[實用新型]一種四輪定位前束調整雙向棘輪扳手

有效

• 申請號: 201922105728.1
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211388517U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 楊尚彬
• 申請（專利權）人: 中山市睿恩電子科技有限公司
• 主分類號: B25B13/46
• 分類號: B25B13/46
• 代理公司: 廣東中億律師事務所 44277
• 代理人: 杜海江

本實用新型公開了一種四輪定位前束調整雙向棘輪扳手，包括手柄和與手柄連接的扳手頭，扳手頭內安裝有棘輪體，棘輪體的內側壁設置有扳手口，扳手頭和棘輪體之間設置有換向離合機構；通過換向離合機構中的換向手柄可實現棘輪體正向空轉或反向空轉；從而在需要改變棘輪體空轉方向時，無需取下扳手重新卡上螺母，極大地提升了操作工人的工作效率，能夠為在汽車狹窄的空間內進行作業提供極大便利。

技術領域

本實用新型涉及一種手動工具，特別是一種四輪定位前束調整雙向棘輪扳手。

背景技術

汽車前束鎖緊螺母安裝在狹窄空間中，在裝配和修理的時候需正反調整螺母以達到理想的角度，現有的單向棘輪扳手只能使螺母朝一個方向轉動、即只能擰緊或松開螺母；在需要反向操作時必須取下扳手而后將扳手重新卡上螺母，特別在狹窄的空間中，操作尤為麻煩。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種方便使用的四輪定位前束調整雙向棘輪扳手。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種四輪定位前束調整雙向棘輪扳手，包括手柄和與所述手柄連接的扳手頭，所述扳手頭內安裝有棘輪體，所述棘輪體的內側壁設置有扳手口，所述扳手頭和所述棘輪體之間設置有換向離合機構。

優選地，所述換向離合機構包括正向棘爪、反向棘爪、換向手柄、正向復位彈簧和反向復位彈簧；所述棘輪體的外側壁設置有正向棘齒和反向棘齒；所述扳手頭的內側壁設置有正向棘槽和反向棘槽；所述正向棘爪安裝在所述正向棘槽內，所述反向棘爪安裝在所述反向棘槽內；所述換向手柄安裝在所述扳手頭上，所述換向手柄帶動所述正向棘齒與所述正向棘爪分離以及帶動所述反向棘齒與所述反向棘爪分離；所述正向復位彈簧安裝在所述正向棘爪和正向棘槽之間，所述反向復位彈簧安裝在所述反向棘爪和反向棘槽之間。

優選地，所述換向手柄設置有正向撥片和反向撥片，所述正向棘爪設置有正向撥位口，所述反向棘爪設置有反向撥位口；裝配后，所述正向撥片位于所述正向撥位口內，所述反向撥片位于所述反向撥位口內。

優選地，所述棘輪體的上端外側壁設置有上卡簧槽，下端外側壁設置有下卡簧槽；所述上卡簧槽內安裝有上卡簧，所述下卡簧槽內安裝有下卡簧。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的扳手頭和棘輪體之間設置有換向離合機構，通過換向離合機構中的換向手柄可實現棘輪體正向空轉或反向空轉；從而在需要改變棘輪體空轉方向時，無需取下扳手重新卡上螺母，極大地提升了操作工人的工作效率，能夠為在汽車狹窄的空間內進行作業提供極大便利。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的剖面示意圖；

圖3是換向手柄的分解示意圖；

圖4是正向棘爪的結構示意圖；

圖5是反向棘爪的結構示意圖；

圖6是本實用新型的結構分解圖。

具體實施方式

“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。