[實用新型]一種新風機組溫度控制系統

有效

• 申請號: 201922107908.3
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211084374U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 李益亮;孫云增;梁康元;許光興;郝輝
• 申請（專利權）人: 國網中興有限公司
• 主分類號: F24F11/89
• 分類號: F24F11/89;F24F11/56;F24F110/10
• 代理公司: 北京君有知識產權代理事務所(普通合伙) 11630
• 代理人: 夏娟娟

一種新風機組溫度控制系統，包括送風設備(1)、排風設備(7)、自動控制柜(11)、電機控制柜(12)。所述送風設備(1)包括送風風機(6)，所述排風設備(1)包括排風風機(10)和安裝在排風口的溫度傳感裝置(9)，所述溫度傳感裝置(9)包括第一無線通信裝置(13)。所述送風風機(6)和排風風機(10)均連接所述電機控制柜(12)，所述電機控制柜(12)連接自動控制柜(11)。所述自動控制柜(11)包括第二無線通信裝置(14)，所述第一無線通信裝置(13)與所述第二無線通信裝置(14)無線通信連接。根據本實用新型，能夠實現遠程實時獲取空氣溫度信息，并根據溫度信息控制新風機組的技術效果。

技術領域

本實用新型涉及一種新風機組溫度控制系統，尤其是涉及一種能夠實現遠程實時獲取空氣溫度信息，并根據溫度信息控制新風機組運行的新風機組溫度控制系統。

背景技術

實驗車間對空氣質量和空氣溫度要求很高，因為如果空氣溫度波動大，尤其是夏季過熱現象嚴重，將會降低實驗車間電子元件的可靠性，如果實驗車間空氣質量差，灰塵量較大時，經過高溫、電解后的灰塵增加了電子元件的熱阻熱負荷。

車間內的溫度通常是由新風機組調節，并提供新風供實驗車間使用。每臺空氣處理機組由送風機、排風機等組成。其工作原理是機組內不斷的循環所在房間的空氣和送風機抽進來的室外新風，使空氣經過冷水(熱水)盤管后被冷卻(加熱)，輸送到房間，以保持房間溫度的恒定。機組的運行通過DDC系統傳輸到交換機分配給中央空調管理系統，供機組遠程控制進行開啟、關閉。自投入使用以來，就不具備自動控制車間內溫度的功能，導致空氣處理機組長期運行，實驗車間內溫度也無法保持恒定。同時設備24小時持續運行也降低了設備的使用壽命。造成(冷、熱能)、及電能的浪費。

現有技術，例如授權公告號：CN205174629U的實用新型專利，公開了一種溫濕度獨立控制型新風處理系統，包括降溫除濕機組、顯熱交換器，室外新風分兩路進入系統，一路進入降溫除濕機組，一路進入顯熱交換器；顯熱交換器上設置變頻風機；所述降溫除濕機組上設置風機；顯熱交換后的風通過的管道上設置有溫度傳感器和濕度傳感器；降溫除濕機組上設置有控制閥門；系統通過溫度傳感器控制變頻風機轉速；系統通過濕度傳感器控制閥門開關。其利用室外新風自身的顯熱來實現一般降溫除濕機組的再熱問題，在單一冷源情況下實現了送風狀態點的溫濕度獨立控制。但是，上述現有技術的溫度傳感器的作用是檢測顯熱交換后的空氣溫度并用于控制熱交換過程，無法穩定的獲取室內空氣溫度，也無法對室內空氣溫度進行有效的控制，且技術方案復雜，不便于現有新風機組的升級改造。

如何提供一種便于實施的新風機組控制系統，以實現基于室內空氣溫度對新風機組的運行實現自動調節，是需要解決的技術問題。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的技術問題，本實用新型公開了一種新風機組溫度控制系統，其技術方案如下：

一種新風機組溫度控制系統，包括送風設備、排風設備、自動控制柜、電機控制柜，所述送風設備包括安裝在送風設備出風口的送風風機，安裝在送風設備進風口的第一風閥；所述排風設備包括安裝在排風設備的進風口的第二風閥，安裝在排風設備出風口的排風風機和溫度傳感裝置；

所述溫度傳感裝置安裝在排風風機排風風向的上游位置；所述溫度傳感裝置包括第一無線通信裝置；

所述送風風機和排風風機均連接所述電機控制柜，由所述電機控制柜控制所述送風風機和排風風機的運行；所述電機控制柜連接自動控制柜，由所述自動控制柜根據接收到的溫度信息向所述電機控制柜發出控制指令；

所述自動控制柜包括第二無線通信裝置，所述第二無線通信裝置與所述第一無線通信裝置無線通信連接，接收所述溫度傳感裝置發送的溫度信息。

優選的，所述溫度傳感裝置包括熱敏電阻溫度傳感器，用于檢測空氣溫度。

優選的，所述第一無線通信裝置和第二無線通信裝置均為ZigBee通信模塊。