[實用新型]三層過濾的燃油濾清器

有效

• 申請號: 201922104008.3
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211008927U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 宋其棉;葉成信;王利君
• 申請（專利權）人: 浙江鴻銳汽配股份有限公司
• 主分類號: F02M37/34
• 分類號: F02M37/34;F02M37/52
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 徐志鑫

本實用新型公開了一種三層過濾的燃油濾清器，包括殼體、支架以及濾紙，殼體的中軸位置設有進油通道，支架包括內支架和外支架，濾紙包括內濾紙筒和外濾紙筒，內濾紙筒通過內支架安裝在殼體內腔中，外濾紙筒通過外支架安裝在殼體的外壁上，內支架和外支架上設有通孔使內外濾紙筒相連通，殼體中軸位置設置有套管，套管上布滿通過孔，套管的內孔形成進油通道，套管安裝在內支架上，且套管和內濾紙筒之間設有不銹鋼紗網制成的過濾套。這樣便實現了性能穩定的技術效果，通過三層過慮使燃油充分過濾，避免燃油系統的堵塞。

技術領域

本實用新型涉及一種機動車上的發動機配套部件，具體涉及一種三層過濾的燃油濾清器。

背景技術

燃油濾清器是串聯在機動車的燃油泵和節流閥體進油口之間的管道上，燃油濾清器的作用是把含在燃油中的氯化鐵、粉末等固體雜質除去，防止燃油系統堵塞，特別是噴油嘴，減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性，而現有的燃油濾清器其結構包括鋁殼和一個內有不銹鋼的支架組成，支架上裝有濾紙片，通過濾紙片來過濾燃油，由于是單層的過濾因此對油品的要求比較高，而且保養更換的周期較短，一旦加入雜質較多的油品極易出現過濾不充分使噴油嘴堵塞的情況，這種情況大多出現的柴油發動機上，使得性能不夠可靠。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種性能穩定的三層過濾的燃油濾清器，通過三層過慮使燃油充分過濾，避免燃油系統的堵塞。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種三層過濾的燃油濾清器，包括殼體、支架以及濾紙，所述殼體的中軸位置設有進油通道，所述支架包括內支架和外支架，所述濾紙包括內濾紙筒和外濾紙筒，所述的內濾紙筒通過內支架安裝在殼體內腔中，所述的外濾紙筒通過外支架安裝在殼體的外壁上，所述的內支架和所述的外支架上設有通孔使內外濾紙筒相連通，所述殼體中軸位置設置有套管，套管上布滿通過孔，套管的內孔形成所述的進油通道，所述的套管安裝在所述內支架上，且套管和所述內濾紙筒之間設有不銹鋼紗網制成的過濾套。

在套管和過濾套之間還設有磁鐵塊。

所述內濾紙筒和所述外濾紙筒的材質為毛氈濾片，該毛氈濾片由3片較厚和4片較薄相互交替堆疊形成。

本實用新型的這種結構，通過過濾套、內濾紙筒、外濾紙筒實現燃油的三層過濾，并且還設置磁鐵用于吸附金屬顆粒，使得燃油從進油管內進入后經過三層的過濾從殼體外壁流出，內支架和外支架可有效的固定住內外濾紙筒，這樣便實現了性能穩定的技術效果，通過三層過慮使燃油充分過濾，避免燃油系統的堵塞。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述。

如圖1所示，本實施例公開了一種三層過濾的燃油濾清器，包括殼體1、支架2以及濾紙3，殼體1的中軸位置設有進油通道4，支架2包括內支架21和外支架22，濾紙3包括內濾紙筒31和外濾紙筒32，內過濾紙筒31通過內支架21安裝在殼體1內腔中，外濾紙筒32通過外支架22安裝在殼體1的外壁上，內支架21和外支架22上設有通孔使內外濾紙筒32相連通，殼體1中軸位置設置有套管5，套管5上布滿通過孔，套管5的內孔形成進油通道4，套管5安裝在內支架21上，且套管5和內過濾紙筒31之間設有不銹鋼紗網制成的過濾套6。

在套管5和過濾套6之間還設有磁鐵塊7。使得一些金屬顆粒能夠被吸附在該磁鐵上，確保內過濾紙3不易被這些金屬顆粒鐵粉影響過濾性能，且提高其使用壽命。

內過濾紙筒31和外濾紙筒32的材質為毛氈濾片，該毛氈濾片由3片較厚和4片較薄相互交替堆疊形成。這樣的結構可進一步提高其過濾性能的穩定性。

采用上述技術方案，通過過濾套6、內濾紙筒31、外濾紙筒32實現燃油的三層過濾，并且還設置磁鐵用于吸附金屬顆粒，使得燃油從進油管內進入后經過三層的過濾從殼體1外壁流出，內支架21和外支架22可有效的固定住內外濾紙筒，這樣便實現了性能穩定的技術效果，通過三層過慮使燃油充分過濾，避免燃油系統的堵塞。