[實用新型]一種物流臺車的安全裝置

有效

• 申請號: 201922109296.1
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211336025U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 葛精青
• 申請（專利權）人: 廣州粵辰實業有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 汪帆

本實用新型提供了一種物流臺車的安全裝置，包括層框、主框架、氣動彈簧和安全臂，所述層框與主框架翻轉連接，所述層框與主框架的兩側邊分別連接有氣動彈簧和安全臂，所述安全臂包括連接臂和操作臂，所述連接臂上設有L型空心槽，所述L型空心槽的拐角朝向主框架，所述L型空心槽內設有滑動件，所述連接臂一端與所述層框鉸接，所述連接臂的另一端通過所述滑動件與所述主框架連接，所述連接臂的另一端還與所述操作臂連接，所述連接臂與氣動彈簧的長度一致。本實用新型提供的物流臺車的安全裝置,操作簡單，既能與氣動彈簧一起配合使用，還能夠在氣動彈簧使用時間過久而失效時起安全保護作用。

技術領域

本實用新型涉及物流臺車技術領域，更具體地，涉及一種物流臺車的安全裝置。

背景技術

物流臺車源于生產運輸需要，物流臺車又叫載貨臺車或籠車，是一種安裝有四只腳輪的運送與儲存物料的單元移動集裝設備。常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉。物流臺車存放的產品陳列醒目，在運輸中：一方面對物料的安全起到保護作用；另一方面不會使已分揀配備好的產品導致雜亂。

現有的物流臺車一般設有翻轉連接的層框，通過氣動彈簧實現層框的自動打開和關閉。然而僅僅通過氣動彈簧，而沒有任何防護裝置，一旦氣動彈簧失效或損壞，層框則會突然落下，容易發生事故，對工作人員造成一定危險性。

綜上所述，如何設計一種物流臺車的安全裝置，能夠在氣動彈簧使用時間過久而失效時起安全保護作用，是目前急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于為了解決現有的物流臺車在氣動彈簧失效或損壞的情況下，層框會突然落下，容易發生事故，對工作人員造成一定危險性的技術問題，而提供一種物流臺車的安全裝置，能夠在氣動彈簧使用時間過久而失效時起安全保護作用。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：一種物流臺車的安全裝置，包括層框、主框架、氣動彈簧和安全臂，所述層框與主框架翻轉連接，所述層框與主框架的兩側邊分別連接有氣動彈簧和安全臂，所述安全臂包括連接臂和操作臂，所述連接臂上設有L型空心槽，所述L型空心槽的拐角朝向主框架，所述L型空心槽內設有滑動件，所述連接臂一端與所述層框鉸接，所述連接臂的另一端通過所述滑動件與所述主框架連接，所述連接臂的另一端還與所述操作臂連接，所述連接臂與氣動彈簧的長度一致。

進一步地，所述操作臂為金屬桿，所述金屬桿與連接臂焊接，此時操作臂和連接臂為不同的構件，可以通過操縱金屬桿來控制層框的關閉。

進一步地，所述操作臂為連接臂的延長部分，此時操作臂和連接臂為一個整體，可以通過操縱安全臂的末端部分來控制層框的關閉。

進一步地，所述氣動彈簧和安全臂平行設置，使得兩者力度方向一致從而保證層框的順利打開和關閉。

進一步地，所述滑動件為螺絲，由于螺絲可以在L型空心槽內滑動，當層框關閉時，螺絲處于L型空心槽的長槽內，當層框打開時，螺絲處于L型空心槽的短槽內。

層框處于關閉狀態時，螺絲位于L型空心槽的長槽內，當需要打開層框時，只需手動抬起層框即可，在打開過程中螺絲沿著長槽滑入短槽內，當螺絲到達短槽的末端時，由于層框的重力作用，螺絲被卡住，層框也被固定在打開狀態；當需要關閉層框時，只需將操作臂向上抬起，此時由于杠桿作用，使得螺絲由短槽進入長槽內，層框即可關閉。

本實用新型的有益效果在于：

（1）增設有安全臂，其作為一種安全保護裝置，既能與氣動彈簧一起配合使用，還能夠在氣動彈簧使用時間過久而失效時起安全保護作用；

（2）操作簡單，只需通過操縱操作臂即可改變螺絲在L型空心槽內的位置，從而完成層框的關閉動作。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1中提供的一種物流臺車的安全裝置在層框打開狀態下的結構示意圖；