[實(shí)用新型]一種道路施工用遮陽(yáng)防護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922108383.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211922219U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊靖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊靖 |
| 主分類號(hào): | E01C23/03 | 分類號(hào): | E01C23/03 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 438200 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 施工 遮陽(yáng) 防護(hù) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道路施工用遮陽(yáng)防護(hù)裝置,具體涉及道路施工領(lǐng)域,包括底座,所述底座頂部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu);所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定柱,所述固定柱與底座固定連接,所述固定柱外側(cè)套接設(shè)有調(diào)節(jié)套,所述調(diào)節(jié)套一側(cè)固定設(shè)有把持桿,所述調(diào)節(jié)套與固定柱滑動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)套內(nèi)部設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)部固定設(shè)有彈簧,所述彈簧一側(cè)固定設(shè)有卡環(huán),所述卡環(huán)內(nèi)部固定設(shè)有插銷,所述插銷兩端均貫穿放置槽且延伸至外部,所述插銷一端固定設(shè)有拉板,所述固定柱表面設(shè)有插孔。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置支撐機(jī)構(gòu),較少的支撐結(jié)構(gòu)可以有效的對(duì)固定柱進(jìn)行快速移動(dòng),同時(shí)設(shè)置的三角支撐狀態(tài)提升了固定柱固定的穩(wěn)定性,提高了遮陽(yáng)防護(hù)設(shè)備的搭建速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),本實(shí)用新型涉及一種道路施工用遮陽(yáng)防護(hù)裝置。
背景技術(shù)
道路工程是指以道路為對(duì)象而進(jìn)行的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)與管理工作的全過(guò)程及其所從事的工程實(shí)體,同其他任何門類的土木工程一樣,道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理方面的特性。
道路伴同人類活動(dòng)而產(chǎn)生,又促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步道路工程和發(fā)展,是歷史文明的象征、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志,原始的道路是由人踐踏而形成的小徑,以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過(guò)溪,以利通行。
現(xiàn)有的道路施工用遮陽(yáng)防護(hù)設(shè)備在使用過(guò)于笨重,不能快捷的進(jìn)行穩(wěn)定支撐,從而影響遮陽(yáng)防護(hù)設(shè)備的搭建速度。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種道路施工用遮陽(yáng)防護(hù)裝置,通過(guò)設(shè)置支撐機(jī)構(gòu),拉板帶動(dòng)插銷從插孔內(nèi)部移出,同時(shí)插銷帶動(dòng)卡環(huán)對(duì)彈簧進(jìn)行擠壓,之后帶動(dòng)調(diào)節(jié)套在固定柱外側(cè)向下滑動(dòng),當(dāng)調(diào)節(jié)套到達(dá)一定高度后松開(kāi)拉板,彈簧推動(dòng)卡環(huán)帶動(dòng)拆插銷插入到插孔內(nèi)部,從而將調(diào)節(jié)套的高度進(jìn)行固定,之后調(diào)節(jié)套帶動(dòng)第一支撐桿和第二支撐桿互相翻折,使得第一支撐桿和第二支撐桿連接的位置與底座進(jìn)行支撐,從而呈現(xiàn)三角支撐的狀態(tài),與現(xiàn)有技術(shù)相比,較少的支撐結(jié)構(gòu)可以有效的對(duì)固定柱進(jìn)行快速移動(dòng),同時(shí)設(shè)置的三角支撐狀態(tài)提升了固定柱固定的穩(wěn)定性,提高了遮陽(yáng)防護(hù)設(shè)備的搭建速度,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種道路施工用遮陽(yáng)防護(hù)裝置,包括底座,所述底座頂部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu);
所述支撐機(jī)構(gòu)包括固定柱,所述固定柱與底座固定連接,所述固定柱外側(cè)套接設(shè)有調(diào)節(jié)套,所述調(diào)節(jié)套一側(cè)固定設(shè)有把持桿,所述調(diào)節(jié)套與固定柱滑動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)套內(nèi)部設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)部固定設(shè)有彈簧,所述彈簧一側(cè)固定設(shè)有卡環(huán),所述卡環(huán)內(nèi)部固定設(shè)有插銷,所述插銷兩端均貫穿放置槽且延伸至外部,所述插銷一端固定設(shè)有拉板,所述固定柱表面設(shè)有插孔,所述插銷與插孔相匹配,所述調(diào)節(jié)套底部設(shè)有第一支撐桿,所述第一支撐桿底部設(shè)有第二支撐桿,所述第二支撐桿和調(diào)節(jié)套均與第一支撐桿兩端鉸接,所述第二支撐桿內(nèi)部固定設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸背面固定設(shè)有連接板,所述底座底部固定設(shè)有萬(wàn)向輪。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述固定柱表面設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)部設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿一側(cè)固定設(shè)有螺桿。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述凹槽內(nèi)壁設(shè)有貫穿口,所述螺桿與貫穿口滑動(dòng)連接。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述螺桿外側(cè)設(shè)有蝶形螺母,所述蝶形螺母與螺桿螺紋連接。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述調(diào)節(jié)桿一側(cè)固定設(shè)有多個(gè)掛環(huán),所述掛環(huán)一側(cè)設(shè)有安全扣。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述安全扣與掛環(huán)相匹配,所述安全扣一側(cè)固定設(shè)有遮陽(yáng)布。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述連接板與固定柱固定連接。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
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- 專利分類
E01C 道路、體育場(chǎng)或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C23-00 建造、修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備
E01C23-01 .新鋪面的放樣或外形檢查的設(shè)備或輔助裝置,例如,模板、樣板支架
E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
E01C23-03 .鋪面的養(yǎng)護(hù)裝置;用于放置養(yǎng)護(hù)裝置的設(shè)備;鋪設(shè)預(yù)制底層的設(shè)備,例如,鋪設(shè)薄片、薄膜
E01C23-04 .鋪設(shè)加筋構(gòu)件或接縫條的設(shè)備;可拆除的鋼筋構(gòu)件支撐
E01C23-05 .裝拆模的設(shè)備
- 一種道路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方法及設(shè)備
- 密路網(wǎng)小街區(qū)的居住社區(qū)機(jī)非分離道路地庫(kù)復(fù)合系統(tǒng)
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