙，該傳導裝置包括：傳導板，該傳導板設置在該輸送裝置下方，該傳導板表面設置有有弧形面，該弧形面與該輸送裝置成同一圓心，該傳導板表面設置有通孔，該通孔穿過該弧形面的表面，該弧形面與該輸送裝置之間設置有間隙；滾輪，該滾輪設置在該傳導板內部，該滾輪與該通孔適配，該滾輪的外周凸出該弧形面，該滾輪的外周貼合該輸送裝置的輸送輥，該滾輪與該通孔之間設置有間隙；減震裝置，該減震裝置設置在該傳導裝置下方，該減震裝置與該傳導裝置貼合設置，該減震裝置垂直設置在該傳導裝置下方，該減震裝置包括：外殼，該外殼設置在該傳導裝置下方，該外殼與該傳導裝置呈垂直設置，該外殼內部成中空；上蓋，該上蓋設置在該外殼上方，該上蓋與該外殼固定連接，該上蓋與該傳導裝置固定連接；減震連接板，該減震連接板設置在該外殼與該上蓋之間，該減震連接板的上表面固定連接該上蓋，該減震連接板的下方固定連接該外殼；第一彈簧，該第一彈簧設置在該減震連接板內部，該第一彈簧的一端與該減震連接板固定連接；第一承接板，該第一承接板設置在該減震連接板下方，該第一承接板的上表面固定連接該第一彈簧的另一端。

在上述技術方案中，本申請實施例是為了解決現有技術中金屬鑄錠在軋機過程中由于軋制變形量較大重復次數較多，造成輸送輥道的減震性能喪失，導致不能進行正常加工過程，通過傳導裝置、減震裝置對輸送裝置進行減震防護，在輸送裝置的下方設置傳導裝置先將金屬鑄錠軋制過程中產生的沖擊力通過傳導裝置傳向減震裝置，同時傳導裝置和輸送裝置之間通過滾輪連接，減少了輸送裝置與傳導裝置的貼合完整度，防止在輸送裝置與傳導裝置貼合完整度不高的情況下，金屬鑄錠軋制過程中產生的固體雜質落入輸送裝置與傳導裝置之間容易造成輸送裝置表面劃傷，同時過多的固體雜質停留在傳導裝置與輸送裝置之間容易造成堵塞，對軋制過程中產生的沖擊力無法有效的進行傳導，并且固體雜質會阻礙輸送裝置的正常運轉，在固體雜質堵塞輸送裝置后輸送裝置會進行強制的轉動，這就會造成輸送裝置的損壞，增加了維修成本，通過滾輪使得傳導裝置與輸送裝置之間留有空隙，使固體雜質不停留在輸送裝置與傳導裝置之間，在傳導裝置將沖擊力傳送到減震裝置后通過減震裝置對沖擊力進行減弱從而減少輸送裝置的損壞。