[實(shí)用新型]一種曲軸大頭聯(lián)軸器裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922106340.3
• 申請(qǐng)日: 2019-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211249955U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳培柱;圣喬喬;廖書(shū)鋮;梁紹堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25H1/10
• 分類(lèi)號(hào): B25H1/10;B25H1/14;B25H1/16;B25B11/00
• 代理公司: 南寧勝榮專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 45126
• 代理人: 關(guān)文龍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種曲軸大頭聯(lián)軸器裝置，包括轉(zhuǎn)臂架組件和旋轉(zhuǎn)動(dòng)力組；所述轉(zhuǎn)臂架組件包括轉(zhuǎn)臂、連接螺栓；所述轉(zhuǎn)臂上部和下部分別設(shè)有相對(duì)稱(chēng)的十字槽，所述轉(zhuǎn)臂中心位置左側(cè)設(shè)有螺栓頭，轉(zhuǎn)臂中心位置右側(cè)一個(gè)可拆卸式的圓形定位頭；所述連接螺栓中部設(shè)有手輪，右部設(shè)有連接螺紋；所述連接螺栓分別與所述十字槽相配合；所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力組與所述螺栓頭相配合。本實(shí)用新型解決了當(dāng)前在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)，旋轉(zhuǎn)曲軸導(dǎo)致對(duì)曲軸法蘭的螺孔造成損傷和一人無(wú)法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)曲軸裝配發(fā)動(dòng)機(jī)，造成人力大，效率低的困難問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及裝配技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種曲軸大頭聯(lián)軸器裝置。

背景技術(shù)

在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中，在不斷的旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的裝配和檢測(cè)，所以需要一個(gè)過(guò)渡的裝置與曲軸法蘭(曲軸大頭)的螺釘孔聯(lián)接，目前，在旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸時(shí)，都是通過(guò)兩個(gè)插銷(xiāo)直接插入到曲軸法蘭的螺孔中一邊施加扭矩實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，這樣會(huì)導(dǎo)致對(duì)曲軸法蘭的螺孔造成損傷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量，同時(shí)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中勞動(dòng)力過(guò)大，一個(gè)人無(wú)法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)曲軸裝配發(fā)動(dòng)機(jī)，造成人力大，效率低的問(wèn)題。

以上背景技術(shù)內(nèi)容的公開(kāi)僅用于輔助理解本實(shí)用新型的實(shí)用新型構(gòu)思及技術(shù)方案，其并不必然屬于本專(zhuān)利申請(qǐng)的現(xiàn)有技術(shù)，在沒(méi)有明確的證據(jù)表明上述內(nèi)容在本專(zhuān)利申請(qǐng)的申請(qǐng)日已經(jīng)公開(kāi)的情況下，上述背景技術(shù)不應(yīng)當(dāng)用于評(píng)價(jià)本申請(qǐng)的新穎性和創(chuàng)造性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種曲軸大頭聯(lián)軸器裝置，來(lái)解決當(dāng)前在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)，旋轉(zhuǎn)曲軸導(dǎo)致對(duì)曲軸法蘭的螺孔和曲軸法蘭面造成損傷和一人無(wú)法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)曲軸裝配發(fā)動(dòng)機(jī)，造成在裝配過(guò)程中勞動(dòng)力強(qiáng)，效率低的困難問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種曲軸大頭聯(lián)軸器裝置，其特征在于：包括轉(zhuǎn)臂架組件和旋轉(zhuǎn)動(dòng)力組；所述轉(zhuǎn)臂架組件包括轉(zhuǎn)臂、連接螺栓；所述轉(zhuǎn)臂上部和下部分別設(shè)有相對(duì)稱(chēng)的十字槽，所述轉(zhuǎn)臂中心位置左側(cè)設(shè)有螺栓頭，轉(zhuǎn)臂中心位置右側(cè)一個(gè)可拆卸式的圓形定位頭；所述連接螺栓中部設(shè)有手輪，右部設(shè)有連接螺紋；所述連接螺栓分別與所述十字槽相配合；所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力組與所述螺栓頭相配合。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)臂右側(cè)十字槽旁分別設(shè)有U形橡膠墊，所述U形橡膠墊大于所述十字槽口。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)臂上下兩端分別設(shè)有限位膠。

進(jìn)一步地，所述連接螺栓分別與十字槽相配合，所述連接螺栓平行于所述螺栓頭；所述螺栓頭與所述定位頭同一軸心。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)動(dòng)力組包括升降系統(tǒng)、液壓缸、控制器、變頻電機(jī)、減速器、底板和橫向移動(dòng)組件，所述變頻電機(jī)與減速器連接通過(guò)連接板分布在所述液壓缸頂部；所述橫向移動(dòng)組件分布在所述底板右部；所述升降系統(tǒng)分布在所述底板左部；所述液壓缸底部與所述橫向移動(dòng)組件連接；所述升降系統(tǒng)與液壓缸連接；所述減速器通過(guò)螺栓套筒與所述螺栓頭連接；所述控制器分布在所述底板上；所述控制器與升降系統(tǒng)和變頻電機(jī)相連接。

進(jìn)一步地，所述升降系統(tǒng)包括油泵、液壓閥、油箱，所述油泵和液壓閥與所述控制器相連接。

進(jìn)一步地，所述橫向移動(dòng)組件包括底座、蓋板、滑行板、第一螺紋定位桿和第二螺紋定位桿，所述底座中部設(shè)有一個(gè)方形槽，所述方形槽底部?jī)膳苑謩e設(shè)有滑槽；所述蓋板中部設(shè)有讓位槽；所述滑行板底部設(shè)有四個(gè)滑輪；所述第一螺紋定位桿安裝在底座左端；所述第二螺紋定位桿安裝在底座右端；所述滑行板分布在所述底座的方形槽內(nèi)，所述滑行板底部的四個(gè)滑輪與所述方形槽底部?jī)膳缘幕巯嗯浜希凰錾w板與底座頂部連接。

進(jìn)一步地，所述第一螺紋定位桿的左端和第二螺紋定位桿右端分別設(shè)有握持桿

進(jìn)一步地，所述滑行板左右兩端分別設(shè)有定位孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果為：