[實用新型]壓差管安裝夾具

有效

• 申請號: 201922103962.0
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211728934U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 姚月進
• 申請（專利權）人: 中外非標（天津）自動化設備有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02;B25B27/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 張海洋

壓差管安裝夾具，其特征在于，由肘夾、壓緊塊、定位塊、調整塊及支座組成，所述支座上設有連接板；所述肘夾和調整塊均固定在所述連接板上，在肘夾和調整塊之間在所述連接板上還設有一帶凹槽的固定塊，所述固定塊有凹槽的一面朝向調整塊；所述定位塊通過螺栓固定連接在所述調整塊上，所述定位塊和調整塊上均設有放置壓差管的凹槽，兩者凹槽沿同一水平方向。所述壓緊塊通過螺栓固定連接在所述肘夾前端。壓差管放置在定位塊和壓緊塊的凹槽里，再由壓緊塊固定，解決了以往手動安裝時裝配精度低，擰緊力矩不穩定等情況。

技術領域

本實用新型涉及一種夾具，尤其涉及壓差管安裝夾具。

背景技術

隨著人們對于環境保護的意識逐漸加強，各國對于汽車尾氣排放的要求越來越高，我國發布的國六排放法規中新增了對顆粒捕集器的檢測要求，為滿足國六顆粒捕集器檢測診斷要求，車輛需要增加壓差法的檢測方案，故壓差法檢測方案中的壓差管就成了必不可少的零件。

壓差管一般為不銹鋼管，目前在壓差管安裝時存在裝配精度低，擰緊力矩不穩定等情況，需要一個輔助裝置解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本系統提供壓差管安裝夾具。

壓差管安裝夾具，其特征在于，由肘夾、壓緊塊、定位塊、調整塊及支座組成，所述支座上設有連接板；

所述肘夾和調整塊均固定在所述連接板上，在肘夾和調整塊之間在所述連接板上還設有帶凹槽的固定塊，所述固定塊有凹槽的一面朝向調整塊；

所述定位塊通過螺栓固定連接在所述調整塊上，所述定位塊和調整塊上均設有放置壓差管的凹槽，兩者凹槽沿同一水平方向；

所述壓緊塊通過螺栓固定連接在所述肘夾前端。

進一步，所述肘夾包括底座、手柄、連接桿及活動桿，所述活動桿、手柄分別活動連接在所述底座上，所述活動桿、手柄之間通過連接桿活動連接。

進一步，所述壓緊塊通過螺栓與所述活動桿固定連接。

進一步，所述壓緊塊包括壓臂及殼體；所述壓臂通過螺栓固定連接在所述殼體下端，所述壓緊塊壓臂與所述定位塊和調整塊上的凹槽相匹配。

進一步，所述調整塊為“L”型結構，所述定位塊與調整塊卡接，并通過兩組螺栓分別從前至后、從下至上螺紋固定。

進一步，所述定位塊上的凹槽截面為弧形，并貫穿定位塊前、后表面。

進一步，所述調整塊上的凹槽截面為“V”形，并貫穿調整塊前、后表面，所述凹槽貫穿后表面的位置與固定塊凹槽位置匹配。

進一步，所述連接板通過螺栓與支座固定連接。

進一步，所述固定塊上的凹槽貫穿固定塊上、下表面。

本實用新型的優點在于：

本實用新型由肘夾、壓緊塊、定位塊、調整塊及支座組成，由肘夾、壓緊塊、定位塊、調整塊組成的定位機構可以將壓差管固定，經過固定后的壓差管再進行安裝時，解決了以往手動安裝時裝配精度低，擰緊力矩不穩定等情況；本實用新型可保證工件定位精度高，裝卸件簡便，結構緊湊且操作空間大，便于擰緊。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型壓差管安裝夾具的結構示意圖；

圖2為本實用新型墊片安裝位置示意圖；