[實(shí)用新型]一種具有防撞擊功能的電控箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922103766.3
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN210779674U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪冶;任金龍;陳宏順
• 申請（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州大正石油科技有限公司
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46;H02B1/56
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 趙荔

本實(shí)用新型公開了電控技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種具有防撞擊功能的電控箱，包括箱體，箱體的前側(cè)連接有可開合的門體，箱體的頂部開有開口，開口處的箱體上連接有安裝殼，安裝殼上開有朝上設(shè)置的安裝槽，安裝殼的底部排布有若干排風(fēng)孔，箱體的上部連接有通風(fēng)殼，通風(fēng)殼內(nèi)壁朝下的一側(cè)、安裝殼和箱體朝上的一側(cè)形成通風(fēng)空間，通風(fēng)殼的上方設(shè)有防撞板，防撞板朝下的一側(cè)排布有若干穩(wěn)定柱，箱體的上側(cè)開有定位槽，安裝殼上排布有與定位槽位置一一對應(yīng)的導(dǎo)向孔，穩(wěn)定柱穿過導(dǎo)向孔剛好插進(jìn)定位槽內(nèi)，防撞板的上側(cè)至少連接有兩個(gè)吊環(huán)螺釘，吊環(huán)螺釘穿過安裝殼將防撞板與箱體上部固定連接在一起，防撞板覆蓋通風(fēng)殼；本實(shí)用新型中的箱體可避免撞擊，結(jié)構(gòu)更加可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電控技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種具有防撞擊功能的電控箱。

背景技術(shù)

電控箱是按電氣接線要求將保護(hù)電器等電器設(shè)備組裝在封閉或半封閉在金屬箱中，現(xiàn)有技術(shù)中的電控箱包括箱體，箱體的前側(cè)連接有可開合的門體，可在箱體內(nèi)設(shè)置用于安裝電器設(shè)備的輔助設(shè)備，將電器設(shè)備按照接線要求安裝在箱體內(nèi)，若有物體從高空落下至箱體上側(cè)時(shí)，箱體上側(cè)受到猛烈撞擊容易影響電器設(shè)備的正常運(yùn)行，結(jié)構(gòu)不可靠。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種具有防撞擊功能的電控箱，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法避免撞擊的技術(shù)難題，本實(shí)用新型中的箱體可避免撞擊，結(jié)構(gòu)更加可靠。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種具有防撞擊功能的電控箱，包括箱體，箱體的前側(cè)連接有可開合的門體，所述箱體的頂部開有開口，開口處的箱體上連接有安裝殼，所述安裝殼上開有朝上設(shè)置的安裝槽，安裝殼的底部排布有若干排風(fēng)孔，箱體的上部連接有通風(fēng)殼，所述通風(fēng)殼內(nèi)壁朝下的一側(cè)、安裝殼和箱體朝上的一側(cè)形成通風(fēng)空間，通風(fēng)殼的上方設(shè)有防撞板，防撞板朝下的一側(cè)排布有若干穩(wěn)定柱，所述箱體的上側(cè)開有定位槽，安裝殼上排布有與定位槽位置一一對應(yīng)的導(dǎo)向孔，穩(wěn)定柱穿過導(dǎo)向孔剛好插進(jìn)定位槽內(nèi)，防撞板的上側(cè)至少連接有兩個(gè)吊環(huán)螺釘，吊環(huán)螺釘穿過安裝殼將防撞板與箱體上部固定連接在一起，防撞板覆蓋通風(fēng)殼。

本實(shí)用新型中，導(dǎo)向孔和穩(wěn)定柱之間留有排風(fēng)的縫隙，箱體內(nèi)具有用于安裝電器的腔體；箱體的上方設(shè)有防撞板，防撞板經(jīng)穩(wěn)定柱定位且穩(wěn)定設(shè)置在箱體上，再使用吊環(huán)螺釘將防撞板與箱體固定連接在一起，防撞板安裝方便，結(jié)構(gòu)可靠；安裝槽內(nèi)安裝若干排風(fēng)扇，排風(fēng)扇打開時(shí)，排風(fēng)扇將箱體內(nèi)的熱氣流經(jīng)過排風(fēng)孔、通風(fēng)空間和導(dǎo)向孔排出箱體外，給電器散熱，散熱效果好；可作為電控箱使用。

為了進(jìn)一步提高本實(shí)用新型的散熱效果，箱體的內(nèi)壁上連接有散熱殼，所述散熱殼的上側(cè)開有循環(huán)口，散熱殼后側(cè)與箱體內(nèi)壁之間形成散熱空間，所述安裝殼朝后的一側(cè)開有循環(huán)風(fēng)孔，循環(huán)風(fēng)孔與散熱空間連通，循環(huán)風(fēng)孔在散熱空間的前方，散熱殼上開有若干散熱孔，安裝殼在散熱殼前方；此設(shè)計(jì)中，箱體內(nèi)的熱氣流經(jīng)散熱孔流進(jìn)散熱空間內(nèi)，進(jìn)入散熱空間內(nèi)的熱氣流經(jīng)循環(huán)風(fēng)孔后，隨著排風(fēng)扇排出的熱氣流一起排出箱體外，進(jìn)一步提高散熱效果。

為了進(jìn)一步方便電器的連接，所述箱體下部的左右兩端均連接有安裝板，箱體左右兩端朝下的一側(cè)設(shè)有彎折板，彎折板包括水平部和豎直部，豎直部設(shè)置在水平部朝里的一側(cè)，所述安裝板、水平部和豎直部之間形成安裝口，兩個(gè)豎直部的下側(cè)之間設(shè)有底板，豎直部和底板上分別開有側(cè)部進(jìn)風(fēng)孔和中間進(jìn)風(fēng)孔；此設(shè)計(jì)中，安裝口內(nèi)安裝電器，方便電器的定位，外部氣體從側(cè)部通風(fēng)孔和中間進(jìn)風(fēng)孔進(jìn)入箱體內(nèi)，增加箱體的通風(fēng)透氣性。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述箱體的下側(cè)至少排布有四個(gè)支腳。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖4為圖3中的A-A向視圖。

圖5為圖3中的B-B向視圖。